我有一个计划，打算从2026年6月开始写书。写书内容，分为教育类和经济类。做家教，也给我在教育方面积累了一些经验。

4050大龄失业人太难了！转灵活就业、领失业金、办社保补贴，层层卡点步步难行人到中年失业，社保断缴多年，本想靠灵活就业续命，谁知跑遍各个部门，处处受阻、事事难办，普通老百姓太心酸。 4050社保惠民补助，看着政策很好，实际办理层层审核，卡得死死的。 市里政务大厅常年人满为患，人山人海拥挤不堪，路途遥远，来回折腾。 大清早排队取号，耗费大半天时间，经常一上午排不到号，白白浪费时间。 办事流程极度繁琐，手续重复复杂，来回补材料、开证明，跑断腿磨破嘴。 部分窗口工作人员态度冷淡，多问一句就不耐烦，脸难看、话难听，办事生硬。 部门之间权责划分模糊，这件推那件，来回踢皮球，老百姓根本摸不清门路。 线上办理不普及、操作复杂，中老年人不会用，只能硬着头皮线下反复跑腿。 真心盼望政务能够精兵简政，简化多余手续，合并办事窗口，推行一次办好。 多为4050困难群体着想，降低办事门槛，透明流程，少刁难、多包容。人到中年本就生活压力巨大，大龄失业没有收入，社保更是心头大事。 希望相关部门优化办事流程，精简繁琐手续，真正为民减负， 让4050困难群众，能顺顺利利办成事，踏踏实实享受到惠民政策。大龄就业困难人群干啥都是难上加难，没有年龄优势，没有人脉，没有没有精力和体力，还有随着人体机能的机体的老化，嗯，反应能力和听力，认知能力都下降了。

消息来源：南方+

家人们？ 给珠三角的家人们寄荔枝， 泡冰水吗？ 恐怕，很多人大白天慢慢摘， 第二天提个麻包袋， 去快寄店买个泡沫箱， 直接倒进去就行了。 没人，天不亮，就去摘; 没人，还泡水吧？

近日，广东省21地市2026年1-3月财政收入已全部出炉。 据数据表示，深圳市以1154.3亿元继续领跑全省；广州、东莞、佛山居前四，财政收入均超过200亿元。 值得关注的是，广东省一季度全部正增长（深圳市暂未公布增长数据，但从名义增长来看，深圳增长3.7%）。 从增速情况来看，韶关、云浮、肇庆增速分别以27.5%、15.4%、13.7%位列全省前三。

建议电城名汇城改名滨海新区东汇城，万泽广场改为滨海新区万达广场，这样显得高大上一点

小写意

如何让两座城真正变成一家人？ 在茂名的城市版图上，茂南与高州，曾是两座“各自为战”的城。山川虽相连，人心却有界。然而，当历史的车轮驶入2026年，一场深刻的“同城化”变革正在重塑这片热土。这不仅仅是物理空间的简单拼接，更是一场关于城市治理、文化认同与民生福祉的宏大实验。从“散装兄弟”到“命运共同体”，茂高两地正在用交通、产业、文旅与文化的“四重奏”，回答一个社科命题：如何让两座城真正变成一家人？ 01 交通先行，织就半小时“通勤圈” 交通，是同城化最坚实的骨架。过去跨区走一趟“绕行又耗时”，如今一路畅行、半小时直达！茂南、高州正全力构建“多层次、快衔接、全覆盖”的同城交通体系 茂名大道+茂高快线的快速化改造：作为连接茂南主城区与高州南部片区的核心主干道，茂名大道和茂高快线经过快速化改造后，彻底解决以往红绿灯密集、拥堵缓行的难题，全程通行效率大幅提升，它将成为市民通勤、商贸往来的“黄金通道”，真正实现了主城区与高州南部的快速直达。 包茂高速：作为贯穿两地的高速大动脉，如同一条高效输送带，它不仅方便了群众出行，更成为农产品运输、商贸物流的“快车道”，为同城化打下了坚实的物流基础。 潘州大道二期：作为全新的南北主干道，项目通过全线拓宽路面、优化线型，高标准串联起茂南羊角、山阁与高州的沿线乡镇，进一步加密两地路网密度，辐射带动沿线片区发展，全面夯实茂高“半小时通勤生活圈”。 路通了，心近了，同城化说走就走！ 02 文旅相融，共绘一幅“风景画” 同城化，不只是路通，更要情通、景通、玩通。茂南与高州深挖文旅资源，推动“文旅+同城”深度融合，让“诗与远方”触手可及，打造粤西桂东文旅消费中心。 茂名“精彩100里”：这条从小东江延伸到高州柏桥服务区的精品文旅线路，是串联茂南、高州的文旅纽带，将城市水景、乡村田园、非遗文化“串珠成链”，成为市民休闲游玩、体验人文的好去处。 露天矿生态公园：茂南北侧的露天矿生态公园，从废弃矿坑蜕变为城市生态绿洲，湖光山色相映成趣，休闲配套完善，成为粤西地区知名的生态打卡地。 阳光100彩世界：茂南城北片区的阳光100彩世界，汇聚休闲娱乐、时尚消费、亲子体验等多元业态，进一步缩短高州至茂南的地理距离，未来将吸引高州群众前来休闲消费、打卡游玩，实现两地文旅消费双向引流、人气互通。 还有传说中的方特乐园，加上现在的荔博园，将打造极具特色的荔枝文化主题乐园。 风景在路上，情谊在心里，同城化越来越有“味道”～ 03 产业协同，激活发展“双引擎” 产业强，同城化才能持续旺。茂南、高州打破区域界限，构建万亩金石产业带，推动园区联动、产业互补、资源共享，着力构建“1+1>2”协同发展的产业生态圈。 汽车产业集群：高州金山开发区+茂南金塘产业园强强联手，聚焦汽车制造、零部件配套、后市场服务，整合土地、政策、区位优势，打造茂名汽车产业核心板块，从散装到集聚，动力十足！ 荔枝百亿产业：羊角禄段贡园+根子荔枝产区深度协作，共享技术、品牌、渠道，统一种植标准，提升果品品质。从种植、深加工到电商销售、文旅体验，全产业链冲刺“荔枝百亿产业”！农户抱团增收，产业红利直达百姓口袋。 还有高岭土产业园，正不断向产业下游延伸。 产业同频共振，发展后劲十足，同城化更有奔头！ 荔枝文化：荔枝早已超越水果本身，成为两地人的情感符号。茂南禄段古贡园与高州根子荔枝产区，不仅在生产上协同，更在文化上共鸣。这颗红果，承载的是共同的农耕记忆与乡土情怀。这份“甜蜜的事业”与“共同的味道”，让两地群众在情感上更加亲近，成为同城化中最具烟火气的黏合剂。 文化是融合的灵魂，从“地理相邻”走向“心灵相融”，同城化也就有了最温暖、最持久的底色。 城市的骨骼是交通，城市的血肉是产业，而城市的灵魂，则是文化与人心。 茂高同城化的终极目标，从来不是冰冷的GDP数字，而是让生活在两地的每一个普通人，都能在半小时通勤圈里从容生活，在百亿荔枝产业中共享红利，在冼夫人与潘茂名的文化滋养中找到归属。当“我们”的意识超越了“我”的界限，当“茂高同城”成为一种无需言说的生活习惯，这便是社科视角下，区域协同发展最生动的注脚。未来已来，且看双城如何共谱一曲“心”的乐章。

我们三人于2003年至2011年间，先后购买了由广东省茂名市电白区沙琅镇政府统一规划并出售的建设用地（位于沙琅镇人民路旁），全额支付了地皮费、报建费等所有款项，持有镇政府出具的票据及合同。但至今十余年，我们始终拿不到《建设工程规划许可证》等合法建房手续，土地荒废，无法动工。 我们做了什么？ 近一年内，我们依法逐级信访： · 2024.10.28 电白区信访局 · 2025.1.2 茂名市信访局 · 2025.5.13 广东省信访局 · 2025.7.28 国家信访局网上平台 · 2025.8.28 中央巡视组 每次信访后，我们都收到了“处理意见书”，但问题从未得到任何实质推进。沙琅镇政府依然推诿拖延，合法报建手续无人办理，土地依然无法使用。地方信访程序形同“空转”。 我们的诉求： 1. 国家信访局重点督办，责令沙琅镇政府依法办齐建房手续。 2. 追究相关责任人长期失职、不作为的责任。 我们信任政府才购买政府规划的土地，却因政府自身的不作为陷入绝境。恳请媒体记者调查报道，帮助我们打破僵局，让被侵害了十余年的合法权益早日得到解决！ 地块位置与及2013年镇政府出的报建合同 信访处理意见书都是推诿空话，程序空转。基层群众难维权

投资上百亿建设的茂吴高速，其车流量就无法保证，茂南吴川两地都是落后地区，经济实力不足，况且两地间早有国道省道连通，没几个茂南佬会舍得花钱走高速，包茂高速茂名出口门可罗雀，还惨过高州和电白的各大出口。况且，茂南区已有高速通达个乡镇，无需再建一条高速来晒太阳。茂吴高速既无经济价值，社会效益也不大！