广南联络线明年通车，那么茂名站会直达广州站吗

定了，珠肇高铁明年通车，湛江直达珠海会有珠肇和深南高铁预计明年通车，湛江直达珠海技术上没问题。 广东铁投刚开了动员会，两条线力争2027年9月底开通。最晚年底前也得搞定。 大家最关心的接驳问题，其实早解决了。 有人担心时速350的高铁接不上时速200的江湛铁路。其实江湛铁路是混合轨道，两种轨道能完美对接。真正卡时间的，是三个硬骨头工程： 15.2公里的圭峰山隧道：地质软硬交替，得靠超大盾构机一点点啃。 跨西江特大桥：万吨重的桥面要在空中转体，误差得控制在毫米级。 多处上跨施工：要跨越现有高铁和高速，施工时间卡得死死的。 对湛江来说，这可是翻身仗。 以前去珠海、澳门，只能先绕道广州南站。等这条线一通，湛江就能直连横琴和澳门。两地的人流、资金和产业直接打通。以后去海陵岛玩，估计也就两小时左右。 说白了，难点不在接不接得上，就看这三大工程能不能按时啃下来。

本帖最后由 社交悍匪 于 2026-8-26 18:53 编辑 广东21地级市｜2026年1～6月一般公共预算收入（亿元，按收入从高到低排序） 1.梯队划分 - 第一梯队＞1000亿：深圳、广州； - 第二梯队200500亿：东莞、佛山、惠州、珠海； - 第三梯队100200亿：中山、江门、湛江、清远、肇庆； - 第四梯队百亿以下：其余粤东粤西粤北地市。 2.增速亮点：韶关（26.9%）、云浮、汕头增速位居全省前列；河源、肇庆自然口径小幅负增长（受财政体制调整）

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本帖最后由 知赴野隅 于 2026-8-26 18:10 编辑 村委会侵占百姓血汗钱。属于群众血汗钱，履职不作为、漠视群众利益面对村民合理、合法的讨薪诉求，始终推诿扯皮、拒不解决问题，对待群众诉求消极敷衍，严重失职失责

大仔以前每月给1500，细仔现在在本地读，花费也不算少

招标项目实施（交货）地点项目位于广东省茂名市茂南区共10个镇（街道）辖下的公办中小学校园，包括新坡镇、高山镇、公馆镇、镇盛镇、鳌头镇、袂花镇、羊角镇、山阁镇、金塘镇、城南街道。招标范围及规模项目规模：本项目以茂名市茂南区内16所公办学校游泳池为核心建设载体，按设施规格划分为标准池与半池两类：标准池：共7个，分布于茂名市第十中学、茂南区德育学校原址、茂名市第十一中学、茂南区第一实验学校、鳌头镇第二中心小学、镇盛镇联唐小学和茂南区石曹小学，具备完整竞赛级游泳教学、训练及赛事承办条件；半池：共9个，分布于茂名市第九中学、金塘镇第一小学、茂南第一中学、茂南区袂花学校、茂南区西城学校、公馆镇第一中学、金塘镇第一中学、茂南区大同中学，适配基础游泳教学、学生体能训练及日常健身需求。同时对广东外语外贸大学附设茂名实验学校游泳池进行修缮升级改造。所有泳池均配套建设雨棚、屋顶光伏、更衣间等附属设施，具备恒温条件，通过经营权盘活实现功能升级；及19个足球场及运动场的整体运营管理工作。 项目建设投资10612.10万元，包括建安工程费4658.95万元、设备购置费 3823.75万元、工程建设其他费1343.32 万元、基本预备费786.08万元。建设期利息297.50万元，经营权价值14500.00万元（暂估），项目总投资25409.60万元。资金通过经营者自筹和银行融资获取。项目建设内容见《茂南区校园体育设施社会化服务项目可行性研究报告》及《经营权出让协议》，最终以批复的初步设计文件为准。招标内容项目投资、建设、运营、维护范围：本项目围绕茂南区内16所学校共16个游泳池（含7个标准池、9个半池）19个校园足球场社会化服务开展经营权盘活，以设施规范化运营、教学优先保障、全民健身普惠、资产保值增值为核心导向，构建覆盖茂南区10个镇（街道）“15分钟健身圈”，助力学生游泳技能普及率提升，实现体教融合深化、民生服务优化、安全事故零发生、多方满意的综合绩效目标，打造校园体育资产盘活的茂南示范样板。 具体详见《经营权出让协议》。来源：广东省招标投标监管网

我原先开那台HAOJER太子也是落在LP名下，油校新校区电鸡不能进，有谁有女装踏板，17年后入户的就行，可以置换HAOJER太子男装，18年十月的，3W4公里。有的私我

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