有高速，高州人坐车也就多坐十几分钟，除非茂北站放在高州市区才能方便于高州人，但这个可能太细了。经济效益更不用你们考虑。

其实吵这么久，一点用都没， 关键看看阳江的站点，反正按照目前湛江的情况，肯定是经过机场的， 我觉得如果是从阳春接入，走北站合理，相反如果是从阳西接入电白 我觉得没必要再去往北走到高州再南下，

明年8月开工？ 茂名线路走向还未定，希望设电白北站、茂名北站、化州站，这才符合广大茂名人民的利益！

广湛高铁之争让茂名人民的人心散了，某些人恶意混浠广大网友的思维。一直以来对广湛高铁的站点都是意向设茂名北站的（高州茂名交界处），汕湛高速的南侧。而某些人侧上纲上线将问题放大化，说我们抢了茂名的高铁站，那我想问问茂北是不是茂名的，高州化州信宜是不是？在论坛刚开始讨论广湛时他们用高化信身份证无茂名二字来说事，不说到高化信不交税给茂名不应拥有本应经过茂名的高铁。 随着广湛的利好消息出现更多，而争广湛茂名北南站的贴也占了屏。现而今某些人利用电白无一寸铁路为理由争广湛，那我很想问一句，在他们眼中电白指的是那个地方（水东湾地区？）还是电白全境？我看来在他们眼中应该是指林头以西，沈海以南的地区才是电白吧。那不得不说这部分人是井底之蛙。 在茂名三市两区的大格局上来看建茂名北站是最为理想不过的

等站点选址一公布我就去附近买房，这下就真的是经过我屋门口了，矛讲错啪，哈哈，日日在几吵又何必呢？嘈赢了打赢了高铁就走你屋门口过？

当初你们高信化联手罗定，在广发论坛上大造舆论，电白并没有袖手旁观，也算是支持你们。可你们声称800万人的北线，却斗不过120万人的阳春。走北线，绝对经过不了电白，电白人也绝对不会争什么南站，好了，现在走南线了，只问一句：广湛既然走南线，能飞过电白直接走高州吗？ （网络配图）

建设工期2年

电白境内已经有深茂线两个站，加上又离茂名站不远，相当于电白拥有深茂三个站，足够其发展了。请别用什么城市发展需高铁这样苍白的理由来染指广湛。肉你已经吃了，麻烦留口汤给兄弟城市喝喝。

伙伴们，请投票。

我建议广湛高铁经茂名地区过四个站，从东到西分别是电白北站（新建），茂名北站（新建），茂名西站（已有）与化州站（已有）这个北站地理位置适合，承上启下，电白北站设在电白区的沙朗镇或那霍镇，茂名北站设在茂南区的羊角镇山和村委会与田心村委会之间，茂名北站离油城路直线距离约四公里，东有规划中的东环路，西有高水路，地质条件好，东是电白的霞洞林头等镇，南是市民片区与水东湾，西是茂南新坡与矿坑湖，北是高州信宜，交通方便，线路如图。