走进策划：谭小容文/茂名晚报记者刘锋兰图/茂名晚报记者余 　　东岸，是高州的一个大镇。但它的圩市却不大，不用一个小时便可把整个东岸圩转一圈。圩市虽小，却藏着许多你在别处不一定买得到的美食，除了远近闻名的豆饼外，还有当地人津津乐道的禾乸籺、碱水面、绿豆包等，每一样听上去都朴素得很，但吃过后却令人难以忘怀。 小小街圩藏老铺 乡邻来访似归家 　　2月23日，天气阴凉，记者从市中心城区出发前往东岸圩，全程近八十公里，基本走高速。下了高速，沿着该镇一条过境公路走上三公里，便来到了东岸镇政府。 　　东岸居委会书记谢毛军是土生土长的东岸人，是守着东岸圩而长大的，对东岸圩的一切都熟悉得很。他告诉记者，趁东岸圩基本上就等于趁一条街，即东岸镇商业街，因为圩市都集中在这条街及周边。 　　商业街也不算大，但沿街并没有乱摆乱卖，环境卫生很好。谢毛军说，他常到街上巡走，督促商户小贩要规规矩矩经营，确保街上整洁有序。 　　记者沿着商业街由西往东走了300多米，见到一排古朴残旧的二层小楼。砖柱、木窗、石灰墙、雕花护栏，都泛着黑，墙壁的石灰斑驳脱落，一看就是“上了年纪”的小楼。这排小楼虽已残旧，但一楼是几间开着大门的店铺，说明这楼还没被荒废。记者走近一家杂货铺，看一眼便觉得它充满了浓厚的历史沧桑感。店名是红油漆涂在门槛上面的，两个繁体字：蓮記。门口两边墙上写着对联，上联首字是“蓮”，下联首字是“記”，即嵌入了店名。一位老伯笑道：“这对联写在这里有几十年了！”再看店门，是两扇折门，共由10块杉木门板组成。红漆斑驳，许多地方露出了原木色。步入店内，映入眼帘的除了纸料等各种杂货之外，便是一个个发黑的木货架。 　　这一切都在告诉人们，这是一家很老很老的店。老板何先生说，店是从他岳父的父亲那一代传下来的，最初是国营的，后来承包给私人。店有多久的历史，他也说不上来，“有好几十年了吧，这门和这货架都一直没变过。” 　　谢毛军告诉记者，上世纪七八十年代，东岸圩其实就一条街，即“正街”，后来改名为商业街，在2009年以前街面还是砖铺的，之后才改铺水泥。来逛街的乡邻，对这条街都熟悉得很，特别上了年纪的人，来趁圩就像在家一样无拘无束，所以像“蓮記”这种老店，一些老人会时不时过来坐坐，这里有他们对一个时代的记忆。 逛街必吃禾乸籺 离乡常带绿豆包 　　逛东岸圩看几间老铺，显然不是记者的本意。记者可是奔着禾乸籺、绿豆包和豆饼而来的。这几样可是当地人耳熟能详的美食，且物美价廉。 　　在尝禾乸籺之前，记者目睹了它的制作过程。在街边一层开放式的楼房前有个不大的摊档，旁边挂着一个铁牌，上面贴着红纸写着“快餐禾乸籺白粥粉皮”。档主是一对中年夫妻，女的掌勺，男的烧火。老板娘说，坚持用柴火是为了好掌握火候，在煎禾乸籺时能确保火候均匀让籺熟透而不焦。 　　记者在旁边观察她煎禾乸籺：往热了的锅里倒进适量的油，舀一勺备好的米浆倒进去，搅拌几下，然后盖上盖子，大约一分钟后揭盖，便看到成形的大籺了，翻几翻，撒上点葱花，然后用铲子一分为四，起锅进碟，便端去顾客桌前了，前后不过两三分钟的事！一位顾客见记者看得目瞪口呆，便笑道：“你别看做起来很简单，可别人就是做不了他们那味道。米浆、用油、火候都有讲究的，你这三下两下看不出名堂的！” 　　老板娘说，他们做这行已经三十年多年了，是继承了父辈的手艺，档口一直在这里，从没搬迁过，因此，虽然没有店名啥的，但凡是来吃禾乸籺的都知道在这里。“我每天早上4点钟就起床忙活了。劏猪佬每天四五点就来吃早餐了。” 　　谢毛军说，许多人来逛圩，都一定先来吃上一盘禾乸籺。“禾乸籺的起源可以追溯到很久以前，那时候贫穷缺食，简单易做的禾乸籺便成了人们又饱肚又美味的小食了。如今很多人还是非常喜欢吃，刚出锅的禾乸籺带着油香，又略有韧劲。”一位老伯说起禾乸籺便抚今追昔。 　　离开档口，继续往前走了两分钟，便快到了商业街的尽头了，而被商业街一分为二的农贸市场便在此处。农贸市场看上去有点冷清，大概由于刚过春节不久。将南北两边市场连接在一起的则是一座铁天桥。谢毛军说，天桥原本是水泥桥，存在几十年了，算得上东岸圩的一个标志性建筑物，但由于年久失修，去年改造为铁天桥了。 　　沿着市场边往南走，很快便看到久负盛名的东岸豆饼了。在市场边沿一字排开，共有十几家卖豆饼和豆炸的摊档，都整整齐齐的。一眼望去，便可看到这里的豆饼有两个鲜明特色，一是小，一块就巴掌大；二是豆饼不只有白色，还有黄色。“黄色豆饼味道也一样，颜色不同而已。”一位档主向记者解释说，把豆饼做成黄色是为了好看，是添加了黄栀子汁进行制作。谢毛军告诉记者，不少周边乡镇的居民都经常来东岸圩买豆饼，因为这里的豆饼特别好吃，嫩滑又有淡淡豆香。 　　在市场不远处有一家作坊，是专门做碱水面的。记者步入作坊时，年过七旬的欧伯正在忙碌着。“东岸圩做碱水面的独此一家。很多人大老远赶来订货。”谢毛军说，欧伯做碱水面做了几十年了，虽然铺头藏在巷子里，可需要订货的人都能找得到他，镇上的胜记饭店便每天从欧伯这里进货。“碱水面特别受当地及周边群众欢迎，因为好吃又健胃，但不宜多吃。” 　　除了豆饼、禾乸籺和碱水面之外，东岸圩还有一美食必须说说，那就是看起来普通吃起来却松软可口的绿豆包。谢毛军说，做绿豆包的也只有两家人，最负盛名的便是东山路的东风饭店吴师傅制作的绿豆包。吴师傅原本是供销社的厨师，下岗后自己开店，做绿豆包做了几十年。记者来到东风饭店时，前来买绿豆包的街坊络绎不绝。吴师傅说，春节过后，镇上很多年轻人陆续离乡返珠三角了，不少人都要来店里买绿豆包带上去，所以这段时间一天能销几千个。 　　当然，东岸圩可说的也不只是几样美食。比如，市场附近有个专门卖竹制品的小屋，老师傅现场为顾客织制各种竹笼竹筐竹帽子等，让人在感受到浓浓乡土气息的同时，也不由地敬佩那些一辈子坚守传统技艺的老街坊老农民。

现实生活有那么多正义人士吗

春回大地，春暖花开。 眼下又到一年春花灿漫时，在市民公园，一大片黄花风铃美丽绽放。金色的花海，吸引大批市民前往欣赏 黄花风铃木花期只有10来天，错过了，就要再一年哦。

好想拥有 http://pic-app.gdmm.com/2019022529521511551063051999672.jpg

这天气试穿旗袍，我是不是有病{:1_946:}

旧图 邹玉芳 　　2014年6月26日，耗资532.62万元、历时4个多月整治的茂名市油城二路文冲口排水河整治工程竣工，困扰茂名、化州两地往返车辆和市民20多年的水浸“黑点”终于解决，经过此路段的市民和司机朋友再也不怕“泡汤”。作为此项工程的一名参与者，我倍感欣慰。 　　油城二路文冲口路段上面有三茂铁路横跨而过，由于最初设计不够科学，此处路段一直受限于铁路限高影响无法抬高路面，以致该路段为公路全线最低点。铁路桥附近有一条排水河，宽约2-3米，穿公路底下而过，该河为茂南区新坡镇和公馆镇的排水河，排水河附近曾有许多洗车场，洗车的废泥和油罐车的废油泥几乎都是往排水河里排；排水河两边为低洼地，后来被附近村民开挖作了鱼塘，人为缩小了排水河断面。而河道长满了杂竹杂木，外人根本不知道这原来是条河。由于河道长年累月缺乏管理，河道淤塞严重，导致文冲口铁路桥段自上世纪90年代起，20多年来小雨小浸，大雨大浸，逢雨必浸，水浸时路面积水1米多深，是茂名市鼎鼎有名的水浸“黑点”。有时下雨都过去一天了，路面深深积水仍无法退去，过往车辆和人员只能“望路兴路”，饱受群众、网民、媒体诟病。 　　那时候，茂化快线还没建成通车，油城二路为茂名至化州的交通要道，逢雨必浸，交通受阻，不仅影响市民出行，还影响城市的形象。市委、市政府高度重视文冲口铁路桥下积水问题，市政府领导多次亲自到现场调研，2013年11月13日，市政府十一届三十七次常务会议决定对油城一、二、三路进行整体改造。工程重点首先要彻底解决积水问题，解决的办法是整治油城二路排水系统，同时疏浚附近的排水河。由于工程涉及道路交通、水利设施，因此，连接油城二路铁路桥底水浸点排水河疏浚工程由茂南区水务局负责，油城二路路面升级改造工程由市公路局、市城管局负责。 　　排水河疏浚工程总造价532.62万元，主要从油城二路文冲口排水涵至白沙河2300米河道进行清淤疏浚、护岸，使水流能够顺畅流往白沙河，从而解决文冲口路段排水难、逢雨必浸问题。2014年2月8日，茂南区水务局组织施工队进场，对排水河进行重点整治，工程主要包括两部分，第一部分是从文冲口铁路桥排水涵口往下游工业河交汇处淤积最严重的500米河段进行清障清淤、扩宽和衬砌、建桥；第二部分是从工业河往下游1800米清淤疏浚、打松木桩护岸。 　　由于排水河水流长年源源不断，清淤疏浚后两岸衬砌捣制时需要先导流排水河的河水。河两岸都被农户挖作了鱼塘，茂南区领导便与镇、村干部一起进村入户做农户工作，说服农户允许河水导流往鱼塘。每逢发生雨情，鱼塘主人也遭殃，塘鱼随水流失不少，也迫切想治理，便放干鱼塘，把还没长够鳔的鱼提前贱卖，允许将河水临时导流往鱼塘。由于河道、河堤狭窄，淤泥无处堆放，淤泥稀软，为了不二次污染周边环境，都采用密封车外运淤泥。 　　河道清淤疏浚以及底部砼衬砌后，需对迎水坡铺砖护坡，由于河堤狭窄，弯道多。现代机械虽发达，但运输车辆无法进入，护坡所需砖块要进行人工二次转运，肩挑或扛进施工点，导致工程进展缓慢。 　　为处理好施工过程中出现的各种问题，茂南区政府实行现场办公，派出分管领导驻点施工现场，工程涉及镇每天派出一名班子成员现场协助处理工农关系，项目设计单位派员驻守现场及时优化施工方案，区水务局每个施工段每天派出一名班子成员和工程技术人员及有关人员到工地，从早上8时至晚上12时蹲守现场。 　　针对迎水坡护坡砖块需二次转运问题，区领导和区水务局技术人员现场研究后，购来高密度泡沫板，通过水路将人工运砖改为水路运砖。此举既减轻了工人的工作量，运砖速度大为提升，有效地加快了施工进度。 　　经过2个月的紧张有序施工，4月上旬，赶在汛期前完成了第一部分水浸点往下游500米工业河处淤积最严重、涉及度汛安全的河道清淤清障、扩宽和衬砌、建桥工作。这段河道清淤疏浚后，排水效果非常明显，文冲口公路下的排水涵水位立即比以前下降了近60厘米。整治期间，曾下了一场70毫米的大雨，文冲口路段虽有积水但已不影响市民正常出行，市民对治理效果拍手称赞。

据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，此次整治商业营销骚扰电话，是三大运营商的统一行动。去年年底，工信部印发《工作方案》，要求基础电信企业建立和完善骚扰电话拦截系统，建立骚扰电话拦截策略。工信部还委托中国互联网协会12321网络不良和垃圾信息举报中心统一受理骚扰电话举报。 　　中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍：用户不单纯只是受害者，还是监督员，依靠用户的力量也是治理骚扰电话的重要途径。 　　电信运营商表示，对疑似骚扰或营销电话将进行分析和监听，如确定为违规操作，可以采取阻断用户接收到骚扰电话，以及关停违规电话等措施，并进行相应处罚。

本帖最后由 E123 于 2019-2-25 09:26 编辑 众所周知，在三十年前的湛江被别人定义为一个奇葩的城市，因为一个市却有2个城区，分别是赤坎城区与霞山城区，而且赤坎与霞山这2个城区中间相隔了十几公里的农田荒岭与村落，名义上是一个市，但实际上却是成了霞山与赤坎2个市。而且当时霞山与赤坎只能依靠班车来相通，即是等于是2个市了。为了把赤坎与霞山2个市变成1个大的湛江市，湛江打起了连城的攻击战，国家为了支持湛江的连城计划，特意把赤坎与霞山之间相隔的那十几公里的农田荒岭村落成立了国家级经济技术开发区。用了三十年的时间，赤坎与霞山2个城区终于成功连成了一片。现在茂名发展共青河新城，也是在复制三十年前湛江的连城计划吧？ （网络配图）

视频中，‘’达文‘’哥舞台上兴高采烈，当着几千人的面，至少两次帮‘’湛江‘’卖广告，而包括站在旁边的陈大老板(茂名选出的连续三届全国人大代表、曾任茂名市工商联主席，茂名市民中心和崇文学堂捐建者，市民片区华讯大宅开发商)在内的一众人等似乎也沉浸在年例欢乐气氛之中，居然‘’忘了‘’出来纠正，只能呵呵了…… 想起来，不止一个港星在茂名吸金，却把茂名当湛江了吧，问题在哪里，值得我们深思呀! （网络配图）