深圳至南宁高速公路线路已确定！据相关消息，路线在101.023KM,K线。基本定下来了！

电白区城建第一没人敢说第二吧？ https://pic-app.gdmm.com/forum/20260816083124front1_1_3277845_lpwj4vUyVKMCsMUA81vRs7U69VCq_with_logo.mp4?819[/qf_video] https://pic-app.gdmm.com/forum/20260816083128front1_1_3277845_FtVFBZ9DaOc0kYRfqMiZUXgZ90b0_with_logo.mp4?96[/qf_video] https://pic-app.gdmm.com/forum/20260816083137front1_1_3277845_ljxQsAZfg7AoQOYmgmUvnhlHL3X3_with_logo.mp4?758[/qf_video] https://pic-app.gdmm.com/forum/20260816083139front1_1_3277845_Fj1TiR6hDH_sReRDUyVnH48IOf0U_with_logo.mp4?500[/qf_video] https://pic-app.gdmm.com/forum/20260816083148front1_1_3277845_luMRGhaSmjA41LPtXX0fldqrktz7_with_logo.mp4?817[/qf_video]

从重庆出发登上雅典娜游轮长江直下武汉，发现长江二岸的城市建一座跨越长江的桥真的易过借火，而且有型有款。简单大气。回头看看茂名市区的桥……哎{:63_1581:} https://pic-app.gdmm.com/forum/20260816064420front2_1_3256595_nmhBUyRMkwzWEm2o58O1380KOKTp_with_logo.mp4?761[/qf_video] https://pic-app.gdmm.com/forum/20260816064457front2_1_3256595_np47JCRSeeh5QXF4zoFSFqAglVz-_with_logo.mp4?568[/qf_video]

茂名旅游很快超过湛江成为粤西以及非珠地区的№1{:63_1590:}

本帖最后由 淇澳的天空1 于 2026-8-15 21:27 编辑

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被反映人或单位：高州市公安局局长 被反映人或单位地址：广东省茂名市高州市 被反映人职务：局长 问题类别：纪检监察-失职渎职-玩忽职守 信访日期：2026年05月25日 联名人数：0查看联名人信息 主要诉求 实名举报高州市公安局：252号告知书与回复日期矛盾、涉嫌倒签；10日极速核查属程序空转。请求茂名市公安局提级督办、异地核查，认定程序违法，追责经办人员。 事实和理由 实名举报：高州市公安局同一文号矛盾文书及程序造假 举报人：崔兆云 被举报单位：高州市公安局 举报请求： 调取高公信告字〔2025〕252号全套卷宗，核实是否存在实质性调查与文书倒签； 认定十日极速核查属程序空转、结论预设； 依规追责相关经办人员； 申请高州市公安局整体回避，由茂名市公安局提级督办。 2025年11月28日，高州市公安局出具《专门程序处理告知书》（高公信告字〔2025〕252号），载明转交警务督察大队处置；仅10日后，即12月8日，即以同一文号出具《回复》（高公信回复字〔2025〕252号），直接否定全部举报内容。 两份文书文号完全一致，但回复中“收到日期”早于告知书落款时间，存在明显倒签嫌疑，程序逻辑彻底崩塌。 涉案事项含伪造签名、违法送达、村干部犯罪不作为等多重复杂线索，需取证、走访、比对笔迹、调取监控等全流程调查，十日之内不可能完成?，足以证明其未开展实质调查，全程为“预设结论、文书包装”。 在后续073号答复中，该局仍以“不属实”笼统回应，未列任何证据、未引任何法条、未述任何过程，属典型敷衍式答复。 历次信访中，该局频现文号混用、要素残缺、不当警示信访人等乱象，公文管理已无底线。 本案系被举报单位自查自纠，利益关联不可调和，其核查结论无任何公信力，依法不得作为处理依据。 恳请：立即提级督办，异地核查，彻查文书造假、程序造假、包庇渎职行为，依法追究相关人员责任。 举报人：崔兆云 日期：2026年5月25 当前附件 本次办理方式 序号 日期 办理单位 办理方式 去向 文件 1 2026-05-25 国家信访局 转交 广东省信访局 2 2026-05-25 国家信访局 [告知] 3 2026-05-26 广东省信访局 转交 茂名市信访局 4 2026-05-27 茂名市信访局 转交 茂名市公安局 5 2026-05-29 茂名市公安局 转交 高州市公安局 6 2026-06-12 高州市公安局 [告知] 附件1 ; 附件2 ; 附件3 7 2026-08-10 高州市公安局 办理 附件1 高州市公安局 关于崔兆云反映问题的回复 高公信回复字〔2026〕136号 崔兆云： 我局于2026年5月29日收到国家信访局转来你反映252号告知书与回复日期矛盾、涉嫌倒签，10日极速核查属程序空转的问题。经核查，现答复如下： 经我局警务督察大队核查，你反映252号告知书与回复日期矛盾、涉嫌倒签，10日极速核查属程序空转的问题查无实据。 你如对我局警务督察大队作出的意见不服，可向上一级公安机关警务督察部门反映。 特此答复！ （印章：高州市公安局） 2026年8月10日

开刀拔智齿，种植牙齿，治疗牙齿，能医保报销吗？

公众对岗位名称的质疑，本质是对教育商业化、劳务化的深度警惕。 文 | 惠铭生 近日，东莞一则公办学校“课时服务人员”招聘引发全网热议。 153个招聘名额、有的年薪10万以上，岗位承担语文、英语、物理等学科常规教学工作，派驻辖区内公办学校履职。看似常规的师资招聘，却因岗位名称、用工模式、权责界定的模糊性，引来诸多质疑：为何弃用“教师”称谓？师资不由学校直接招聘？薪酬、权责、保障是否同步缩水？公众的纠结，早已不只一个岗位名称的改动，而是对教育用工异化的隐忧。 据潇湘晨报报道，面对舆论追问，东莞市教育局将其定义为学校向企业“购买教育服务”，校方则直言该岗位只是替代传统临聘代课老师，而负责签约用工的第三方公司，直接以“不清楚”搪塞回应，回避问题。各方遮遮掩掩的态度，让这场招聘的争议愈发凸显。 这种用工模式本质就是教育行业的“劳务派遣”，在企业用工中尤为常见，却在公办教育领域显得格格不入。其实，在教育领域，购买教育服务并非东莞首创。早在2016年，深圳就出台了公办中小学购买教育服务的办法，并且明确划出刚性红线：购买服务只针对在编教师产假、病假等产生的临时性空缺，且“常规性教育教学及管理工作，不得向社会购买”。 东莞此次招聘，显然没有这方面约束。更值得玩味的是岗位的“去教师化”操作，岗位名称在“课时服务教师”与“课时服务人员”之间变动，恐怕暗藏刻意的身份切割。冠以“服务人员”的模糊身份，诸多法定权益与职业预期便有了悬置、缩水的空间。 尽管这是一场教师行业灵活用工的尝试，不过这种模式本身还是潜藏一些隐忧，对这些问题，相关教育部门、学校以及市场化公司，应该有所预判，并采取相应措施加以预防。 首先是用工、管理分离，极易催生责任真空。从业者劳动关系归属第三方公司，教学管理、岗位履职归属学校，双重主体造成权责割裂。一旦出现教学事故，监管追责该由谁落实？从业者遭遇欠薪、工伤、劳动纠纷，又该向谁维权？多地成熟经验早已证明，即便采用外包模式，教育部门也需牢牢把控师资考核、教研培训与日常管理，坚决杜绝“一包了之”。 其次，“课时计价”模式，可能会割裂教育的育人本质。教育从来不是课堂45分钟的简单授课，备课教研、作业批改、家校沟通、学生心理疏导、成长陪伴等隐性工作，才是育人的核心价值。将教学工作量化为“课时服务”，等同于计件计费，极易让从业者只重量化任务、忽视育人细节。这种短期用工模式，让从业者缺乏稳定职业预期，家长又怎能放心把孩子托付给这种充满不确定性的“临时工”？ 此外，薪酬待遇细则模糊，同工同酬恐难落地。招聘公示的“10万+”年薪看似可观，却未明确是否包含五险一金，早晚自习补贴、寒暑假薪资、合同续聘规则等关键权益全部不明确。编制紧张、师资缺口下的外包用工可以成为应急之举，但绝不能成为权益缩水、标准模糊的借口。能否真正落实同工同酬，是评判此类政策合理性的核心标尺之一。 公众对这个岗位的疑惑，本质是对教育商业化、劳务化的担忧。在编制收紧、生源波动、财政约束的现实背景下，教育用工多元化已是大势所趋，但育人的底线不能突破。无论用工形式如何调整，劳动者合法权益、教师专业身份、学校育人主体责任这三条底线，绝对不能外包。 对社会公众而言，纠结岗位的文字称谓没有意义，关键在于学校不能借着师资外包的名义，放松教学监管、推卸育人责任。 撰稿 / 惠铭生（媒体人） 编辑 / 迟道华 校对 / 李立军 值班编辑 / 刘琳 转载：澎湃新闻

作为粤西核心城市，茂名是重要的石化产业基地，当下市中心茂南片区开发趋于饱和，城市拓展空间受限。为做强粤西区域性中心城市，扩大城区辐射范围，主城扩容、市县同城化已是城市发展核心方向。结合国土空间规划、区位距离、产业基础综合研判，高州、化州、电城片区是茂名向外拓展的三大重点区域，融城潜力各有优势。 化州：西向融城首选，距离主城最近 化州地处茂名主城区西侧，与茂南区无缝衔接，两地城镇建成区早已慢慢相连，是短期扩容落地性最高的区域。 依托市域快速路、国道干线，茂南与化州通勤十分便捷。化州拥有特色现代农业、轻工加工产业，可承接主城区外溢的居住、商贸配套。推进茂化同城一体化，能够直接向西拉开城市框架，补齐城西城建短板，分担中心城区人口与产业压力，也是未来撤市设区的重点备选区域。 高州：北向文旅产业支点，北部发展核心 高州坐落于茂名主城北部，历史底蕴深厚，荔枝、龙眼等特色农业产业规模庞大，同时拥有丰富文旅资源。 高州到茂南的快速路网持续升级，南北城镇走廊逐步成型。高州定位城市北部副城，主打现代农业深加工、文旅康养产业，和主城区石化产业形成互补。推动茂高一体化发展，既能带动北部乡镇发展，也能平衡城市东西南北发展差距，打造宜居生活新城，承接主城休闲、居住功能外溢。 电城片区（电白东部）：滨海战略增长极 不同于高州、化州紧贴内陆主城，电城片区属于滨海拓展板块，是茂名拥抱海洋经济的关键。 水东湾新城作为茂名滨海核心，电城向东延伸，联动博贺渔港，聚集滨海旅游、海洋物流、临港轻工业。茂名想要打造滨海城市，就必须深耕这片区域。虽然电城与茂南主城存在一段距离，短期难以完全连片，但属于长期战略布局。依托港口、海岸资源，构建“内陆主城+滨海新城”双中心格局，带动整个电白沿海经济腾飞。 从发展时序来看，短期优先推进化州全面同城化，打通道路、教育、医疗公共服务互通；中期完善高州北部城镇组团，打造农文旅融合新城；长期持续建设电城滨海片区，挖掘海洋经济红利。 主城扩容不只是行政区划调整，更是产业协同、交通互联、资源共享的长期工程。随着粤西一体化建设提速，三大板块加速崛起，茂名将摆脱单一石化老城标签，建成内陆与滨海协同发展的现代化粤西中心城市。 大家觉得化州、高州、电城片区，谁会最先和茂名主城区深度融合？评论区说说你的看法！ 转载：雨中观彩虹