高凉南路延伸段是不是也快了{:63_1579:}{:63_1579:} https://pic-app.gdmm.com/forum/20260122142611front2_1_3253455_ni7SaSVfsFm81o1rGiVa3fNE0H18_with_logo.mp4?443[/qf_video]

又一年了。大家生活工作得怎么样？难么？

三天饿九顿 2003年我从怀化到辰溪都溆浦到岑溪，一路上我和司机们说，我从溆浦过来，你们这里那个车三堡是一回事的，没有人理会我，还有湖南路过的双牌。辰溪岑溪也是一样的。 其实都是simple sample supper super。。具体含义语言，自己DIY。。很简单的事。 当然还有好多同源词，一路去一路回，我发现了几组。。但是火车上一班一班也没有人理我，我也习惯了这种自娱自乐。

建议让G2走天桥路、光华南路、油城五至一路，最后再按原线路行驶，这样可以方便市中心、春苑的人民前往高州

还是需要后期再引进50家企业才能实现5000人就业岗位{:63_1581:}{:63_1581:}{:63_1581:}那时候远期规划可不是现在目前的320亩厂房规模！！！！人家真实厂房多大，所有东西人家有企业抖音，有航拍的。实实在在的。不过这个2000人估计有部分不是正式员工，估计也就1200人而已，有些是临时工，暑期工也算进去吧。 最近他的音乐酒店也要开业了，大概也要40个正式员工吧。

{:63_1581:}{:63_1581:}{:63_1581:}{:63_1581:}

银行没开门就排起长队{:63_1582:}

深南高速经过平定镇6个村委会，路线基本确定！由平定镇2021-2035最新规划可以看出，路线已基本确定。

{:63_1564:}{:63_1564:}{:63_1564:}{:63_1564:}之前说投资1000亿，产值2000亿

根据最新官方信息，茂名市政府在2026年的交通发展规划已经明确，正在积极推进茂吴高速等重大项目建设。以下是关于茂吴高速锡塘出入口及相关规划的最新进展： 茂吴高速最新进展 项目基本情况： 茂吴高速已获得省级资金支持（390万元前期工作经费），项目全长约58公里，总投资92.25亿元，计划于2026年12月开工，2029年底通车。 金塘枢纽规划： 茂吴高速主线起点在茂南区金塘镇，与汕湛高速衔接，设有金塘枢纽互通。根据常规枢纽布局，大概率在汕湛高速金塘互通（S291）附近，但当前公示未明确在锡塘村周边增设互通。 锡塘出入口争取路径 针对您提出的在锡塘村设立出入口的建议，官方建议的争取路径包括： 1.民意动员：联合锡塘村及周边村委、乡贤，整理书面诉求 2.官方对接：向茂南区政府、茂名市交通运输局提交诉求 3.技术支撑：委托专业机构做交通量预测和经济社会效益评估 4.多方联动：争取人大代表、政协委员提建议/提案 5.把握时机：当前正处稳评与公示期，是意见反馈的关键窗口期 "化金石"产业带规划 茂名市政府已将"金石"产业带列为重点发展区域，作为"两轴-两个圈层"城市空间布局的八大重要节点之一： 规划范围： 以高州产业园内的金山工业园为核心区，石鼓、蒲康工业园为联动区，包括茂南区金塘镇、公馆镇，高州市石鼓镇，化州市南盛街道、丽岗镇等区域。 发展目标： 重点发展高端制造、电子轻工、食品健康、先进材料四大工业集群，打造茂名市新型工业化的主阵地。 交通基础设施建设 茂名市正大力推进"二环七横十二纵"路网布局，相关项目包括： - 东环大道（一期）：2026年6月建成通车，改善茂名城市交通基础设施条件 - 复兴大道延长线：预计2026年底竣工通车，有效分流市区东西向车流 - 茂名大道快速化改造：多段工程正在建设中，进一步优化城市交通格局 政府回应与展望 茂名市政府在"十五五"规划中明确提出，将锚定"特色鲜明的制造业强市、近悦远来的现代化城市、联动大区域的粤西综合性枢纽城市"三大目标。对于您提出的"化金石金三角"发展构想，这与茂名市"两轴-两个圈层"的城市空间布局高度契合。 建议行动： 1.锡塘村村委会应尽快组织村民代表，整理书面诉求材料 2.在2026年12月项目开工前的关键窗口期内，积极对接相关部门 3.配合政府做好交通量预测、经济社会效益评估等技术支撑工作 通过各方共同努力，我提出的发展构想完全有可能纳入茂名市的整体发展规划，为茂名西北部地区的经济发展注入新的活力[合十]。 根据最新数据，以下是茂名相关镇街截至2025年的面积和人口情况： 各镇街面积人口数据 茂南区金塘镇 - 面积：113平方公里 - 户籍人口：81,898人（农业人口76,449人，城镇人口5,449人） 茂南区公馆镇 - 面积：114平方公里 - 户籍人口：77,100人 - 常住人口：93,300人 高州石鼓镇（含祥山） - 人口：92,292人（2025年最新数据） - 说明：祥山镇已于2005年正式并入高州市石鼓镇 化州南盛街道 - 面积：44.36平方公里 - 人口：36,000人 化州丽岗镇 - 面积：78.6平方公里 - 人口：49,424人 交通发展规划 茂吴高速锡塘出入口 茂吴高速计划在金塘镇锡塘村委会附近设立出入口，这里是茂南区、高州、化州三地的几何中心点，被称为茂名非常有发展潜力的"金三角"。金塘枢纽是茂吴高速主线起点，位于茂南区金塘镇，与汕湛高速衔接。 汕湛高速连接 汕湛高速茂名段设有石鼓、金塘、丽岗等多个互通出入口，其中石鼓互通可达石鼓、镇江、沙田；金塘互通可达金塘、公馆；丽岗互通服务丽岗镇。 区域连接规划 目前已有多条交通规划正在推进： - 公馆镇正在规划建设茂南区公馆镇学府路北延线，将书房岭森林社区、大学城、公馆圩街、十万七村、好心湖等优质资源串联起来 - 公馆镇作为茂名全域产业格局中的重要节点，正加强与西城片区（书房岭森林社区）的交通联系 - 207国道贯穿高州石鼓镇（祥山），与茂南区金塘镇接壤，形成重要交通轴线 产业发展前景 "化金石"产业科技园 积极谋划建设省级的"化金石"产业科技园或经济技术开发区，覆盖化州、高州石鼓、茂南金塘等区域，形成"化金石金三角"。 产业基础 - 公馆镇2024年工业总产值达42.81亿元，农业总产值24.29亿元，仓储物流年产值突破83.1亿元 - 高州石鼓镇（祥山）已发展成为祥山工业长廊，以木业、制革业为主，是石鼓镇四大工业园区之一 - 化州南盛街道已形成农副产品加工、日用化工、不锈钢加工、塑料健身器材、铸造等五大支柱产业群 发展意义 这个"化金石金三角"区域是茂名打造特大城市、超大城市和继续引领非珠三角经济发展的重要增长极，更是落实2023年1月28日广东省高质量发展大会上省委省政府提出的"再造一个新广东"战略的重要抓手。通过完善交通基础设施建设，这个区域将成为茂名未来发展的重要引擎。