本帖最后由 66667 于 2026-9-29 19:50 编辑 作为土生土长的茂名人，看着城市发展这么多年，有句心里话想跟大家聊聊，也给相关部门提个实在的小建议。 在我看来，一座城市的市区，就是整座城市的门面担当。不管白天城建如何，有一块拿得出手的城市夜景，真的至关重要，能直接改变外人对一座城市的整体印象，也是我们目前最欠缺的一点。 我经常留意湛江、北海、汕尾这些粤东西北、周边沿海城市。说句公道话，我们茂名可是非珠地区GDP第一，实力明明摆在那里；汕尾的经济总量大概只有我们一半左右，湛江、北海同样也比我们低。 但非常可惜的是，这些GDP不如我们的城市，市区亮化、夜景氛围都做得非常到位。一到晚上灯火规整、连片成型，大城市氛围感直接拉满。而且它们大多拥有江景、海景、沿河岸线的天然优势，随便打造一下夜景，城市档次看着就很高。 反观我们茂南城区，没有天然的水系夜景资源，先天存在短板。再加上现在城市建设早已定型，再也不像前几年房地产热潮那样，可以大规模新建高楼、拓展城区。现在想低成本、高效率提升城市形象，亮化工程就是最好的选择。不用大拆大建，依托现有的道路、绿化、楼宇稍加改造，就能让城市看起来更新、更亮、更年轻，性价比极高。 很多街坊都知道，我们水东湾现在的夜景其实很漂亮，日常散步、打卡的市民、游客非常多，这点值得肯定。但我们一定要分清主次：水东湾是滨海片区，而茂名大道茂东市区段，才是茂名真正的城市核心门面。 外地游客、返乡亲友、外来客商来到茂名，第一落脚点、第一眼看到的城市样貌，都是茂南市区，走的都是茂名大道。这第一印象，直接决定了外界对茂名的评价，也是我们摆脱“大县城”标签的关键。 所以我诚恳建议，我们的城市夜景提升，可以分两步稳步推进。 第一步，优先落地茂名大道市区段亮化工程。 这条大道是我们市区城建配套最成熟的中轴线，路网笔直宽阔、立体绿化完善，跨线桥、立交规整大气，沿线集齐万达、东汇城、东信广场三大核心商圈，连片高层楼宇林立，是我们最拿得出手的城市主干道。优先点亮这里，就是点亮茂名的城市门面。 第二步，再逐步优化升级水东湾沿岸亮化。 先稳住市区核心门面，再打造滨海夜景名片，循序渐进、务实高效，不盲目铺张，贴合我们的城市发展节奏和财政情况。 亮化不是虚无的面子工程，是最直观的城市精气神。明明我们是非珠GDP第一，夜景门面却跟不上实力，实在有点可惜。做好这两处夜景提升，能花最少的钱，最大程度改观城市面貌，彻底扭转外界对茂名的刻板印象。 最后想问问各位街坊，大家是否支持这个分步亮化的思路？欢迎大家理性讨论。

文才二路正在加班加点铺沥青，茂东片区街坊路也在不断建设中。 https://pic-app.gdmm.com/forum/20260929184623front2_1_3275940_FnjYi4e8z-SRGaz5R68bBdLTv13A_with_logo.mp4?671[/qf_video]

原因：1．之前3.07在茂名奥体中心举行的首场演唱会，潮音风暴超级演唱会获得大家的一致好评，口碑已经非常好。 2．10.05有张信哲、张韶涵、薛凯琪、郭静，分别是情歌王子、实力唱将、港乐女声、治愈歌者，深受歌迷喜爱。 3．潮音风暴超级演唱会茂名站（返场），作为其升级版值得期待！值得观赏！{:63_1595:}

顺应天道，将茂南区重新归还高州（茂名县），市层面移电白共青河新城。 茂南作为炼油矿区或重工业区都放在那里，这样整个地市就不用重负污染。 高州打造高州府文化，千年老城文化，潘州文化，老茂名文化等核心文创产业。 形成电白海港经济 茂矿重度工业污染工业园区 高州府文化产业区 三大布局

买榴莲奇遇记

我就是想问下公积金管理中心的，这可提取范围是多久，原文是“（四）提取时限。每个自然年提取一次。自2026年9月起，当年未提取的可累计至下一年”，意思是从九月份开始缴交的物业费才可以提取，还是能提取2026年当年缴交的物业费？可提取的物业费时间跨度是怎样的？ https://pic-app.gdmm.com/forum/20260929003857front2_0_3276009_FveCUxLwDc7-0iFmDxPaILtBmb6u.jpg

拼盘演唱会有什么好看，看下湛江的演唱会。茂名争气点，有本事就开个人巡回演唱会。只能办低水平拼盘演唱会，没能力办个人演唱会

关于依托柏桥服务区高速交通优势，打造大型旅游休闲综合项目的建议 柏桥服务区位于包茂高速G65茂名段，是“中国荔乡”高州根子、分界一带的重要交通门户。近年来，柏桥服务区完成升级改造，通过高速收费站、景观天桥、荔博园、中国荔枝博览馆等项目，把高速交通与农文旅产业连接起来，已经成为茂名具有较强吸引力的旅游窗口。 建议茂名进一步放大柏桥服务区的交通优势，不仅把这里建设成“特色服务区”，更进一步谋划建设一个面向粤西、粤西南乃至粤桂游客的大型综合旅游目的地。 一、打造“下高速即到景区”的大型文旅项目 建议以柏桥服务区为核心，在符合国土空间规划和生态保护要求的前提下，统筹周边土地、村庄、荔林和旅游资源，引进大型文旅企业参与开发。 项目可以借鉴广州长隆“交通直达+大型游乐+酒店度假+餐饮商业”的综合模式，但不必简单复制长隆，而是打造具有茂名特色的项目。 例如可以重点发展： * 大型主题乐园 * 水上乐园 * 亲子家庭娱乐 * 夜间灯光及演艺项目 * 荔枝主题游乐项目 * 热带水果体验项目 * 动物、自然科普及研学项目 * 房车营地及露营度假 * 精品酒店、民宿集群 * 美食商业街 * 大型节庆活动 * 四季农业采摘体验 形成“高速公路—柏桥服务区—主题乐园—荔乡景区—乡村旅游”的一体化旅游线路。 二、重点打造“开车直接进景区”的交通体验 柏桥最大的优势不是单纯的自然景观，而是高速公路交通优势非常突出。 目前柏桥服务区已经通过ETC收费站等设施，实现高速与周边景区的联动，周边荔枝公园、中国荔枝博览馆等旅游资源距离很近。(广东省高速公路发展促进会) 因此可以进一步探索： 游客从广州、佛山、肇庆、阳江、湛江、广西等方向驾车，经高速公路直接到达柏桥旅游目的地。 理想状态是： 高速下匝道后几分钟进入景区停车场，停车后步行即可进入大型旅游项目。 让游客真正形成“说走就走、开车直达”的旅游体验。 这比游客下高速以后还要走几十公里普通道路，更容易形成周末短途旅游市场。 三、不要只做“荔枝景区”，而要形成全年旅游消费 柏桥目前最大的特色是荔枝，但荔枝具有明显的季节性。 因此建议采用： “荔枝文化作为IP，大型娱乐项目作为核心，四季旅游作为补充。” 例如： 春季——赏花、踏青、亲子研学 夏季——荔枝采摘、水上乐园、夜游 秋季——水果采摘、户外运动、音乐节 冬季——灯光节、年俗活动、温泉/度假、亲子娱乐 这样可以避免旅游项目“旺季人山人海、淡季无人”的问题。 四、重点面向粤西和广西市场 柏桥不应该只定位为高州本地景区，而可以把市场扩大到： 茂名 + 湛江 + 阳江 + 云浮 + 肇庆 + 广西东南部 利用包茂高速、沈海高速等交通网络，把柏桥打造成为粤西重要的自驾旅游目的地。 特别是对于家庭游客来说，如果能够形成： 广州出发 高速直达柏桥 玩一天或两天 酒店住宿 第二天继续游玩 高速返程 就能够把现在的“高速过路客”转化为真正的“旅游消费客”。 五、建议引进全国大型文旅企业，而不是完全依靠地方投资 大型主题乐园需要专业的运营能力、IP打造能力和持续投资能力。 因此建议茂名可以主动面向全国招商，寻找大型文旅企业、主题乐园运营商、酒店集团和社会资本合作。 政府重点负责： 规划 + 交通 + 基础设施 + 招商 + 周边环境 + 政策支持 企业负责： 投资 + 建设 + IP + 游乐设施 + 酒店 + 商业 + 长期运营 通过市场化方式降低地方财政压力。 六、最终形成“柏桥超级文旅目的地” 如果条件成熟，可以把现在的柏桥服务区进一步升级为： 高速服务区 + 大型主题乐园 + 荔乡景区 + 酒店度假 + 商业街 + 乡村旅游 + 农业体验 形成一个真正的大型综合旅游目的地。 柏桥目前已经证明了高速交通可以带来巨大的客流。开通一年累计旅客超过710万人次，本身就是一个非常重要的市场验证。(央廣新聞) 下一步如果能够把这些客流从“停车、吃饭、买特产、短暂停留”，进一步转化为游玩半天、游玩一天、住宿两天，旅游消费的价值将明显提高。 因此，建议茂名把柏桥作为全市“交通+文旅+商业+农业”融合发展的重点项目继续打造，争取建设成为粤西具有全国知名度的大型旅游目的地，让游客真正实现： “高速一到茂名，就有一个值得专程停下来玩的地方。”

茂名“小西北”，七彩土林，彩土沟壑，一秒穿越戈壁荒原。不用远赴西北就能拍出西北风大片！ https://pic-app.gdmm.com/forum/20260928182927front2_1_3275940_nlHv_Vi5l4FDYSGukcv_BrXs2SY4_with_logo.mp4?976[/qf_video]

避坑避坑 时隔多年它又来了 {:63_1584:}这东西打死都不要去看。。。 要看还不如去大排档。。大排档的海鲜池都比它好看。。。。带小孩子去看 25块钱门票买东西吃它不香吗