（WWW.GDMM.COM），茂名人的网上家园，我们用心与你分享本地见闻、买房装修、吃喝玩乐、购物嗨皮等百业信息，让你的茂名生活多姿多彩。随着广湛高铁茂名段建设如火如荼地推进，茂名这座城市即将迈入全新的高铁时代，而茂名南站与茂名站的话题也持续升温，成为网友热议的焦点。@茂茂生机：茂名南站VS茂名站，也就多几分钟路！Excel对比！取了茂南区东西南北代表性的地点，计算茂名站茂名南站的距离和时间，平均就差8公里，时间就差10分钟。这还是茂名大道快速化没完成的情况下，未来差距只会更少，这还没算市区高峰期、下雨天堵车严重的情况。以后谁还嘴硬什么茂名南站远，就发这个图给他得了。多花10分钟时间去坐350时速的高铁，肯定比你守着所谓家门口的200时速“高铁”快得多。退一万步说，即使建成了传说中的阳西站联络线，实现在茂名站上高铁先跑江湛线，在阳西站再接入广湛高铁，茂名站-阳西站几十公里的路按照200的“高铁”跑需要30分钟，而茂名南站-阳西站按照350高铁跑估计只需要12-15分钟，综合依旧是茂名南站快。从交通便利性来看，当下虽有人诟病茂名南站距离市区相对较远，但正如前文所提及，随着茂名大道快速化工程稳步推进，未来两者在时空距离上的差距愈发微小。谈及线路规划，有人质疑茂名南站对接范围有限，可实际上广湛高铁作为国家交通大动脉的关键一环，它串联起的是茂名与全国的紧密联系。虽说茂名站承担着一定省内流动任务，可放眼未来，对外交流、吸引省外资源、助力茂名腾飞，茂名南站承载的 350 高铁线路无疑是强劲引擎。可以看看AI给出的回答（仅供参考，具体以实际为准）再看建设进展，广湛高铁茂名段已然成为全线先锋3 月 13 日完成无砟轨道施工任务这一里程碑节点，紧接着即将在 3 月中下旬开启全面铺轨大幕，按一天 6 公里的高效速度，4 月便能圆满完成茂名段铺轨，为年底顺利通车筑牢根基。这背后是无数建设者的拼搏，像国内首台千吨低位过隧单主梁架桥机 “陆吾号” 闪耀登场，攻克桥隧比高达 75.84% 的艰难险阻，不仅是技术突破，更是茂名迈向高铁强市的坚实脚步。展望未来，茂名南站与茂名站并非孤立存在、非此即彼，而是协同共进的双子星。茂名南站以其高速优势拓展对外边界，吸引投资、拉动旅游，为城市发展注入澎湃动力；茂名站扎根本土，稳固省内交流根基，服务日常出行需求。当广湛高铁年底呼啸而来，茂名市民手持车票，无论选择哪一站出发，都将驶向更加繁荣、便捷的明天。网友热议@有一种幸福：时间成本差15分钟，你还没把去车站的打车票和高铁票成本算进去啊，时间和金钱成本综合起来还是茂名站完胜。其实大部分人是价格敏感性，不差那点时间。@茂茂生机：价格敏感性的乘客早就坐大巴、顺风车去了，选择高铁的本身就是有钱人，更加看重时间、乘车舒适度@热带雨：区位不同，茂名站承担省内流动任务，茂名南仅仅对接广州与外省的运力，茂名人去珠三角的多，300万流失人口先东莞，深圳，再到广州，如果把300万流失人口仅在广州是极其错误的想法，广湛高铁线路仅经过佛山广州就直接往北出省，直接忽视江门，中山，珠海，深圳，东莞，惠州厂房最多，打工最首选的地方，线路存在缺陷，茂名南去广州站你怎么转去深圳东莞惠州？广州南去深圳北仅40-50分钟（基本15分钟/趟），但是广州站去深圳1个半小时不行（一天没几趟车），难道去到广州站又坐地铁去广州南？来源：南方日报、茂名在线论坛

最近怎么你们不聊高铁的话题了？你们继续吵啊！怎么就不吵了呢？？？

大家有没有注意到一个现象？ 近年来，越来越多毕业于985、211等高校的学生选择不进入公务员系统，也不去追求编制内的稳定工作。他们似乎对华为、腾讯这样的大型科技公司情有独钟。这些大厂不仅提供年薪几十万的优厚待遇，而且在业界享有极高的声誉。然而，高薪的背后是高强度的工作压力，尤其是研发岗位，那里的工作强度和挑战性是众所周知的，不是每个人都能适应的。 举个例子，华为的工程师们常常需要面对长时间的加班和紧张的工作节奏，他们需要不断更新自己的技术知识，以跟上快速发展的行业步伐。腾讯的员工同样如此，他们不仅要处理日常的项目开发任务，还要时刻准备应对市场和技术的快速变化。尽管如此，这些大厂的工作经历对于个人职业发展来说，无疑是一笔宝贵的财富。 与此同时，那些就读于普通本科院校的学生们则有着不同的职业规划。他们一毕业就投身于各种公务员考试和事业单位招聘的准备中，无论是国考还是省考，他们都不放过任何一次机会。这些学生往往在家中或自习室里埋头苦读，准备着厚厚的考公考编资料。他们通过不懈的努力，最终在竞争激烈的考试中脱颖而出，获得了公务员或事业单位的职位，过上了相对稳定且压力较小的生活。 实际上，每个人都有自己的职业选择和生活追求。无论是选择挑战高薪高压的大厂工作，还是追求稳定安逸的公务员生活，最重要的是找到适合自己的道路，做自己喜欢的事情。毕竟，只有热爱自己的工作，才能在职业生涯中找到满足感和幸福感。无论是985、211的高材生，还是普通本科的学生，只要能够找到适合自己的位置，实现个人价值，那么他们的选择都是值得尊重的。

广湛高铁的开通标志着区域交通网络的重大进步，这条连接广州与湛江的高速铁路线路，不仅缩短了两地之间的旅行时间，还为沿线城市的居民带来了极大的便利。广湛高铁的即将开通，预示着从广州到湛江的旅程将从数小时缩短至不到两小时，极大地提高了出行效率，促进了区域经济的发展和人员往来。 与此同时，深湛铁路也采取了积极的市场策略，以价换量，通过提供最低109元的优惠票价，吸引更多的旅客选择铁路出行。这种策略不仅让旅客感受到实惠，也提升了铁路的竞争力，与航空和公路运输形成有力的竞争。深湛铁路的这一举措，不仅增加了客流量，还有效地提高了铁路的市场份额。 广湛高铁和深湛铁路的这些措施，无疑将对区域内的交通格局产生深远影响。它们不仅为旅客提供了更多样化的出行选择，还通过价格优惠和时间效率的双重优势，进一步推动了旅游业和商务旅行的发展。随着高铁网络的不断完善，未来将有更多类似的铁路项目投入运营，为公众提供更加便捷、舒适的出行体验。

广州塔炫一波！

没有烂尾吧

湛江大道建好那么久了感觉车流量甚至都还不到茂名大道的二分之一，现在茂名大道的车流量应该至少都有江门大道的八成以上了，日后随着广湛高铁的开通和高新区、共青河新城的发展，车流量估计会更上一个台阶！

本帖最后由 水浸蒲瓜 于 2025-3-14 20:56 编辑 之前茂名在线“东方一员”网友戏说：投资换效果图，大师够勤力。 今晚路过，惊喜发现晨曦幼儿园即将建成，附近街坊子女就读高品质幼儿园又有新选择。

你们怎么看？

本帖最后由 一只大西瓜 于 2025-3-14 19:08 编辑 狗肉最好，有它就不需要选了。 吃什么肉好，我说下这几种肉，让你们根据自已的饮食习惯来选择。 我多吃肉+用猪油，当然除了狗肉，就是猪肉最好。 猪肉，少食不饿，缺糖反应低，好像没出现过，不管你运动前吃，还是运动后吃，或许猪肉碳水含量比较多。 牛肉，少食不饿，最好吃少量的碳水；特别运动后，纯吃牛排，容易出现缺糖反应（也不会觉得饿），首选补充饭炒猪油，也可补些烤猪肉或碳水零食，即可解。 卵生肉，少食易饿、多食易涨气，吃卵生肉不吃碳水、哺乳系肉，特容易有缺糖或涨气反应。 我这样说说，你们根据自己的饮食习惯，大概心中都有个数了。 那有什么体质不同，不同的，仅是你们饮食习惯。 也没有那么多疑难杂症和怪疾病，有的，也是你们的长期饮食习惯造成的。