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  • 百百棱镜:农业大县的高州,为何敢向工业立市的茂南叫板?

    百棱镜:农业大县的高州,为何敢向工业立市的茂南叫板? 简单说,高州的落后是从1958年拆分那天起,就被定位成了农业大县。定位基因:1958年,旧茂名县南部平原因发现大型油页岩,划出建茂名工矿区(即后来的茂南区),剩下的北部山区改称高州县。这次拆分本质是按资源分工切割:南部平原定位工业市中心,北部山地定位农业县域。茂南从一开始就是国家布局的石化基地,高州则是“山区农业县”,产业起点完全不同,这是先天定位基因决定的。 后天差距:高州受60%以上是山地丘陵地形约束:成片工业用地稀缺,开发成本是茂南的2—3倍;距海约70公里,无港口,大宗工业原料和成品运输成本高,历史内河航运优势在海运时代也消失了。 地位悬殊:茂南手握国家级石化工业,茂名石化单一产业每年创造数百亿工业产值和巨额税收;高州唯一优势是农业,第一产业占GDP比重长期超20%,农业产值体量小、利润薄、税收贡献低,工业仅零散轻工和农产品加工。茂南是地级市主城区,一反原高州府主城区,市级政务、金融、商业、医院高校、重大基建、交通枢纽全部落地;高州只是代管县级市,仅能配置县域基础配套,土地指标、专项债、重大项目市级统筹优先投放茂南。 差距明显:以2024—2025年数据看:规上工业增加值:茂南444.3亿元,高州仅38.89亿元,相差11倍多。GDP:茂南2025年约1137亿元,粤西唯一千亿区;高州2025年约832亿元,总量少300亿以上,人均差距更大。财政:高州财政自给率不足50%,保基本运转压力大,能投入新区、城市更新的资金极少。茂南是“工业+商贸”双轮驱动,高州是“农业+县域消费”单腿走路,产业天花板完全不同。 近年转机:2023年:佛山与茂名政府建立了对口帮扶协作机制,以“百千万工程”为抓手,成立金石工业园区,发布三年行动计划,打造“金石为核、四区协同”产业发展格局,为高州近年招引大量制造工业项目。但这样的高州一些山老,不但不知感恩为报,偿了一点甜头,反而屡屡向茂南叫板,其嚣张之极,弃尘若上!
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  • 市委书记王雄飞同志强调,将大力推进包茂高速西连接线、西部快线南延线等工程

    10月16日,市委书记王雄飞主持召开会议,深入学习贯彻习近平总书记关于交通强国和城市工作的重要论述,研究推进市重点交通项目规划建设工作。大力推进包茂高速西连接线、西部快线南延线、浮山岭大道等工程,串联环市西路、西部快线、海洋大道、南海大道及沈海高速、包茂高速局部路段,打造高效畅达“城区外环”。
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  • 关键时刻你会想起,那台会飞的汽车是多么的重要!

    又晒又热的中午,心急火燎赶路,却被火车拦住了,你会情不自禁联想起那台刚发布的会飞的神车~~~~ https://pic-app.gdmm.com/forum/20261019125942front1_1_3382443_loCnnI69V470F-hZKNLERUQ_rmXO_with_logo.mp4?548[/qf_video]
    2026-10-19
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  • 请督办2025年9月14日工单长期搁置不作为问题,依法核查该工单逾期未转送

    网上信访-网上查询 被反映人或单位:高州市司法局局长 被反映人或单位地址:广东省茂名市高州市 被反映人职务:高州市司法局局长 问题类别:纪检监察-失职渎职-玩忽职守 信访日期:2026年07月25日 联名人数:0查看联名人信息 主要诉求 现提请督办2025年9月14日工单长期搁置不作为问题,依法核查该工单逾期未转送、未告知的行政履职违法。请求责令规范分流,禁止转交高州市司法局、信访局自查,落实提级或异地核查,书面反馈督办结果,依法追责 事实和理由 信访督办申请书?申请人:崔兆云,村民查账代表,累计实名信访226次,省、国家信访平台记录均可核验。自愿承担不实陈述全部法律责任督办事项:针对2025年9月14日信访工单长期搁置、逾期不予处置提请专项督办?郑重声明:本次申请仅针对该工单长期停滞不作为这一独立行政履职问题,属于行政监督追责诉求,与村务财务公开实体诉求相互独立,事实、法律关系互不重合,依法不属于重复信访。?本人2025年9月14日提交实名举报,专项举报高州市司法局行政复议超期办理、文书时间矛盾,存在涉嫌伪造国家机关公文线索;同时举报高州市信访局多次违规将检举材料转交被举报单位自查,违反回避原则,涉嫌渎职包庇。?该工单系统状态持续显示“等待受理”,至今将近一年,未完成转送交办,亦未出具受理或不予受理书面告知。依据《信访工作条例》第二十二条,信访机构登记信访事项后,应当在十五日内区分情况处置。工单长期搁置停滞,明显超出法定时限,属于怠于履行法定职责。?本次举报含有刑事线索,不适合由涉事单位自查核实。高州市司法局、高州市信访局多次形成“举报-转交被举报人自查”闭环,自我核查缺乏公正性。现有文书落款时间、内部审批录音、邮政投递记录形成时间矛盾线索,本人仅客观提交线索,最终是否构成违法犯罪,恳请有权机关依法甄别,不得由涉事单位自行定性、内部消化线索。?依据《信访工作条例》第三十条,涉及行政机关自身违法行为的信访事项,应由其上一级机关处置,不宜交由本级单位自查。原始诉求已明确请求省级直接介入或指定异地调查,严禁再次向下转至高州市属地单位。?现正式提请贵局启动督办程序:核查工单长期搁置不作为问题;规范分流本案,禁止转交高州市司法局、高州市信访局自查;落实提级或异地独立核查要求,依法核查文书异常、违规转办相关线索,并书面反馈督办结果。?申请人:崔兆云2026年7月25日? 当前附件 Collage_20260725_160619.jpg 本次办理方式 序号 日期 办理单位 办理方式 去向 文件 1 2026-07-28 国家信访局 [告知] 崔兆云同志:您好!您提出的有关事项,我们已收到并按相关规定办理。请您向相关纪检监察机关或者有权处理的机关、单位了解情况、提供线索,并等待调查处理结果。特此告知。国家信访局2026年7月28日 2 2026-10-14 高州市司法局 办理 附件1;附件2 高州市司法局信… 完整提取 第1页 高州市司法局 高司信复〔2026〕19号 信访事项处理意见书 崔兆云: 您好!您于2026年7月25日通过网上向国家信访局反映我局对您2025年9月14日工单长期搁置不作为问题的信访事项,经高州市信访局2026年8月4日以信访件(信访编号:WT4400002026072962202)转给我局办理,现对您的信访事项答复如下: 我局对2025年–2026年我局信访件进行了全面核查,重点核查了信访人、信访日期和信访件内容。经核,我局信访系统未收到您所述2025年9月14日的信访件。您可通过您提交时网站查看该信访件的办理进度和转送单位等信息。 如您对本答复不服,可自收到本答复之日起30日内,依法向上一级机关申请复查。 此复。 高州市司法局 2026年10月13日
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  • 深度分析:58年茂名县分出茂南人与茂北人,但两地人心态相互激烈碰撞抵触

    深度分析:58年茂名县分出茂南人与茂北人,但两地人心态相互激烈碰撞抵触 1958年,那一年,在茂名大地风云突变,人们硬生生地划分为两大阵营,那年行政区划进行了大调整。当年因为发现油页岩、要建石油工业基地,原茂名县南部的公馆、袂花、金塘等镇被划出,设立茂名工矿区市,后来发展成今天茂名市区的茂南区;剩下的北部区域茂北则改称高州县,也就是今天的高州市。对茂南人来说,“茂名”是本地一步步建起来的新城市,认同感天然就强。对茂北高州人来说,高州曾是明清高州府治所、粤西政治文化中心,有近1500年的“茂名县”历史,却因为这次调整失去了“茂名”这个使用了千年的名号,心理落差很大,所以更愿意强调自己是高州人。 从一家人变成两家人截然出现两种不同观念,这背后反映的是行政身份与历史情感认同的错位,和思想文化意识形态的割裂。茂南人认同的是“新茂名”这个城市实体,茂北(今高州)人认同的是“高州”这个千年历史名号,两边对“我是谁”的答案,基于完全不同的参照系。 这是国家工业化布局下的历史选择,当时为了建设油页岩工业基地,行政区划必须跟着工业走。七十多年过去,争论还一直不断,几代人对千年茂名县的认同最终难以融洽,这种心态最根本原因,其实主要是区域发展的不均衡和城市文化凝聚力的缺失造成的。
  • 水东湾要清淤了?

    会议强调,要紧密对接国家、省部署要求,围绕茂名市向东向南靠海发展、市县组团互联互通、城市功能品质提升等现实需求,科学编制茂名市“十五五”综合交通运输发展专项规划,加快构建第一圈层与第二圈层路网体系。要优化市域高速公路“两环”通道。加快推进化北高速、茂吴高速建设,推动深南高速茂名段尽快动工,串联深南—化北—汕湛—沈海—茂名港形成“高速外环”,衔接沈海—包茂—汕湛—茂吴形成“高速内环”,实现市域高速公路两大闭环,密切中心城区与各县区空间联动。要完善城市主干道“两环”布局。加快复兴大道西延线全线贯通,提速实施环市西路北延线项目,先期依托复兴大道、环市西路、茂南大道、茂名大道搭建“城区内环”;继续推进东环大道跨铁路特大桥、茂南大道东延线项目,推动“城市内环”向东拓展至东环大道。大力推进包茂高速西连接线、西部快线南延线、浮山岭大道等工程,串联环市西路、西部快线、海洋大道、南海大道及沈海高速、包茂高速局部路段,打造高效畅达“城区外环”。要加强圈层之间交通连接。有序推进茂高快线快速化改造、潘州大道北延线、红旗路北延线和G325电白至化州段改线、茂化快线快速化改造等项目建设,按照城市快速路标准统筹抓好新建交通项目,促进圈层之间、组团之间融合发展,高州、化州与中心城区加快同城化。优化城市东组团港口路网结构,加快博珠大道南段建设,提升茂名港大道路域环境品质,调整优化广东滨海旅游公路电城段线路走向,促进港城互联互通,同步实施水东湾、茂名港清淤疏浚,持续提升港口综合能级。全力推动广湛高铁和深南高铁茂名至罗定(岑溪)连接线纳入国家中长期铁路网规划,主动融入国家、省重大发展战略。 水东湾要启动清淤工程了,要恢复水东湾50平方公里的水域面积,把碍风景的红树林推了,清理出来的淤泥卖给填海工程又能大赚一笔。
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  • 个人分析:原茂名县的茂北人坚持说自己是高州人,这种心理落差的根源

    独家分析:原茂名县的茂北人坚持说自己是高州人,这种心理落差的根源 这个心态说白了就是历史落差带来的身份坚持:茂北人受高府统治千年,认的是“高州府”这个老招牌,不认自己是茂名县人了,也不认今天县级高州市的行政身份。愤愤不平强调自己是高州府高州人的身份。 造成茂北人这种心理的巨大落差与自卑,是千年高府城的“正统”记忆在作怪,高州府茂名县从唐代到民国一直是粤西中心,上千年的“老大哥”地位让茂北人骨子里有一种文化优越感。现在反而要归新划的茂名市管,心理上很难接受,也想不清是为什么,自己一下子从“府”民变成了平民。这种巨大的落差感,深入到茂北人的骨髓里,归属感自然难建立,不认自己是茂名县人,忘记了祖宗。 特别值得一提的是:现在的高州市和历史上的高州府并不是一回事。高州府早在1912年民国时就废了,今天的高州市是1958年从原茂名县北部划出来的,只有六十多年历史,严格说只是“同名”,并不是高州府的直接继承者。但在茂北人认同里,这个“高州”二字天然承载了府城记忆,所以茂北人忘记了自己是茂名县人这个祖宗,习惯把自己叫“高州人”,不是茂名人。
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  • 个人视觉:缘何千千年茂名县成了千年高州县

    独家视觉:缘何千千年茂名县成了千年高州县茂名县的历史比高州府长得多。茂名县设于隋开皇十八年(598年),而高州府设于明洪武元年(1368年),茂名县比高州府一词出现早了770年。 茂名县设立时间,从隋到现代。隋开皇十八年(598年)以潘茂名之名设立,至今已有1400多年历史。从隋唐到1959年,茂名县作为县级建制一直延续存在。1958年因设立茂名市,原茂名县北部改称高州县,高州府名终于去除府字,千千年茂名县成了高州县。 高州府,明清时期的府级建制,于明洪武元年(1368年)由高州路改置,比茂名县晚了770年。高州府从1368年到1912年废除,存在了544年。明清时期的高州府辖化州及茂名、电白、信宜、吴川、廉江一州五县,府治设在茂名县。从行政区划历史看,茂名县的历史延续性更强,高州府虽然地位更高、辖境更广,但存在时间远短于茂名县。 高州府驻茂名县,让当时的茂名县城成了粤西的政治文化中心,老百姓的生活也深深烙上了“府城”印记,府城长期驻在茂名县,城里人慢慢以“高州府城人”自居,对外自称“高州人”,反而把“茂名县”的名字淡化了。这种地域认同感一直延续到今天。 需要说明的是,这种“府城”身份直至1958年茂名县南部发现油页岩矿,国家在南部划地建茂名市,老茂名县改名高州县,千年府城反倒成了新茂名市的下属县级市,行政中心南移几十公里到了茂南区。 这就是千年高州府城的历史演变,把茂北人民对千年茂名县人的认同感扭曲了,紧抱过气了的高府大脚不放,依然傍高府而居,放不下“皇民”心态,这是何等的可悲,反观分割出来的茂南人民,全面继承了茂名县的衣钵、干劲与斗志,一路青云直上,把一个茂南新城建设得蒸蒸日上,60年后超越了旧城,这是何等壮志凌云,一飞冲天。
  • 化州其实是高州的

    高州需要有一条大道到陆川南,横过化州。当然北流佬在高州也好多。江山代有才人出,各来高州玩一玩。昨天碰见一个小孩说普通话,说是广西来读技校,我以为都收水了。
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  • 高州府城旺地,重阳节大把旅游团都过来笔架山登高。

    府城好风景,历史文脉厚重。 https://pic-app.gdmm.com/forum/20261018231111front2_1_3270784_nitzeQicJRCkPG6XwkEEF6Fsc2ZT_with_logo.mp4?733[/qf_video]
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