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  • 向东向南靠海组团式发展方向策略,无疑是茂名正确的城市发展方向策略

    茂名不能再被那些似是而非的所谓的“有血有肉”的实质很大程度上是在想搏征收想不劳而获一夜暴富极度自私的刻意言论、歪论所影响了,不能再被自私自利目的出发点所蒙蔽掩盖对茂名城市发展所应有的责任心和正确发展方向了。 应充分认识,经过几十年的探摸索而形成的茂名城市向东向南靠海组团式发展方向策略,无疑是正确的,是合符茂名的事实实际的,是应合当今城市健康可持续发展潮流方向的,不是哪位领导头脑发热而臆造出来的,是经得起历史考验真正的对茂名城市发展前途、前景负责任的。 仅龟缩在现市区发展了几十年了,就算在这狭小空间四面受限(西油厂、北矿藏带、东密集村落和受保护农田、南乙稀厂下风区)那所谓强中心雕出花来,这样的城市也难见太大成色,难甩被别人小茂名城区的啁笑,只有显得越来越落后,有的只有湛江的网虫经常拿湛江那海湾城市景貌来茂名的论坛取笑茂名。其实茂名的海滨城市建设资源是能比湛江它那的更优质更靓更健康的。茂名不应有目不识靓海,浪费了茂名这大好滨海城市建设资源。 在现代化建设进步背景下,在现代化交通设施背景下,各组团城区间那点距离真算不了什么。各组团间的现化化快捷路网正在快速增多连接起来;公交线路在不断增多城区间民众交流不断更方便了;即将建设的城市轨道交通,最北城区到最南、最东城区也就只需20分钟左右。这比塞车时河西到河东还要快便可达。 不要再以旧观念或一叶障目狭险偏见思想去看待当今的城市建设发展了吧。这现代城市建设发展,拉开城市框架,增多城市新拓展区,那不是给有限财政增加负担,而是给有限财政增加财源创造更多财政来源成现实的无限可能,茂名正需要这个来发展民生和各项事业。那也就是说,有足够容易成型的新城市建设空间才能有更多平台载体供城市经济发展投资和企业项目落地啊,才能产生得了经济社会发展和财税的广开来源多量增收。 不要拿相对荒凉不适宜大规模发展的北方地区天津来跟南方地区极之方便发展到处生机勃勃发展环境下的南方茂名来作比较,如今这种南北发展反差越来越显现出来了,经济发展重心愈发由北方转移至南方,这经济发展和发展规律趋势使然,从中国十大城市当中绝多数是在南方南方绝对多于北方就可见一斑,事实上茂名的发展潜力和热度正在被激发出来而大有可为。 必须明白,所处茂名各组团城区的中心位置的发展着的共青河新城,只要稍有公道明智的脑筋的人,都不会认为那里会没人气、周边会没产业。暂时的荒凉不存在什么太多复杂的拆迁问题,正好按世界级现代新型城市的标准要求去开发建设,这样的新城区就是城市竞争力的优势提升,而必将广受欢迎而绝不必担心没人气。据说现在在共青河范围都已有房卖到一万三一方了,虽然共青河新城一开始就这个价码不多利于更普遍广泛集聚购房者购入,但这已充分显露出了共青河新城物业价值所在。 茂名近阶段这河东城区、共青河新城双中心城区,接下去环水东湾新城又是一个中心城区,这茂名城市发展策略是正确正当合适的。但现在即时茂名城市各组团城区各片区都应同时发力开发建设和提质完善并重,各按各片区功能侧重竭力展开建设发展,才能从全方位整体总体提升茂名城市竞争力和实力。比如应抓紧河东中心城区油十扩展片区的扩展建设完善,延伸河东中心城区的活力生命力;抓紧共青河新城奥体中心的建设开发,利于推进全民体育锻炼,更进一步引领带动共青河新城中心城区的开发建设;控制规划开发建设好环水东湾新城,借城市标志性建筑水东湾大桥的落成开通,将茂名的海滨城区城市建设发展平提升到新层次高度……茂名各组团各城区都应同时发力,从总量和质量上去提升茂名城市的品位、质量、总量、竞争力。 茂名各界都应充分认识到,茂名城市向东向南靠海组团式发展,才是正确的,才是对茂名城市发展大局真正具责任心的,并支持和投入到这茂名建设世界知名城市事业中去有所作为,为建设发展产业实力宏厚现代化美丽滨海新茂名大城市而努力。
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  • 曾获世界短跑冠军,广东高州飞人梁劲生,备战明年东京奥运会,让我们一起为老乡加油吧

    本帖最后由 维欣 于 2020-8-16 16:59 编辑 曾获世界短跑冠军,广东高州飞人梁劲生,现备战明年东京奥运会 http://pic-app.gdmm.com/front2_1_Fv-jeD3shkqk8anlT__HxGReiBRg.mp4?273[/qf_video]
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  • 茂名天鹰文武学校怎么样?可考什么初中

    有个侄女想牵回茂名读书,想问下茂名天鹰文武学校如何?可以考什么初中 (原标题:茂名天鹰文武学校怎么样?)
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  • 1块钱不到一个月饼,你见过未?

    本帖最后由 有什么事找我 于 2020-8-16 16:35 编辑 自己做要好几块,一个蛋黄都要一块了,为什么能够那么便宜,正在犹豫要不要买?
  • 光华北嘉F新城门口再现奇葩盲道绿道+奇葩电杆

    整一个大块头在这的{:1_991:}
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  • 新湖公园便民休息站,多次发现不开门!是面子工程?还是惠民工程?

    新湖公园这里的便民休息站,自建好以来。我来了数次,没一次是见到开门的。找遍了附近,也没看见标识开门时间,那么这个建设是摆设的话,就是劳民伤财。维护管理也跟不上,看这设施也不是坏一天,两天了。
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  • 如果不经过信宜,不礼让三分钟,广东有必要建设南深高铁吗?

    有关南深高铁玉林至罗定段走向的网民讨论,已经走调了:完全分不清谁是甲方,谁是乙方。 如果选择中铁四院推荐的容岑方案,广西建110公里高铁就可以解决两个县无高铁的问题,广东则需要建120-130公里(估计投资200亿元)才能解决罗定一个县无高铁的问题。这明摆是一桩亏本生意!因为,在罗定与新兴南之间接一条线(两个市区之间直线约67公里),就可以解决罗定通高铁的问题。广东为什么要做亏本生意? 建南深高铁完全是广西的一厢情愿。2018年国家铁路局就否定了南深高铁,原因在于南广高铁“能力富裕较大”(见图一)。广东并无义务配合。 有人认为,如果无助于解决粤西信高化三县507万群众(约相当于广东全省人口的二十分之一)高铁出行问题,广东没有必要建设南深高铁。 还有人认为,广东是甲方,广西是乙方,广西应该礼让三分钟——至少选择162公里的容信近方案(见图二,比容岑方案长17公里,让高铁多跑三分钟),以方便150万信宜群众就近高铁出行。 你赞同上述观点吗? 图一,国家铁路局否决南深高铁 图二,有信宜网友认为,至少应该争取容信(近)方案,如果能通过黑线改道10公里站址更好
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  • 2020年雪佛兰“零距金领结”服务品鉴日-茂名站圆满结束

    雪佛兰U·CLUB车主俱乐部成立于2014年得益于雪佛兰品牌全新服务的战略升级以及富有年轻运动和创造力的品牌精神雪佛兰零距金领结一直秉承“懂车更懂你”的服务宗旨致力于为广大车主带来高品质的服务体验 2020年8月,“雪佛兰售后服务品鉴日”活动如期在威海、镇江、茂名、商丘、太原、六盘水、泉州等7个城市顺利举行。 雪佛兰车主齐聚售后“核心基地”,在欢声笑语中深度体验了"金领结课堂、探秘车间、产品体验区、数字化客户服务体验、U·CLUB会员福利站"五大环节,零距离接触售后工作人员,亲身感受金领结的贴心服务,在活动中收获了满满的养护爱车知识、以及丰富的品牌礼品,车主们纷纷表示这是一次愉快的学习之旅。 金领结课堂 打开汽车养护新世界生活中的你,是否常常为汽车养护问题而烦恼?金领结课堂为你打开汽车养护的新世界,解决你的用车烦恼。课堂上,专业技师配合趣味性互动视频课件,为车主们分享汽车日常使用、节油常识、清洁空调等诸多用车小常识,同时还准备了紧张刺激的有奖问答和慈善拍卖环节,让每一位车主在学习干货之余,抱得品牌好礼而归。 探秘车间 见证品牌专业服务探秘车间环节,带领车主走进平时神秘的售后车间,学习真实的实车养护技巧。专业认证的技师为车主现场讲解四轮定位、动平衡、电气化诊断及专业工具等标准化的操作演示,帮助车主了解不同类型售后服务的基本操作流程,切实感受到“金领结”服务的专业和可靠。更有车主在技师的指导下,亲身体验了高科技换机油演示、20项免检展示等环节,实现车主与专业技师的面对面交流,零距离沟通。 产品体验区 专家支招如何选配件产品体验环节,特别邀请了来自上汽通用雪佛兰纯正配件合作伙伴的专家,现场为车主提供专业的产品性能讲解。通过专业的体验设备、产品对比道具演示,由浅入深、循序渐进的让车主们懂得如何辨别真假配件,帮助车主选择出适合爱车的配件。随后带领车主体验有奖互动游戏,在知识储备升级的同时畅享丰富的品牌好礼。 数字化体验 畅享爱车养护之旅快节奏的生活下,如何帮助车主节约时间,实现便捷高效的汽车养护,是雪佛兰金领结的一大使命。这个环节,车主通过视频、iPad演示等形式,了解了雪佛兰E-Service服务系统的在线维保预约、预约试驾、询价、查看促销信息、电子配置表等功能,真切感受雪佛兰数字化客户服务平台的便捷与强大。 U·CLUB会员福利站 玩转积分领好礼活动最后一个环节,带领车主走进 U·CLUB会员福利站,这里不仅有U·CLUB会员攻略区专属礼遇介绍,专业人员亲自指导现场车主如何玩转积分,更有火爆异常的游戏专区,集齐印章、幸运抽奖,车主们玩得不亦乐乎,各种缤纷好礼轻松带回家。 今年的金领结活动还特别推出了“高考助力”活动,参与此次活动的嘉宾中,若有参加2020年高考的学子家庭,现场经工作人员核实后,车主可以在雪佛兰U·CLUB商城以1积分领取精品礼包,感受雪佛兰品牌对高考学子的祝福与助力。 伴随半天干货满满的体验行程,相信雪佛兰金领结服务“懂车更懂你”的品牌理念已深入到每一位车主的心中。对于广大雪佛兰车主们来说,雪佛兰金领结服务将远远超越一般意义的修车养车,而成为一路陪伴车主构建高品质有车生活的知心伙伴。8月的“雪佛兰售后服务品鉴日”活动就此告一段落,让我们一起期待下一次的相聚吧!
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  • 开海,海产品沒有便渔宜到,还是与之前价格一样

    市场海产品沒有便渔宜到,与之前价格一样 (原标题:开海,海产品沒有便渔宜到)
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