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茂名今日要闻
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  • 茂名要建设产业实力雄厚的现代化滨海城市

    茂名网讯 昨日下午,省十三届人大二次会议举行第二场记者会,邀请珠海、江门、梅州、茂名等市负责同志,围绕本地经济和社会发展情况回答记者提问。针对记者提出的问题,省人大代表、市委书记、市人大常委会主任许志晖介绍了我市打造沿海经济带上的新增长极的优势和推进情况,以及推动实现经济发展与环境保护相辅相成的具体做法,把一个向海而兴、绿色发展的“滨海绿城、好心茂名”展示在媒体面前。就南方都市报记者关于茂名打造沿海经济带上的新增长极的优势及推进情况的提问,许志晖表示,省委、省政府关于“一核一带一区”区域发展新格局非常符合茂名的实际,李希书记在去年8月份到茂名调研时,提出茂名要建设产业实力雄厚的现代化滨海城市、打造沿海经济带上的新增长极。实际上茂名自古以来就是一个向海而兴的城市,当前和今后最大的优势和潜力也是在海洋,概括起来有以下优势:一是沿海岸线资源丰富多样,既有生态资源岸线,又有产业岸线,又有港口岸线,还有休闲岸线,也有非常符合发展康养旅居的岸线,这样的资源就为多样化的海洋经济发展提供了有力支撑。二是港口建港条件非常优越,目前在建的茂名港博贺新港区,水深好、泥沙少、掩护佳、造价低,是国内少有的在建的30万吨级的深水港区,今年3月份博贺新港将开港,一百多年前孙中山在《建国方略》里提出的深水大港梦想也即将成为现实。三是产业发展基础好。茂名是全国重要的石化和能源物流基地,拥有全国最大的海上“单点系泊”原油码头,有着亚洲最大的海底输油管线,有利于建设面向南海重化工业的转型发展和产业配套的基地,也可以跟其他兄弟市联手成为中国南海资源开发利用的后方基地。四是滨海旅游资源非常丰富。茂名的滨海地区海、岛、岸、湾、滩应有尽有,而且品质优良,开发强度还比较低,保留了大量的公共岸线、公共海滩、公共海湾。五是区位非常独特,茂名正好处在粤港澳大湾区、北部湾城市群和海南自贸区的交汇处,只要把握机遇、做好文章,完全有可能争取到三大国家战略的叠加效应来加持茂名的发展。许志晖说,要把这些优势转化为沿海经济带上的新增长极的发展优势和经济优势,肯定不是一件容易的事情。2019年是新中国成立70周年,也是茂名建市60周年,在这个特别的历史节点,我们会按照省委“1+1+9”的工作格局和省政府具体的工作部署,抓机遇、重实干、破难点、求实效,扎实推进沿海经济带建设,主要是做到六个坚持:一是坚持港口先行,全力建设现代化的基础设施体系。二是坚持产业兴港,推动临港产业的大发展。三是坚持旅游旺市,全力打造国家级的滨海旅游度假区。四是坚持平台驱动,打造引领全市发展的重要增长点。五是坚持开放带动,构筑开放型的经济发展新格局。六是坚持山海联动,统筹协调好沿海和山区发展。就羊城晚报记者关于茂名如何实现经济发展与环境保护相辅相成的提问,许志晖表示,茂名历届市委市政府高度重视生态环境的保护,把建设“滨海绿城、好心茂名”作为城市品牌去打造。通过努力,这些年石化工业的清洁生产技术达到了世界先进水平,对环境的影响降到了最低。同时对当年开采油页岩形成的露天矿进行彻底整治,放弃露天矿地下的经济利益,实施引水、种树、建馆、修路等一系列举措,如今露天矿已经成为市民喜爱的生态公园,创造了生态修复的典型范例。此外,持续不断地在空气污染防治方面下大力气,采取了一系列有效的措施对粉尘污染、散乱污企业进行治理,使得茂名的空气质量进入全省前三名。加强水生态环境治理,加大城乡污水管网建设和农村面源污染整治力度,特别是在养殖业污染方面,采取了坚决果断的措施,使得茂名的水环境有了很大的提升,饮用水水源安全率达到100%。接下来会持续不断地加强污水治理和农村面源污染治理,推动工业绿色发展,通过一系列措施,使得茂名环境质量稳步改善和提升,使得滨海绿城这张名片越擦越亮。
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  • 利用省运会契机,加快市域东部快线建设,拓宽城市整体框架

    首先,开宗明义,这里边说的东部快线,是指潘州大道北延,连接高州永青大道,介于高水路与包茂高速之间,基本与高水路平行的一条市域快速道路,大概相当于网友提及的大东环。 茂名取得了2026年省运会的主办权,这对茂名是一件喜事,也是发展的机遇。但从另一角度考虑,现在国家提倡集约化、务实办会,不鼓励大规模全面建设新场馆,以免运动会后不能充分利用,造成资源浪费。基本都是利用和翻修原有的市属场馆和高校的体育场馆,通过便捷交通连接起来使用。只有对原来城市缺乏的短板或者城市发展的节点才进行场馆的补充建设,成为新的文体中心。根据现实的分析,茂名会在共青河附近建设主会场,往南就是电白的新体育中心以及各高校的分场馆。从城市发展的角度考虑,需要往北延伸,拓展到高州的文体中心,这就需要建设新的市域快线来连接这些地方了。 其实建设这条快线必要性也许大家都直观感受得到,高水路的车流,不用节假日,平时基本在每个红绿灯前都会排车龙,而不单单是油城十路口。这里其实有个前提,那些重型车还被分流到高茂路S291了的,否则更堵。可想而知,高水路承担了多少交通压力,因此建设一条平行于高水路的市域快线,分流过境车流是非常迫切的需求。而从可行性来说,南端的潘州大道已通车,北段的高州永青大道二期即将动工,中间连接起来也是顺理成章的事。而利用运动会的名义来建设,可以最大方便地拿到用地指标,转变为发展用地,这个便利性是不用遮遮掩掩的。至于那个对茂名整个区域发展来说,一体化建设,摆脱各自为政的小散乱行为的意义,就显得有些高大上了,虽然的确是这个意思。对于沿线的各县区来说,这条路的各自意义不同。 对于高州来说,起的是“拉”的作用,一是拉近高州和茂名的距离,二是拉动高州城东片区的发展。茂名向南发展,离高州、化州、信宜是越来越远,本来辐射作用就弱的茂名,对各县市的引力更加小,起不到应有的带动作用。高水路拓宽和装路灯,明显就拉近了一些高州和茂名的时间距离,东部快线的建设,等于打通第二条握手通道,意义不言而喻。而对于高州正在全力发展的城东片区来说,有一个像样的文体中心,带动力也是可以预见的。 对于高州和茂南交界的金山开发区和茂南工业园来说,这条路起到“拓”的作用。受困于用地问题,目前这两个开发区只能沿高水路带状展开,无法利用汕湛的辐射功能。而这条路的建设,用地指标的落实,对于拓宽金山和茂南连接地的发展,使得金山开发区与茂南工业园一体化的作用也是明显的。 对于羊角地块而言,这条路的作用是“越”,由于历史原因,油十已成为茂名市区往东发展的瓶颈,东部快线的建设,将使这地块越过油十,往东发展,在其他地方建设与油十平行的连接线,有效缓解油十肠梗阻状态。 对于共青城片区和水东湾新城来说,这条路起也是有带动作用的,路通财通,与各县区联系紧密,推动各种要素流动加快,发展提速。起码,往北走不用走拥堵的高水路和收费的包茂高速了。
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  • 准备报停三年前装的有线电视了,有钱退吗?

    三年前报装花了五六百吧,好像是这个数,现在家里没人看电视了,每月白白交20块钱,就想拿机顶盒去停机了,不知还有没有一百几十块能退回来? 有知情人吗。 (网络配图)
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  • 茂名哪里可以治痛风?

    父亲今年51岁,痛风几年了!今天痛的特别厉害,脚也很肿,去吊针吃药都不管用。我想问下哪里有好的地方可以推荐一下,谢谢大家{:1_1015:} (网络配图)
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  • 走自己的路,让别人无路可走?

    今天傍晚5点45分,七那线坡心段坡心加油站至坡心卫生院塞车,短短的一公里路程因过学校路段被无良司机(不遵守交通规则,电么,三脚鸡,后至的等不及小车)严重加塞,两车道,你跑人家对向车道去让别人无路可走,让别人等你,你急别人不急?真是痛苦万分,平时不到一分钟的路塞了30多分钟,就因你们的不守规矩!!你有车好靓,我还两台呢,我能等并按道行驶你不能?你急啥啊你,难道你老婆在医院生孩子?你家人在医院抢救?还是错过投胎时间?刚起动突然一台二摩侧面盲区过,然后我一刹车骂之,别跟大车抢道你娘没教你?你肉包铁跟我铁包肉抢道?他口中叽叽歪歪有种你就撞我!!呵呵呵,我不敢撞? 开车上路,安全关系你我他,还希望谨慎再谨慎啊,素质 素质 素质 重要事情说三遍!!要谨遵国家交通规则按章行驶才能保证每个家庭的平安幸福,不是任性就可胡来的,要么你去买台飞机飞过去吧,没人阻碍你了。 (网络配图)
  • 不准娶在线妹妹的四大理由!

    朋友在《茂名在线》上网时结识了一位女网友,彼此相谈甚欢,互相倾恭慕,可是却遭到了朋友母亲的极力反对。她的反对理由如下: 一·嘴巴偏大,没有那樱桃小嘴的性感。这些在线女网友个个才华横溢,每天都在绞尽脑汁,搜索枯肠想一些忽悠人的鬼点子,整天成就感满满的咧嘴疯笑,因而导致嘴巴过大。 二·个个能说会道,伶牙俐齿,娶回去她跟你吵架你永远赢不了她,娶了她一辈子只有受气的份。 三·在网上到处发帖留情,招蜂引蝶,难免会红杏出墙。 四·全部的时间都用在上网上,想让她做家务,没门。想找她缠绵一下,众里寻她千百度,那人却安坐在电脑前。 对于这位奇葩母亲的反对理由,各位怎么看。 (网络配图)
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  • 睇年例咯

    。。 http://pic-app.gdmm.com/2019022432733861551001022038351.mp4[/qf_video]
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  • 在茂名买房的感受

    出外一个人辛苦打工,就是为了供家里房又要养老婆小孩,感觉很累!有多少网友同样感受的 (网络配图)
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  • 我哥嫌弃我侄子女朋友158,不同意他们在一起,说女矬矬一窝

    我嫂子跟我说,前两天我侄子把他女朋友带回来了。可是我哥怎么都不同意,说女的太矮,才158。想让他找个165的,这样以后生孩子基因好。但是我侄子挺喜欢那女孩的,死活不同意分手,非要跟人家结婚。我嫂子也不知道咋办了,我哥不听劝,孩子也是个倔脾气... (网络配图)
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