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  • 浅析茂东片区对茂名东扩的制约与瓶颈

    本帖最后由 你层在丝顶 于 2026-5-6 16:36 编辑 浅析茂东片区对茂名东扩的制约与瓶颈 现象:茂东片区(重点羊角区域)存在大量农村自建房,多为“违建”或“乱建”,且空置率较高,对茂名城市向东拓展构成一定制约。 当前现状与影响 1.自建房密集、空置率高:茂东片区(尤其是羊角一带)存在大量未经统一规划的农村自建房,部分房屋长期空置,被网友称为“鬼屋”或“世纪大村落”。 2.阻碍城市拓展:这些低效用地和无序建设影响了交通路网、公共服务设施的布局,制约了茂名向东向南拓展战略的推进。 3.征收成本飚高:为推进东片区路网建设,重塑片区骨架,政府持续推动双山路持续东拓,已建成双山十一路,并规划更多支路(如岭南一至五街),新建了东环大道、改建茂高快线等主干道加快建设,提升茂东与主城区、高铁片区的连通性,形成密织路网。但这一过程,征收困难重重,成本飚高,拓展缓慢,影响东进,影响整个片区的观感,更突出的是对城市公园等设施建设带来极大的影响,地带零碎,难规划,难集中开发。特别是这些成本支出,持续增加到房价的成本上来,这一成本消化,全由购房者埋单,直接推高了这一片区房价。 4.推动“袂花江时代”战略:由于东片区存在种种制约与瓶颈,极大阻碍城市向东拓的意愿和速度,成为网友诟病。为了使资金更高效具有价值,现东环大道一带规划好后,放慢了东进速度,现转到开发高新新城的袂花江时代,将袂花江作为连接茂东、高铁片区与新城的关键纽带。现正在推进“一江两岸三带”建设,打造滨水生态廊道,带动沿线土地开发与产业升级。 茂东片区农村自建房一景
  • 茂西城大学城从“教育飞地”向“产城融合”取得关键突破

    2026年又将过去半年了,茂名西城大学城目前多个重点项目进入收尾或运营倒计时阶段,尤其以书房岭公馆驿站为代表,标志着该片区从“教育飞地”向“产城融合活力新城”转型的关键突破。 书房岭公馆驿站(西城首个大型商业综合体):总建筑面积:约30,899.57平方米,地上5层、地下1层。截至2026年4月,整体进度达95%,已进入竣工验收冲刺阶段。 招商成果:已签约麦当劳、U1健身、中影西城时代影院、欢歌畅AI自助KTV、青叙食集、茶瀑布、美宜佳等知名品牌。定位:集品牌餐饮、潮流零售、沉浸娱乐、酒店住宿于一体,服务周边超5万师生及公馆、镇盛、新华社区居民。 广东石油化工学院西城校区,已于2019年启用,一期工程全面投用,二期工程建筑设计方案已于2025年9月完成批前公示。图书馆项目获广东省发改委立项(2023年),2025年进入第三方检测招标阶段。 二期商业规划:茂南区政府已于2026年3月发布征地预公告,书房岭公馆驿站二期用地获批(54.024亩,商服用途),将通过天桥与一期无缝衔接,规模更大、位置更优。 加快推动西城开发建设的建议方向:尽管项目已落地,但为实现“有城有市”、提升区域综合能级,建议从以下方面持续发力: 1.强化交通与停车配套:优化茂化快线、科创路等主干道与大学城内部路网衔接,增设公交专线连接市区、华南野生动物园等客流源。扩建公共停车场,缓解高峰时段停车压力。 2.激活夜间经济与文旅融合:利用临近广东华南野生动物园的区位优势,联合打造“夜游+夜购+夜宿”消费链。引入“百年公馆”工业遗产IP,策划文化展览、市集、研学活动,吸引外地游客。 3.完善教育与生活配套协同:加快中小学、幼儿园、社区卫生服务中心等规划落地。鼓励高校开放图书馆、体育场馆等资源,与商业体共建共享空间。 4.建立长效客流保障机制:针对寒暑假人流波动,策划校友返校、职业培训、青少年研学等非在校季活动。与高校合作设立“大学生创业孵化基地”,提升商业体活力与创新属性。 5.推动智慧城市建设:在商业体及校园部署智慧导览、无感支付、共享设备等数字化服务,提升青年群体体验感。 总体要求:茂名西城大学城已有实质性项目落地并快速推进,书房岭公馆驿站将成为区域商业新地标。下一步应加快与公馆街道、新华街道、茂名西站的功能融合、人流激活、智慧运营,真正实现从“大学城”到“活力城”的跃升。
  • 化州至北流高速化州段建设面临的主要困难与挑战

    化州至北流高速(化州段)自 2019 年启动谋划、2026 年先行段正式开工以来,历经七年筹备与攻坚,项目推进过程中多重困难叠加、多种挑战并存,主要集中在前期审批、征地拆迁、地形地质、跨省协调、资金与招投标、安全环保等方面。 一、前期审批流程复杂,推进周期长 作为国家 PPP 新机制落地广东的首个高速公路项目,化北高速层级高、涉及部门多、审批链条长茂名市人民政府。从规划选址、用地预审、环评、水保到立项、特许经营批复,环节多、标准严、协调量大。项目曾因政策调整、方案优化、评审反复等因素,多次延后节点,前期工作耗时近七年,是项目 “难产” 的重要原因化州市人民政府。 二、征地拆迁任务重、权属复杂、协调难度大 线路全长约 62.15 公里,穿越化州7 个镇街、32 个行政村、210 个自然村,需征用土地约 5500 亩,拆迁房屋、管线、农田设施数量多。 [*]北部山区土地权属历史遗留问题多,插花地、祖屋、祠堂、林地纠纷频繁; [*]村民对补偿期望高,山区补偿标准偏低(约 6—8 万元 / 亩),群众工作难度大; [*]涉及电力、通信、水利、市政等大量管线迁改,协调单位多、周期长、费用高; [*]时间紧、任务重,需在短时间内完成丈量、清点、签约、交付,维稳压力大。 三、地形地质条件差,工程技术难度高 线路横穿化州北部低山丘陵区,地势起伏大、山体密集、沟壑纵横,属于典型的山区高速。 [*]全线设桥梁 65 座(总长 17.13 公里),桥隧比高达 27.5%,高边坡、深基坑、陡坡路堤多,滑坡、坍塌、岩溶、软基风险突出; [*]那务 — 合江段穿越多个山体,地形陡峭、土石方量大,爆破、桩基、高支模施工风险高; [*]雨季长、降雨集中,山洪、泥石流、边坡失稳风险高,对安全施工和工期控制构成持续威胁化州市人民政府。 四、跨省项目,粤桂协同协调难度大 化北高速是粤桂两省共建的省际通道,要求 “同步建设、同期通车、无缝衔接”。 [*]两省在建设标准、管理体系、资金节奏、审批流程上存在差异,前期对接、技术标准统一、省界衔接点反复论证,耗时耗力; [*]广西段前期推进较慢,一度存在进度不同步、衔接不确定的问题,影响投资方信心与广东段节奏; [*]两省征地拆迁、维稳、执法尺度不同,省界附近协调尤其复杂。 五、资金投入大、PPP 模式落地难,曾两次流标 项目总投资约69 亿元,每公里造价超 1.1 亿元,属于高投入、长周期、低回报的山区高速。 [*]作为广东首个 PPP 新机制高速项目,商业模式、回报机制、风险分担需反复论证,政策落地难度大茂名市人民政府; [*]2022、2023 年两次招标流标,社会资本顾虑多、观望情绪重,投资人遴选困难,一度导致项目停滞茂名市人民政府; [*]资本金筹措、银行融资、成本控制压力大,投资风险高。 六、生态环保与乡村保护要求高 线路穿越生态敏感区、基本农田、饮用水源保护区、连片果园与村庄,环保、水保、林地保护要求严格。 [*]需避让古树、风水林、祖祠、传统村落,路线优化次数多; [*]土石方平衡、弃渣场选址、水土保持、植被恢复要求高,环保投入大、管控严; [*]施工期扬尘、噪音、交通疏导对沿线群众生活影响大,舆情与维稳压力大。 七、工期紧、任务重,交叉施工与安全压力大 项目计划2028 年底通车,有效施工期短、节点密集化州市人民政府。 [*]多工作面、多工序交叉作业,桥梁、路基、涵洞、互通同时推进,组织协调难度大; [*]山区施工场地狭窄、材料运输困难、大型设备进场受限; [*]高空作业、吊装、爆破、临时用电风险点多,安全管理压力大化州市人民政府。
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  • 茂东片区岭南公园周边

    道路纵横交错,明亮宽阔,大型商场,写字楼,公寓,中小学,医院等环绕。
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  • 茂东南片区街景带你走一圈

    东粤南路走下去 https://pic-app.gdmm.com/forum/20260506131857front2_1_3275940_nnkQkt-ap6xA76KIXqpqYj2jrkbY_with_logo.mp4?398[/qf_video]
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  • 女生为什么不喜欢老实的男生

    女生为什么不喜欢老实的男生
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  • 官山路车流量越来越大,何时才能启用绿波带?

    官山路本来车流量就不小,官山六七路通了之后。车流量更大了不少。但一直以来都是好不容易等到一个绿灯通了,去到下一个基本上都又是红灯,根本没有用到绿波带。感觉市区真正用了绿波带的也就油城路,希望能尽快尽可能多的在各条主路上实施。以现在AI应用的普及,这点算力应该没有多大难度吧?!
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  • 【提议:罗州印象老城区建一座杨一清故居】

    打造化州的罗州古城,打造城市名片是非常值得认可的。唯一的遗憾是,杨一清故居不应该放在化州一中里面,应该放在孔庙和化州实验中学中间那个位置。 城市名片离不开名人故居。 多少知识界的博主,旅游团,网红千里迢迢坐飞机,动车,自驾游来化州找杨一清的痕迹,而我们却没有给他们一个景点,好像杨一清没有一样。其实一个有历史底蕴的城市,不需要那么多高楼大厦,那么多楼盘,只需要一个名人故居,一个特产。一座城就可以有故事可讲,拉动多少产业和经济。 附图: 云南昆明杨一清博物馆,相府山庄。可以到云南昆明考察,参考建设一座杨一清故居,
  • 崔兆云信访记录116号〔2025〕2号告知书程序空转及四级信访超期敷衍的实名举报

    本帖最后由 崔兆云 于 2026-5-6 11:36 编辑 关于高信告〔2025〕2号告知书程序空转及四级信访超期敷衍的实名举报 被投诉单位:高州市信访事项复查委员会办公室、高州市信访局、茂名市信访局 本人系村民大会选举产生的村集体查账代表,因反映泗水镇村务审计不公、财务公开不实、白条入账等问题信访。2025年12月17日收到高州市复查办《高信告〔2025〕2号告知书》,该文书仅作程序性指引,未对镇级行政行为合法性作实质审查,属程序空转。 本案平台流转记录:2025年12月22日国家信访局转广东省信访局;12月23日省局转茂名市信访局,同日市局转高州市信访局;12月26日市局转线下办理及茂名市司法局;2026年1月23日市局线下办告知;2月11日线下办办理;2月28日国家信访局再次转省局;3月2日省局转市局;4月16日市局办理至今未收到受理告知书。案件交办已超四个月,在四级机关反复转圈,远超《信访工作条例》60日办结期限,无任何延期告知。 相关单位存在多项违法违规: 一、严重超期、程序空转,出具文书偷换概念,未对财务违法、程序违法问题实质核查与纠正。 二、以告知书替代实体结论,拒不审计认定村务违规问题,仅指引向村级组织查询,剥夺合法维权权利。 三、转嫁法定职责,复查机关不履行对下级行政行为的审查义务,将责任推给无监督权限的村监事会。 四、违反回避原则,举报高州市信访及复查部门自身违法等问题,仍由被投诉单位自查自判,形成闭环包庇。 鉴于茂名、高州相关单位均为被投诉对象,且长期程序空转、敷衍塞责,为维护合法权益, 现请求: 一、对本案提级督办,由广东省信访局直接办理,不再转回市县; 二、责令出具实体处理意见,对村务违法及信访程序违法问题书面定性; 三、依法追究相关单位及责任人失职渎职责任。 信访人:崔兆云 2026年4月25日 国家信访局举报内容无法剪截原因是浏览器兼容性问题。
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