广湛高铁刚开通深湛就跟进打折，原本260的票价降至131，结果高价+白云站接驳不便，让广湛一通车即遇冷。 深湛的低价票很快就卖光，广湛280的票随时买都行，粤西终于体验一把低票价，再也不担心抢不到票。 然而车票过剩需要抢客只是暂时的，1月26日调图后，深湛班次从39对砍到16对，票价折扣也收回了。 这下广湛高铁总算松了口气，深湛恢复到260元票价，广湛一些优惠班次才247，反而比深湛还便宜了。 有了底气的广湛高铁，1月26日后将新增68趟列车，其中包含了20趟跨省长途列车。 相比于广州-湛江的车次，跨省长途列车收入弹性更高，湛江北到武汉779元，虹桥到湛江要1127元。 肇庆的市民还发现了个问题，怎么调图后z112和z386也不见了，难道广湛高铁增加班次，把普铁都给停了吗？ 其实普铁的班次没有砍，就是通过电气化改造，走广珠+深湛线，提速40几分钟，票价也从75回到96元。 所以官方回应深湛并没砍班次，但之前占用太多广珠本线的资源，有了广湛分担运力，现在引入了2条普速线。 深湛在深江铁路未通车前，需要走广珠城际的广州南-小榄段+江门支线，这挤占了广珠城际运力，调图后可以增加珠海路段的班次。 以后广珠城际会专注大湾区内通勤，加停更多中小站，珠海-珠海北新增20趟短途车，实现“站站停”优化珠海通勤。 调图后广湛高铁承担更多长途客流，深湛线转向粤西中小站的城际，反正广湛也会增加湛江北-深圳的高铁，不影响深圳-湛江的通勤。 所以深圳-湛江影响不大，时间还能快个半小时，当然票价也会适当高一点。 深湛在减少湛江车次的同时，会增加短途的县域城际功能，增加湛江—佛山西、湛江—肇庆东的班次，服务好茂名、阳春、恩平等城市。 随着1月26号铁路调图，深湛的班次减少至15.5对，过年粤西高铁一票难求的情况，很可能还会延续。

张家港59岁女子顺利诞下4斤4两男婴，刷新当地纪录，“大女儿定居国外，随着年岁渐长，我和丈夫时常感到寂寞”

高铁票价1071起……

实际只有公馆新建出入口，小良出入口（两个新建），金塘佬要从汕湛金塘（旧出入口）出入口上去，之前传镇盛会有出入口是假的，镇盛佬还是要到沈海茂名出入口或者鳌头出入口上去

简笔画

相亲的女方问男方，妳有单位买社保，妳有田儿亩，你有地几分，这就是为什么男人娶不到老婆，女人嫁不出的原因，低不成，高不就！

中医院旁边的烂尾工程，也不知道有没有煤气和氧气长期这么日晒雨淋的，夏天大太阳晒着火了怎么办，这不是安全隐患吗？难道没人管吗？出事了怎么办，傍边人来人往的。 https://pic-app.gdmm.com/forum/20260113133202front2_1_3390595_nhRFeJmPr_kWzHhJdGKH2z-GzMyZ_with_logo.mp4?614[/qf_video]

昨天看完了湛江和高州的360度航拍，今天我们又来看看廉江的360度航拍。 https://pic-app.gdmm.com/forum/20260113125322front2_1_3277772_niXtAIALc0zP-Ns0JXtMnTxfYXFL_with_logo.mp4?231[/qf_video]

站前大道南段已挖了很长的排水管沟了，打通指日可待！

终于把自己熬成了一个眼里除了工作和挣钱再也容不下其他东西的一个冷漠又无趣的人了。说实话，要不是为了上班挣钱，我可以一年都不出门，因为但凡有人群聚集的地方，就有是非！我讨厌人与人之间相互窥探和相互贬低，讨厌人情世故后面的利益纠缠，也讨厌各种规矩的压迫和不公平。独处多好啊，不会被人情世故所裹挟！不会被礼尚往来所绑架！也不用去应付各种口是心非的虚情假意！更不会逼迫自己和两面三刀的人相互追捧！但是生活就是让你什么都明白，却什么都无法选择… https://pic-app.gdmm.com/forum/20260113120040front2_1_3384500_nrqZv8Xftw23YBrsoBXGMn6t76E-_with_logo.mp4?678[/qf_video]