我怎么感觉如改？

用两年时间丈量维权路，村民等来的不是问题的解决，而是一张令人啼笑皆非的“程序流程图”： · 2026年1月4日，泗水镇政府发出第一份受理告知书，承诺60日内办结答复； · 2026年1月12日，茂名市信访局直接受理（编号WT4400002025122373748），再度承诺60日； · 2026年1月14日，泗水镇政府就同一事项发出第三份受理书（编号WT4400002026010697567），称“1月9日转交，决定受理”，承诺依旧是60日。 短短十天内，三份来自不同层级的受理书，像一场精心排练的“公文接力”。然而，这看似高效的“程序闭环”，包裹的却是一个悬置两年、原地打转的老问题。它无情地揭示了某些基层治理的“伪执行”逻辑：以“受理”代替“办理”，以“答复”代替“解决”，以“程序完备”的假象，掩盖“实质不作为”的真容。 两年来的每一次“答复”，都沦为“空心答复、扯皮条、答非所问、避重就轻”的重复演练。部门间的推诿塞责，在公文的流转中完成了责任的“洗牌”与“对冲”。真正的监督，绝不应被困在这种自我循环的“通知书游戏”之中。 法治的尊严，容不得如此敷衍；民众的信任，经不起这般消耗。当“依法受理”异化为“程序空转”的挡箭牌，它消耗的已不仅仅是个案当事人的时间与耐心，更是整个社会对公平正义的朴素信仰。是时候用有力的问责，刺破这个“受理即办结”的形式主义泡沫了。

茂名站至茂名南站的联络线还有必要建设吗

读书，的时侯，参加工作后有些人乱发脾气，或者和父母惹父母生气，父母做好的饭，又不吃，偏偏要去吃外卖或者和猪朋狗肉吃，浪费粮食，结婚之后，才发现回到老家，有父母为你灯照耀是多么幸福的事情，结婚之后有老人为妳接送养大孩子是多么快乐的事情，子孙到20岁，父母还键在能看到子孙读到初中是多么15岁是多么幸福的！

本帖最后由 子陵 于 2026-1-15 12:48 编辑 看了报道，说是扩大地区禁放了，别的城市都响应文明执法回归民俗习惯慢慢开放禁烟花了，我们还加大了。还说是沿海城市思想开明呢，切。 好吧，有人说我们是油城啊，需要禁，说得好像别的城市没有重化工业一样。 有人说污染严重啊，过年就那一周时间，能污个多少染出来呢。 过个洋节就海纳百川全商家推动，过个传统节日就冷冷清清缩手缩脚重拳打击。 ================================================= 1全区域禁燃的镇街（一丁点儿都不能碰！）露天矿街道、新华街道、河西街道、官渡街道、红旗街道、河东街道、站前街道、城南街道、高山镇、新坡镇、袂花镇—— 整个辖区内，烟花、孔明灯都禁卖禁放！ 2部分区域禁燃的镇（看好边界再行动！） [*]鳌头镇禁燃区边界：良善村——石盘塘村——书屋村——上赖屋村——下赖屋村——关刀岭村——那坡启——岭荡村——旺基坡村——李屋村——塘口村边界范围内。 [*]镇盛镇禁燃区边界：上碑——竹高车村——蕉子山村——狮子岭村——崩坎岭村——石榴塘村——塘尾村——龙门口村——和里镜——鸭头村边界范围内 [*] [*] [*]公馆镇禁燃区边界：马安岭村——三角山村——上坑水库——上岭——陈福地村——艾屋新屋村——禾塘山村——黄膳根村——田鸡岭——佛子岭村——马村——鸡冠化村——山合塘村——旧地屋村——垌心墩村——白银镜村——大坡村——上茂兰地村——西埇村——木头塘村边界范围内。 [*]金塘镇禁燃区边界：葵山村——袁村——下木水——福埠根村——南海塘村——石氹村——堂林村——余屋村——山塘村——桥头村边界范围内。 [*]山阁镇禁燃区边界：新屋村——黄竹山村——田桥村——南坑——禄村——燕子塘村——东风村——石岭水库——高车头——崩红——牛栏坑边界范围内。 [*] [*] [*]羊角镇禁燃区边界：二村仔——厚禄陂——大园——黄塘窿——沙古墩——合山村——田心村——军地——隆尾村——长山村——鲤鱼塘——上竹营——新陂——大田头——谭桥水库——山仔——车油塘——四百租——茶湖村边界范围内。 附图：茂南区禁燃区域示意图，新增禁燃区红色标注，原禁燃区紫色标注 [*]

茂名市茂南区崩塘仔村三旧改造项目烂尾多年，安置不闻不问，改造无下文，年老了连回祖地死的机会都没有， 现在连我们最后的保障都要充公了，我们该何去何从。

操作步骤是怎么样，在哪里办理！怎么领取

江湛铁路其实是连接深江铁路的，能够实现茂名湛江直达深圳，不过深江铁路建设还需要时间，于是铁路局就想了一个好办法，提出借用借道广珠城际铁路，实现从广州途经江门到茂名湛江。 官方回应深湛并没砍班次，但之前占用太多广珠本线的资源，有了广湛分担运力，现在引入了2条普速线。 深湛在深江铁路未通车前，需要走广珠城际的广州南-小榄段+江门支线，这挤占了广珠城际运力，调图后可以增加珠海路段的班次。 以后广珠城际会专注大湾区内通勤，加停更多中小站，珠海-珠海北新增20趟短途车，实现“站站停”优化珠海通勤。 调图后广湛高铁承担更多长途客流，深湛线转向粤西中小站的城际，反正广湛也会增加湛江北-深圳的高铁，不影响深圳-湛江的通勤。 所以深圳-湛江影响不大，时间还能快个半小时，当然票价也会适当高一点

人固有一死，或重于泰山，或轻于鸿毛，刚刚活到平均年龄74岁，好好善待父母，善待老人多积德，65岁退休都没有领完20~30年交的社保！

茂名即将迈进大城市，什么时候建设轻轨呢