无论现在还是将来，地级市市区基础设施，人居环境肯定比县城先进和完善，地级市财政收入比县城多得多，城市维护费也肯定比县城多。没有工业支撑的县城，财政入不敷出，长期靠上级财政转移支付不可靠，到时公务员发工资都要靠借钱度日，哪有来钱来搞城市维护？连请人扫街道都没有钱用，到处都是垃圾的县城，臭气熏天，还能宜居吗。所以有识之士都是肯定选择地级市居住，这才是人口流动向往趋势，有智商人都会懂得这点。 （网络配图）

中国的一个四线城市。大家猜一下是哪里 https://pic-app.gdmm.com/forum/20220424141224front2_1_3282577_luJMXS7SDT-Hp0ow1HD1k7f-hHO6.mp4?934[/qf_video] （原标题：像不像虚拟城市？）

就近上学几乎不是一般人考虑的问题。 他们仅考虑： 1，学校的环境 2，生源来自那里 3，自身的经济条件 4，最后才是远近问题 对前3点，第4点几乎可以放弃。

（茂东片区茂名市妇幼保健院新院区用地） （茂东片区羊角镇潘州大道东侧政府储备地） （茂东片区羊角镇东环线东侧政府储备地） （茂东片区羊角镇茂东快线南侧政府储备地） https://pic-app.gdmm.com/forum/20220424131955front2_0_3299883_FuRuXNo4jvdDDQSdG3tB7R3ESYUv.jpg https://pic-app.gdmm.com/forum/20220424131956front2_0_3299883_FvZusooKBAybMBwZg5v_sQx8LK0N.jpg https://pic-app.gdmm.com/forum/20220424131956front2_0_3299883_FjkbOsY24pYhhJ9aGozJlvZQOMxB.jpg https://pic-app.gdmm.com/forum/20220424131955front2_0_3299883_FqyCshDTsyTWzAdyDAOSp2XnHDps.jpg

如题，快要生了，一直在镇卫生院产检。不过是第一胎，怕有什么意外，还是想选择大一点医院。有没有经验的家人们给点意见啊。谢谢！或者说说你们的经历。谢谢 （网络配图）

成本大涨业绩下滑，关注盈利修复及高成长。维持“买入”评级 公司发布年报，2021年实现营收263.7亿元，同比-9.3%；实现归母净利润11.4亿元，同比-5.8%；其中Q4实现营收49.2亿元，同比-8.1%，实现归母净利润1.8亿元，同比+0.4%。公司PDH产能持续扩张，盈利能力有望改善，龙头地位巩固。根据产能布局和产品价格波动情况，我们调整盈利预测，预计2022-2024年实现归母净利润16.8（-5.5）/23.8/28.4亿元，同比增长47.5%/41.7%/19.1%，EPS分别为1.02/1.44/1.72元，对应当前股价PE为8.0/5.6/4.7倍。公司延伸产业链下游，布局氢能、丙烯腈、生物航煤，看好转型增长潜力，维持“买入”评级。 原材料致使成本大涨，量增降本有效对冲 聚丙烯成本涨幅多于价格：2021年公司聚丙烯销量109.5万吨，同比+16.2%，均价7814元/吨，同比+11.7%，吨成本6198元，同比+23.4%，吨毛利1609元，同比下降18.1%（绝对值下降357元），聚丙烯量价齐升一定程度对冲了成本上涨。规模优势有效降本：2021年公司丙烷采购均价4291元/吨，同比+47.1%，原料成本占比不变对应聚丙烯成本+33%，公司实际+23.4%，公司发挥集约化和规模化优势，单位成本不断降低。同时，公司LPG贸易形成原料采购优势，丙烷采购价格比市场价低约5%，原料价格高涨时保持盈利相对稳定。 PDH产能持续扩张，丙烯-丙烷价差修复提升盈利能力 PDH、PP产能持续扩张：公司目前拥有PDH产能180万吨/年，PP产能160万吨/年。茂名一期（I）在建PDH产能60万吨/年，PP产能40万吨/年，预计2022年底投产，茂名一期（II）PDH产能60万吨/年，PP产能40*2万吨/年，环评、能评已获批，茂名三四期正在规划中。丙烯-丙烷价差有望修复：2021年Q4丙烷（华东）均价810美元/吨，同比+66.9%，丙烯（韩国FOB）1008美元/吨，同比+10.3%，丙烯-丙烷差大幅缩窄89.1%。油价高位支撑丙烯价格上涨，相比2021年Q4，2022年Q1丙烯-丙烷价差已逐步修复，公司盈利能力有望提升。 PDH产业链进一步延伸贡献新成长 氢能综合利用：目前PDH副产氢达7.5万吨/年，2021年实现利润2.1亿元，公司副产氢正实现氢气销售、氢气充装、氢能汽车、含氢化学品等综合利用。丙烯腈：布局20万吨/年合成氨、26万吨/年丙烯腈、60万吨/年ABS项目，打造丙烷-丙烯-丙烯腈-聚丙烯腈-碳纤维-汽车轻量化新型材料产业链。生物航煤：引进霍尼韦尔UOP生物航煤技术，以厨余油等废弃油脂为原料，拟建设2*50万吨/年生物航煤项目，项目每年可实现CO2减排240万吨，引领国内航空业碳减排。 风险提示：原料价格大幅波动、国际贸易政策变化、项目进度不及预期

每年雨季来临，信宜首当其冲了，希望做好安全措施，什么都能平安化吉

光华北石油化工学校门口的红绿灯有摄像头的吗

啥时候收到市有？盼市收电白公交，统筹运营

国外国内疫情都不容乐观，我们茂名人也不要掉以轻心，麻痹大意。外出还是要戴口罩，口罩一天一换，或两天一换最好，戴的口罩时间久了，防护效果大大降低的。个人做好防护，就是对防疫最大贡献。