茂东文才路以南至铁路一带也开始加速建设路网了，雅航和悦楼盘正在配建黎明一巷，现在有规划建设黎明二巷和黎明一街，最近又挂拍地块，那就加速附近路网建设了，连接铁路沿线道路，闭环路网越来越完善了。 . .

标题：关于适当增加现代化玻璃幕墙建筑、提升茂名城市形象的建议 尊敬的茂名市有关领导： 作为一名关心茂名城市发展的市民，我希望就茂名城市建筑风貌和现代化形象提升提出一点建议。 近年来，茂名城市建设不断发展，城市基础设施和人居环境持续改善。但从城市建筑风貌来看，具有现代设计感的玻璃幕墙商务楼宇、现代化写字楼及标志性建筑仍然相对较少，部分城区建筑外观较为传统，现代都市氛围还有进一步提升的空间。 玻璃幕墙建筑具有简洁、大气、现代的视觉特点，合理运用能够提升城市天际线的美感，增强城市辨识度，也有利于塑造更加开放、现代、富有活力的城市形象。 对此，提出以下建议： 一、适当增加现代化玻璃幕墙建筑。 鼓励在新建商务办公楼、商业综合体、酒店及总部经济项目中，合理采用现代玻璃幕墙设计，提升城市建筑品质。 二、重点打造现代化城市形象展示区域。 建议在茂名大道沿线、重点商务片区及城市门户区域，结合实际规划建设一批具有现代设计特色的高品质建筑，逐步形成更具辨识度的城市天际线。 三、鼓励现有建筑进行外立面升级。 对部分符合条件的老旧商务楼宇和商业建筑，在确保安全、经济合理的前提下，鼓励开展现代化外立面改造，改善城市整体视觉效果。 四、注重建筑美观与绿色节能相结合。 充分考虑茂名夏季炎热、日照较强及台风天气等气候特点，合理采用节能玻璃、遮阳设计及符合安全规范的幕墙系统，避免盲目追求大面积玻璃外立面。 城市形象不仅体现在道路、绿化和公共设施上，也体现在建筑设计水平和整体城市风貌上。希望茂名在未来城市建设中更加重视现代建筑美学，在控制建设成本、尊重市场需求的基础上，逐步增加高品质现代化建筑，让茂名既有宜居城市的舒适感，也有现代都市的时尚感。 期待茂名未来能够拥有更加美观、大气、现代化的城市面貌，进一步提升城市吸引力和市民自豪感。 感谢有关部门对市民建议的重视！

序号 道路名称 道路红线（m） 道路长度（m） 车道规划 1 人民北路(官渡路至大园路) 42 820 双向八车道+两侧人行道 2 人民北路(官渡路至官山路) 42 713 双向四车道+两侧辅道+两侧人行道 3 人民中路(官山路至新湖路) 42 392 双向四车道+两侧辅道+两侧人行道 4 人民中路(新湖路至油城路) 42 248 双向六车道+两侧人行道 5 人民中路(油城路至迎宾路) 42 478 双向四车道+两侧辅道+两侧人行道 6 人民南路(迎宾路至双山路) 42 494 双向四车道+两侧辅道+两侧人行道 7 人民南路(双山路至新福路) 42 586 双向四车道+两侧辅道+两侧人行道 8 人民南路(新福路至站北路) 42 450 双向四车道+两侧辅道+两侧人行道 9 光华北路(官渡路至钟鼓桥) 42 1600 双向六车道+两侧人行道 10 光华北路(官渡路至官山路) 42 713 双向四车道+两侧辅道+两侧人行道 11 光华中路(官山路至油城路) 42 640 双向八车道+两侧人行道 12 光华中路(官山路至油城路) 42 478 双向八车道+两侧人行道 13 光华南路(迎宾路至新福路) 42 1102 双向八车道+两侧人行道 14 文明北路(官渡路以北) 42 331.5 双向八车道+两侧人行道 15 文明北路(官山路至官渡路) 42 713 双向四车道+两侧辅道+两侧人行道 16 文明中路(官山路至迎宾路) 42 1118 双向四车道+两侧辅道+两侧人行道 17 文明南路(迎宾路至新福路) 42 1102 双向四车道+两侧辅道+两侧人行道 18 高凉北路(官渡路以北） 42 507 双向八车道+两侧人行道 19 高凉中路(官山路至迎宾路) 42 1118 双向八车道+两侧人行道 局部（双向四车道+两侧辅道+两侧人行道） 20 高凉南路(迎宾路至新福路） 42 960 双向八车道+两侧人行道 21 西粤北路(官渡路至大园路) 50 510 双向八车道+两侧辅道+两侧人行道 22 西粤北路(官山路至官渡路) 50 719.5 双向八车道+两侧人行道 局部（双向六车道+两侧人行道） 23 西粤中路(官山路至油城路) 50 640 双向六车道+两侧人行道 24 西粤中路(油城路至迎宾路) 50 478 双向六车道+两侧人行道 25 西粤南路(迎宾路至双山路) 50 480 双向六车道+两侧人行道 26 西粤南路(双山路至新福路) 50 614 双向六车道+两侧人行道 27 西粤南路(新福路至站前路) 60 243 双向六车道+两侧人行道 28 西粤南路(站北路至铁路桥入口) 60 250 双向六车道+两侧人行道 29 西粤南路(铁路桥底段) 60 625 双向六车道+两侧人行道 30 茂名大道（大园六路至站北六路） 135 4100 主（双向六车道）+两侧辅道六车道+两侧人行道 31 大园一路 45 660 双向八车道+两侧人行道 32 大园二路 45 640 双向六车道+两侧人行道 33 大园三路 45 610 双向六车道+两侧人行道 34 大园四路 45 553 双向六车道+两侧人行道 35 大园五路 45 735 双向六车道+两侧人行道 36 大园六路 45 391 双向八车道+两侧人行道 37 官渡一路(官渡桥至人民路) 40 806 双向四车道+两侧辅道+两侧人行道 38 官渡二路(人民路至光华路) 40 630 双向八车道+两侧人行道 39 官渡三路(人民路至光华路) 40 720 双向六车道+两侧人行道 40 官渡四路(文明路至高凉路) 40 550 双向六车道+两侧人行道 41 官渡五路(高凉路至西粵路) 40 670 双向八车道+两侧人行道 42 官渡六路(西粤路至茂名大道) 40 670 双向八车道+两侧人行道 43 官山六路 45 438 双向六车道+两侧人行道 44 油城四路(永久桥头至人民路) 40 1026 双向六车道+两侧辅道+两侧人行道 局部（双向六车道+两侧人行道） 45 油城五路(人民路至光华路) 40 630 双向六车道+两侧人行道 46 油城六路(光华路至文明路) 43 720 双向六车道+两侧人行道 47 油城七路(文明路至高凉路) 50 650 双向六车道+两侧辅道+两侧人行道 48 油城八路(高凉路至西粤路) 50 630 双向六车道+两侧辅道+两侧人行道 49 油城九路(西粤路至高水公路) 58.5 356 双向七车道+单侧辅道+两侧人行道 50 双山一路(竹园桥至健康路) 45 810 双向八车道+两侧辅道+两侧人行道 51 双山一路(健康路至计星路) 45 810 双向六车道+两侧辅道+两侧人行道 52 双山二路(计星路至人民路) 45 390 双向四车道+两侧辅道+两侧人行道 53 双山三路(人民路至光华南路) 45 685 双向四车道+两侧辅道+两侧人行道 54 双山四路(光华南路至文明路) 45 720 双向四车道+两侧辅道+两侧人行道 55 双山五路(文明路至高凉南路) 45 650 双向六车道+两侧辅道+两侧人行道 局部（双向四车道+两侧辅道+两侧人行道） 56 双山六路(高凉路至西粤路) 45 630 双向六车道+两侧人行道 57 双山七路(西粤路至茂名大道) 45 548 双向八车道+两侧人行道 58 新福一路(人民南至光华南) 42 630 双向四车道+两侧人行道 59 新福二路(光华南至文光路) 42 435 双向六车道+两侧人行道 60 新福三路(文光路至文明南路) 42 375 双向八车道+两侧人行道 61 新福四路(人民南至光华南) 42 644 双向四车道+两侧人行道 62 新福五路(人民南至光华南) 42 634 双向四车道+两侧人行道 63 站北一路(茂水路至计星路) 40 962 双向六车道+两侧人行道 64 站北三路(人民路至光华路) 40 583 双向六车道+两侧人行道 65 站北四路(光华路至文光路) 40 625 双向六车道+两侧人行道 66 站北五路(文光路至高凉路) 40 806 双向六车道+两侧人行道 67 站北六路(高凉路至西粤路) 40 630 双向六车道+两侧人行道 68 站北七路(西粤路至高水公路) 40 514 双向六车道+两侧人行道 69 文光路(茂名站至新福路) 52 330 双向六车道+两侧辅道+两侧人行道 合计道路（m） 47719 双向八车道的有： 人民北路(官渡路至大园路) 光华中路(官山路至油城路) 光华中路(官山路至油城路) 光华南路(迎宾路至新福路) 文明北路(官渡路以北) 高凉北路(官渡路以北） 高凉南路(迎宾路至新福路） 西粤北路(官渡路至大园路) 大园一路 大园六路 官渡二路 官渡五路 官渡六路 双山一路(竹园桥至健康路) 双山七路(西粤路至茂名大道) 新福三路(文光路至文明南路) 道路红超40m可以改为双向八车道的 个别道路建议整改 人行道较宽的，可以扩宽主车道，增加车道 有辅道的，可以取消辅道，增加至主车道里

很多茂南佬以为古茂名县的南部专指茂南，实际茂名县南部什分广阔，茂南只是其中一小部分。茂名县南部分成了五份，大部分保留在高州。高州、茂南、电白、化州、吴川各占一分，其中化州占比最少。

高州奇瑞产业园：首台新能源商用车下线（2026年10月8-9日，茂名市政协视察确认） 项目位置：高州金山片区，金石产业带，定位新能源商用车改装基地（不是完整整车冲压焊接生产线，底盘由奇瑞供应，高州工厂做改装、上装、总装下线，长远目标逐步向整车制造延伸） 车辆型号 下线车型：奇瑞MINI卡（纯电动微卡），主打城配、农贸摆摊、短途货运，2座小型电动货车等 项目关键节点 1.2025年底：项目开工 2.2026年上半年：厂房全部封顶，设备进场调试，现场摆放MINI卡样车，原定冲刺6月投产 3.2026年10月上旬：茂名市政协视察金石产业带，官方确认奇瑞首台车已经下线，进入产能爬坡阶段 4.现阶段：首台下线没大规模量产，后续逐步扩产，同步招商汽车零部件配套企业，打造粤西新能源汽车产业链 项目意义 这是粤西首个新能源商用车制造项目，结束高州没有汽车制造产业的历史，属于金石产业带的龙头项目，目标带动电池、电控、车架等上下游企业落户高州，支撑高州冲刺千亿县域经济。

本帖最后由 小强小朋 于 2026-10-20 12:18 编辑 汽车产业园首台车刚刚下线。 落子：奇瑞汽车产业园布局金山工业园南区，定位佛茂产业协作示范工程、粤西新能源汽车集群龙头项目。 建设：改装联合厂房、销售中心、服务中心相继建成，从开工到具备整车下线能力，跑出项目推进的高州速度。 下线：据茂名政协2026年10月视察通报，首台车已下线，带动上下游配套企业向园区集聚 预期：以整车为牵引，吸引零部件、改装、维保企业落地，创造一批优质就业岗位，让高州从“配套件”走向“整车厂”。 ▍ 高州为何能接住整车项目 整车厂挑地方，看的不只是地价。金山工业园南区紧邻汕湛高速高州南入口，与申菱特种空调等同处金石产业带，路网、供电、供水、排污等基础设施已经成型。更关键的是，周边已有新能源汽车改装、特种空调、精密制造等链上企业，整车厂一来，上下游就能就地配齐。 对普通人的影响 整车厂落地，意味着本地多了整条汽车产业链的工种，从装配到物流都招人。 上下游企业跟着来，周边的餐饮、租房、汽配需求会慢慢起来。 高州制造的标签更硬了，年轻人回流又多了一个实在的理由。（转自高凉汇）

雷峰塔位于杭州西湖夕照山，是西湖十景之一。新塔为彩色铜雕宝塔，融合白蛇传说与吴越文化，登塔可俯瞰湖光山色。 https://pic-app.gdmm.com/forum/20261020115754front2_1_3381671_npWnP_7Of2TFp7ULUREvnaHfH1Ko_with_logo.mp4?525[/qf_video]

近日，中医指出唱歌也是一种养生手段，痛痛快快地唱歌能调整全身气机，起到舒肝解气的作用。‌‌ 放松心情本来就是养生 不是说KTV行业不好了吗？为了活得久点，大家还是唱唱歌吧，正规的

近日，多所高校出现研究生人数超过本科生的现象，2024年全国至少31所高校在校研究生数量超过本科生。2017年至2025年，硕士研究生招生增长71.25%，与此同时，考研报名人数连续下降，2026年降至343万人。‌‌ 就是考研究生容易上岸了？

茂名市信访局原二级调研员潘泮涉嫌严重违纪违法，主动投案，目前正接受茂名市纪委监委纪律审查和监察调查。来源：茂名廉政