断崖式离职，现在工作岗位那么好找了？

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诉求信 致：茂名市自然资源局，茂名市茂南区人民政府、茂名市发展集团有限公司、茂名市城市管理和综合执法局，茂名市水务局，茂南区站南街道办、各位领导 本几户人系茂南区站前大道后岭路段住户：杨某之、刘某清、杨某龙、谭某娟、黎某丝、杨某乐、现就站前大道后岭段道路施工紧贴民房、安全距离严重不足问题，特此实名诉求，恳请核查整改。 目前道路尚未完工，正处于收尾施工阶段，路面高于我家门口1.6米。本次反映核心问题：道路紧贴我家阳台底部施工，规划只预留1米左右退让距离，距离严重不足，存在重大安全及通行隐患。 按照茂名市发展集团有限公司施工图纸及建设计划，该路段仅规划预留1米左右退让距离。 依据国家《城市居住区规划设计标准》规范要求，道路临近住宅房屋，最少必须预留3米以上安全距离。就算农村批地建房修路，都要预留3米间距，市政道路标准不应低于农村建房标准。 现今规划只留1米左右，规划路面比原路面高出1.6米，现路不单安全距离不达标，连小汽车都无法开进家门口，住户出入极为不便，同时带来两大隐患： 1、通行空间过于狭窄，家人日常出入危险，老人、小孩容易失足磕碰，人身风险突出； 2、路面高于房屋地坪，退让间距不足，雨天路面积水极易直冲倒灌房屋，造成墙体渗水、地基受潮，威胁住房安全。 本几户人正式诉求： 趁道路还未正式竣工，恳请各部门尽快莅临现场实地核查，在完工之前调整施工方案，落实房屋与道路不少于3米的安全通行距离，解决车辆无法入户、出入困难的现实难题，消除长久安全隐患，保障我们住户人身安全、房屋居住权益以及正常通行权利。 本几户人持有现场照片、视频作为凭证，随时配合各部门现场核查。 诉求人：杨某之、刘某清、杨某龙、谭某娟、黎某丝、杨某乐 日期：____2026__年___9_月___7_日

本帖最后由 你层在丝顶 于 2026-9-7 09:59 编辑 西城最新发展动态：落地项目优先级与预计完工节点结合当前片区建设节奏，各项目按民生刚需、产业带动、长期配套的优先级排序如下： 第一.高优先级（2026-2027年集中完工）1.省道S543线镇盛段改线工程：作为串联西城核心节点的关键交通干道，当前已完成规划公示，路段长约3963米，红线宽40米，按双向六车道城市次干道标准推进。预计2027年底前建成通车，直接打通镇盛与西城核心区的通勤瓶颈。 2.学府路北延线工程：将开工建设，串联书房岭森林社区、大学城、公馆圩街、十万七村、好心湖等节点，区域通行效率持续提升。 3.西城文都盘活项目：由新竞得主体推进续建，依托片区文教资源定位轻文旅+文教业态，预计2027年完成改造并投入试运营，补齐片区文化消费配套。 4.茂名体育运动学校：新校区已经投入使用。 5.书房岭公馆驿站：总投资约1.99亿元，建筑面积超3万平方米，是西城片区首个大型商业综合体。完成竣工验收，品牌入驻有麦当劳、瑞幸咖啡、美宜佳、张亮麻辣烫、中影西城时代影院等品牌同步投入运营，填补西城高品质商业空白。 6.广东石油化工学院西城校区：二期设计方案已在市自然资源局官网公示。 第二.中优先级（2028年前后落地） 大垌口水库西岸湖景商业综合体：占地约38.4亩，规划建面约6.7万平方米，定位滨湖体验型商业，当前处于前期方案优化阶段，预计2028年完成主体建设，打造西城滨湖商业地标。 华南野生动物园首期开园：首期核心场馆建设将于10月试运营，优先开放亲子互动、动物观赏核心片区，预计2028年实现首期试运营，带动西城文旅客流大幅增长。未来将联动灵惠寺、森林公园打造特色景点组团。 第三.长期储备配套（2029年及以后） 1.茂名市体育职业学校后续配套扩建 2.森林社区剩余地块开发等项目，将根据前序项目的人流导入情况分步推进，进一步完善西城的公共服务与居住配套，打造现代化活力森林社区。 截至2026年9月，茂名西城片区的商业、交通、文旅教育等配套正同步快速推进，整体发展态势向好。

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高州植物园繁花似锦，绿意盎然，宛如城市生态画卷。 https://pic-app.gdmm.com/forum/20260907081330front2_1_3381671_nptB6a-0aY8CeBTj4ZwUfW6_WJ9N_with_logo.mp4?401[/qf_video]

开学第一课，南京大学计算机学院副教授蒋炎岩就把全班学生炸懵了。 课件首页一行红字——“没有Token的CS学生应该立即退学。” 学生刚坐下，老师先递了把刀。 不是吓唬你们玩。蒋炎岩是南大计算机学院副教授、博导，在CS圈口碑很硬。这门《生成式软件工程》是他2026年秋季新课。课堂规则只有三条：禁止古法编程、Token自费、不需要Tokenmaxxing。 “如果手上没有付费Token的同学，就要立即退学。” 第一种焦虑，叫“AI替我上大学”。 老师用豆包出题，学生用豆包做作业——整个流程里，唯一没有受到训练的，就是学生自己。 假设每门课都开卷，每门都用AI答题，门门高分。但等到毕业的时候才发现，自己什么都没学会，第一个被AI取代的就是你。 第二种焦虑，叫“认真学了四年，发现被大学骗了”。 还有一类学生，延续了高中模式：每节课都听、每次作业都做。四年毕业时确实学了一些东西——但这些东西AI全都会做。 于是巨大的困惑来了：我这四年，到底学了个啥？ 大学课堂的知识传递速度，已经追不上AI的迭代速度。按部就班读完四年，出来发现学的那些东西，AI做得更快、更准。 所有人的简历都长一个样：一大堆实习、一大堆奖项、一大堆论文、一大堆“在投”——你根本没法区分自己和别人。 当一份“完美简历”都被认为是零分，你到底该怎么证明“你是你”？ 文科生写课程论文要用AI，社科生做数据分析要用AI，医学生读文献综述也要用AI——Token已经是绕不开的基本生产工具。缺口是普遍的，从学生到老师都在喊缺。 蒋炎岩用一句“退学”的狠话，讲了一个温和而普遍的常识：在AI时代，认真对待算力，就是认真对待自己的专业生命。 他的课不是劝退书，而是一份写给所有AI时代学习者的、稍显粗暴却满怀善意的入学建议。 与其等到毕业那天才发现自己四年白读了，不如在开学第一天就把这句话刻进脑子里—— 你当然不会被退学，但如果你拒绝使用AI工具，AI时代自然会“劝退”你。 评论区聊聊——你觉得大学应该强制学生自费使用AI工具吗？ AI时代，资本太狂热，人类进入一个看不清自己的时代！

中国发展看广东，另外一句是西部发展看重庆。没错，非珠三角发展看茂名，因为茂名就是广东版的中国重庆。 重庆直辖市由原重庆计划单列市和四个地区组建而成，同理，茂名地级市由原茂名省辖市和四个县市组建而成。所以茂名发展的方向在哪里，完全可以参考重庆的发展模式，两者是小巫和大巫的关系。 重庆人口是茂名的4倍，但是经济是茂名的8倍，不是重庆不科学，而是茂名完全没有追上步伐。硬是扯上面积是茂名的7倍，那么茂名经济应该保持重庆的七分之一才算持平，截止2025年底，重庆经济高达33760亿，表明茂名GDP不得低于4800亿，实力完成大纲85%进度，落下太多了功课。

东环大道二期起点坡心镇新坡村委会坡仔村，目前正在继续拆迁位于道路上的房子，节点工程跨沈海高速大桥及袂花江大桥的桥墩目测已完成70%，现在袂花江北侧的桥墩坑建如火如荼进行中。下穿广湛铁路的隧道已通，但罗严岭至今还未能打通到隧道北口位置。图一机位位于坡心镇郁头鹅村委会车田仔村西的东环大道路面上，可以看到万达，东信，财富大厦三栋150米写字楼同框。

茂名经济行不行，机动车在茂名有一定的话语权。 茂名作为南方油城，油与之消费对应相关的是机动车，不管是汽车还是摩托车，茂名都需要大力扶持。 别的城市搞新能源政策，因为他们不是油城。油电混搭的消费模式是他们的无奈。尤其是平坦的城市，电动车在划算面前肯定是主流。 而茂名发展新能源机动车的话，家里的汽油就是无法拉动GDP增长的大库存，没任何现实意义，所以新能源领域机动车和茂名利益完全相反。 茂名应该提倡与油相关的产业，比如提倡油动汽车和油动摩托车及三轮车的全面普及，乃至政府补贴。一根绳子上的蚂蚱，不补贴不行，不普及用油也不行。 对调动产业的汽车和摩托车采取不扶持的政策任由发展，如果这样还能出现电车普及，那就是市民用脚投票的结果，表明市政完全脱离实际。 提议茂名大力搞机动油车会展和比赛节目，全面盘活涉油产业对茂名经济的拉升，某种意义上，也会降低市场消费者的支出成本。 用车成本下去了，涉油产业巩固了国家南方油城对国家命脉和国防的重要性，茂名经济也上去了。而这，才是茂名该有的样子。