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  • 312路公交线路为什么在电白区水东镇人民路到新湖路没有公交站牌(2楼:茂名公交回复)

    312路公交线路为什么在电白区水东镇人民路到新湖路还是没有公交站牌?@茂名公交
  • 如果茂名公交又不够的话,推广不了公交出行,小车又塞的话,建议推广电动车吧

    茂名公交真不行,先不论茂名市区小,班次少,就是很大问题,一般都要等30分钟以上,一般要工作的人那等得了,晚上很早就没车了,下班晚的人怎么办,出去交朋友的怎么回家,所以。 建立到城乡的冲电站和换电池站,让电动车出行成为全国的交交者,到时CCTV都来采访,哇哈哈哈。
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  • 据报道,茂名百人旅行团也已经抵达十堰,开始武当山之旅了

    本帖最后由 天高海阔 于 2017-9-21 18:07 编辑 十堰秦楚网, http://bbs.10yan.com/thread-3974067-1-1.html 在经过18个多小时的长途跋涉,始发与广州站的K642次列车稳稳地停在了十堰火车站。一个来自广东省茂名市的旅游团于今日11时零5分顺利抵达十堰。接下来几天时间里,这个旅行团将全方位体验十堰的“仙山、秀水、汽车城”之魅力。 通过《魅力中国城》竞演活动,十堰和茂名两座城市已经由舞台上的竞争对手变成了现在的友好城市。(十堰秦楚网)
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  • 等电梯,你最讨厌哪种行为?

    最讨厌早上上班时,有些人等老婆等老公等小孩等爷爷等奶奶,按住电梯等半天{:1_994:}。 楼下接着说。
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  • 安心渡日,莫忘初心,写给已经有些无奈的房子

    有人问我,你怎么看保利开发东江小区?那边卖得动吗? 那里也许不适合年轻人创业,但那里适合退休住。 那里离河西近,不臭吗? 根据季风图分析,受油厂影响的日子不多,再加上油厂近年来环保治理工作做得还可以,应该没大问题吧。 茂名最便宜的市场在哪里? 桥北市场,没有之一。得益于官渡居委的贡献,市场租金不高,让村民可以安心地活着。 最近退社保的事你怎么看? 退得越多,退休后的损失越大。 近年退休的老人家,有领几千的,有几百的,在本次退社保事件之后,以后退休,大家都很公平,都领几百,饿不死,差别非常有限。这样一退,就算你们现在工资差十倍,退休后的工资基本都是一样。 你认为茂名哪里的房子可以买? 交通方便,有市场,有学校,有商店,有公园,不用太挤就可以。 说具体点可以不? 比如新湖公园,人民广场,南香公园,官渡公园周边等等,但市场、公园、学校,缺一不可。 抛开整天考虑房子升值贬值的事,生活无非吃饭睡觉,工作学习,休闲娱乐。 上班下班,散步睡觉,购物出游。 旧区生活成本低些,新区生活成本高些。 我喜欢散步,但我不一定要住在公园边,我喜欢出游,我不一定要住在高铁边,我要购物,我不一定要 住在商场边,相对完善就好。 新区那么贵,值么? 住新区,精神上可以碾压旧区人民。如果你喜欢精神胜利,再贵也值。更重要的是,新区可以炒,就是所谓的升值说。 暂时说到这里,我不是房托,大家慢慢聊。
    2017-09-21
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  • 补办社保卡真的好难?要半多年甚至几年!!(茂名市人社局:16楼回应)

    五六月份时,社保卡坏了,去建行补办,到现在查到,居然还没制卡,难道真的像银行人员好心劝我说的那样,好运就半年后,无好运就几年??? (网络配图)
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  • 目前中国大陆千万富豪(资产过千万)人数已达96万人

    根据该报告白皮书,目前中国大陆千万富豪(资产过千万)人数已达96万人,其中包括6万个亿万富豪即资产过亿的,有资产达到十亿级别的富豪4000人。千万富豪人数与2009年的87.5万人相比,增长9.7%,亿万富豪与2009年5.5万人相比增长9.1%。每1400人中有1人是千万富豪!北京有17万位千万富豪,排名第一;广东有15.7万位千万富豪,排名第二;上海有13.2万位千万富豪,排名第三。江苏有千万富豪68000人, 排在北京、广东、上海、浙江之后,在地区中位列第五位,比上年增加5400人,有亿万富翁4600个,同样排在第五位。其中,南京的富人最多,有70个十亿富翁,1800个亿万富翁,有24000个千万富翁,其次是苏州,分别有35、990、16900人。
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  • 现在谁说房价高的是蠢猪是中国经济的拌脚石

    理由很简单如果把房价炒到50万一方有200平米的就是亿万富翁了!加大力建多多人人都有,那时我国经济总量才能遥遥领先于其它国家。到时美国妹看见中国仔都他妈的要流口水!国之大计莫过于此切记。 个人见解不喜勿喷!
    2017-09-21
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  • 汉十高铁

    汉十高铁简称武十高铁(武汉-十堰)汉十高铁是《国家中长期铁路网规划》中“的高等级铁路的福银高铁的组成部分。 汉十高铁,武汉到十堰的双线高速铁路,未来作为武汉至西安国家高速铁路的重要组成部分,不仅是湖北省内连通武汉、十堰、随州的重要区域性快速铁路,也将是沟通华中与西北地区、东南沿海的国家战略大通道。目前武汉到孝感段为250km/h城际铁路,孝感到十堰段为350km/h高速铁路。云梦东预留武汉西方向直通线路(全程按350km/h速度设计),直接从武汉西站引入云梦东,未来十堰延伸至西安,十西高铁,接驳银西高速铁路。 汉十高铁沿线串联武当山、古隆中、炎帝神农故里、黄鹤楼等著名风景名胜,沟通襄阳、随州、孝感、武汉等历史文化名城,是湖北最美的高铁线路。该区域旅游收入占了全省旅游收入的70%。 汉十高铁设计行车速度为350公里/小时,2015年12月2日开工建设,预计2019年正式开通营运。 汉十高铁全线共设大中型桥梁233座,隧道46座,桥隧总长274公里,桥隧比达到68.65%。除铁四院负责总体设计外,中国中铁大桥局、中建三局、中国铁建十一局、中国铁建大桥局、中国中铁隧道集团、中国中铁七局等均参与建设。 汉十高铁成为我国三大高铁干线京广高铁与沪汉蓉高速铁路、福银高铁对接点。重点推进厦门、福州、南昌、武汉、襄阳、西安、兰州、银川、乌鲁木齐高速铁路。 中文名 汉十高铁 外文名 Han ten high-speed rail 又名 武十高铁 设计时速 350公里/小时 全长 399.5公里 勘探 中铁第四勘察设计院 项目法人单位 湖北汉十铁路有限责任公司 铁路等级 高速铁路 起点 武汉西站 终点 十堰北站 开工时间 2015年12月2日 通车时间 2019年
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