连个通知都没有？

茂名大道靠近乙烯转盘的高架桥上天天施工只留下一条车道通行，前段时间是喷漆，最近是装路灯，车流量那么大，天天上下班时间堵车堵得不行，严重影响市民上下班，很多人因此迟到了吧，交警就不能协调一下早高峰晚高峰时段不要施工占道吗？装那几根路灯非要挑早上七八点钟吗？？？ 管管吧！还有通知的摩托车电动车不允许上高架桥，咋没人管？摩托车霸道的还喜欢乱变道，或者几个车道都有，一个文明城市不能多宣传倡导一下两轮车遵守交通规则吗？至少自觉点靠最右车道行驶！不落实的法律法规就是摆设，不能负起责任的部门就是渎职，对得起百姓给的工资吗？对不遵守规则的人的宽容就是对遵纪守法好公民的权益侵害 https://pic-app.gdmm.com/forum/20260601164743front2_0_3388682_FjiBd_L9qbvR308UxfIswdszMnu0.jpg

{:63_1581:}问问问 问问问 几块钱就做上帝 还要提供什么情绪价值。。。。。 一般问质量的 70%售后率。。。

从当年广湛高铁高信开始争取高铁，直到今天广湛做好，感觉高信通高铁的希望还是不大~~ 其实广湛北线出局都算了，茂名和阳江一比，规划和争取高铁能力差距太大！！ 广湛不仅助力阳江县县通高铁，阳江还争取阳江西提前成为现实；相比之下，茂名不支持广湛北线就算了，就连中线也不支持，高州千年名城、红色基地也高铁得个”空“，选择南站、马踏间接助力阳江西。市区两条高铁横渡，三县高铁为零，不仅在粤西，就连在桂东，都算是独一份了…… 站在高信化立场，尤其系高州立场，两条高铁横穿茂名的高铁，高州至少应在其中一条有份的，起码，化北和高北以及信宜去高州坐高铁都近些，结果却宁愿扭麻花。不要把什么都推给上面，其中谁格局小、眼界浅就不去探讨了，因为一切都是既成事实。 所以，难怪高化信人在外面从不称自己是茂名，哪来的归属感和照顾？ 高化信想通高铁？5年内基本无望了——岑茂已逝，所谓郴茂其实也仅是罗定到茂名或湛江这段价值和意义较大（个人更希望是罗湛，联通双机场），往北去推，看看经过什么地方，你说省内容易推进，问题那张出生纸在上一级定，不那么好批，用城际来推，又有新规限制…… 世事如棋，有时一步错就步步错，按照前几年高铁新规，广湛茂名段是通不过审批的，只可惜扭了麻花、钻了空子、独占便宜，长远来说，又能为二区带来多少好处？反而阳江、云浮，雨水均占，区县都照顾到位，近几年发展实在可以，尤其是工业。为什么不少乡贤不想回茂名发展，因为交通，更因为归属感的缺失，知道”那么回事“。 现在回头看，不能说广湛南线是错，只能说当时考虑不够全面和充分，高州，至少值得一个已经同行的高铁站的。

光华北某中学，学生开电动车速度超快，不顾路人安全，是否有证？是否手续齐全。交警多点来那边查一下。

智慧城市运营中心（行政楼）目前建设火热朝天 https://pic-app.gdmm.com/forum/20260601132839front1_1_3277845_Fq8WiZE8SenlUjrobURx54GDAxu0_with_logo.mp4?191[/qf_video]

茂名作为非珠GDP第一市，广东作为全国GDP第一省，连沿海地区3个百万人口大县市通个动车都遥遥无期！实在是无法用语言来表达这种。。。{:63_1564:}

香港银行对内地个人投资账户专项大清查 5月22日香港金管局向所有认可机构发出通函要求银行在开立及管理内地投资者的投资账户时采取三项额外措施 一，倒查存量，关闭可疑账户自2023年1月起凡使用可疑或伪造文件(包括假身份证)开立的投资账户一律关闭 二，清理僵尸账户零资产，且过去12个月没有任何客户操作提前书面通知客户不做KYC重新确认的直接暂停并关闭 三，新开户加码，签声明才能开内地居民新开投资账户必须签署书面声明声明三条资金来自内地以外的合法来源没因使用假文件被其他机构关过账户资料有变七个工作日内通知银行 清查查的是投资账户，不是保险账户但它释放的信号所有做跨境金融的人都应该看懂 说点什么 不合规的钱，正在被逐块堵死不合规的通道，正在被逐条关闭合规，才是港险这条生意能 够长期做下去的唯一通行证。

周日和今天一大早的违建作业，噪音扰民啊！朝南路扩建难度又增加了，化州市国土空间规划的四纵主干道之一的朝南路段。村长，你不要只自己富啊。

本帖最后由 云河茂 于 2026-6-1 02:38 编辑 2026年5月29日，山东江山纤维科技公司icon莅临东华能源（茂名）碳纤维有限公司，实地考察碳化生产现场并开展深度业务座谈交流。双方围绕产品适配优化、定制化研发、常态化稳定供货、全产业链协同发展等核心议题达成深度共识，成功签署战略合作协议，山东江山纤维正式成为东华能源碳纤维业务首家战略合作伙伴。 合作方山东江山纤维为国家级专精特新小巨人企业、国家级高新技术企业，深耕复材行业多年，拥有成熟的深加工技术、完善的产学研创新体系及覆盖全国的销售网络，产品与服务广泛应用于新能源、轨道交通icon、工程加固等高端核心领域。 本次合作成功打通“生产制造—深加工升级—终端场景应用”的完整产业链闭环，是东华能源碳纤维业务迈向市场化运营的重要里程碑，为后续规模化拓客、品牌市场化推广筑牢坚实根基。双方将持续深化协同合作、互利共赢，不断拓宽产品应用场景，全面提升企业核心竞争力与行业影响力。