本帖最后由 风2019 于 2024-6-26 01:13 编辑 一讲起这个话题，真系好好笑，刚结束高考语文考试之时，茂名论坛居然有滴友仔出来吐槽作文题对乡下人不利。昨天一部分高州优秀学子的成绩公布，结实地打脸了一些井底之蛙的言论——无论题目怎样千变万化，也完全不影响优秀学子的发挥。更有甚者，所在区高考连年败北，干脆就死猪不怕开水烫，发表各种版本的读书无用论。 茂名电白不是比山卡拉的高州经济地位优势突出吗？为何这几年高考都死气到噤若寒蝉了？一想到此，联系上面提及部分茂名人的井底之蛙言论，答案也就显而易见了——茂名和电白对待教育以及竞争的态度，一直以来就没有重视和端正过，落后于高州是必然的！ 我奉劝那部分茂名人，多读书多思考，少发表一些让人惊掉下巴的言论，输了也别自暴自弃，放下姿态虚心向高州学习，继续保持下游{:63_1582:}{:63_1582:}{:63_1582:}

如题，高考成绩放榜了。不知道茂名一中今年有一个清华北大零的突破吗？ 深切期待，翘首以盼，静候佳音！

广州 2024 高考第一波喜报，不知道茂名的高中喜报今年会不会发一下

没人放出消息吗

【网传数据】，自行搜索：“2023广东21市高考本科录取率” 全省第1的高考人数，全省第3的本科录取率（倒数） 1，很明显数据是假的！ 2，很明显是电白佬，信宜佬，化州佬，茂名佬拉低了同属茂名地的高州数据。 3，这是去年的数据，今年的肯定超中山。 4，你们自行补充。。。（我已掩上耳朵，准备偷邻居家的门铃）

问了羊角水厂的工作人员，他们没收到任何政府的通知，说这个只是社区跟粤海的单方面通知而已。

只有在中国才有让商家亏损，消费者还能享受到欧美发达国家享受不了服务。

一定会成为网红村，村风家风值得学习

可以准备了

近日，国家发展改革委印发《关于做好2024年国家骨干冷链物流基地建设工作的通知》，发布新一批20个国家骨干冷链物流基地建设名单。 南都记者注意到，汕头、茂名这两个广东省东西“两翼”的主要城市一并入列。至此，广东已有5个城市纳入国家骨干冷链物流基地建设名单，居全国前列。此前，国家发展改革委曾印发《国家骨干冷链物流基地建设实施方案》（下称《方案》），广东7个城市被列为国家骨干冷链物流基地承载城市。 广东先后有5市列入建设名单 从田间地头到百姓餐桌，农产品想打通出村进城的通道，冷链物流必不可少。 南都记者注意到，早在2021年11月，国务院办公厅印发《“十四五”冷链物流发展规划》（下称《规划》）。这是我国冷链物流领域的第一份五年规划，明确了“十四五”时期我国将建设“四横四纵”8条国家冷链物流骨干通道，串接起农产品主产区和19个城市群，形成内外联通的国家冷链物流骨干通道网络。 同年12月，上述《方案》提出，到2025年，在106个承载城市重点布局建设100个左右国家骨干冷链物流基地作为枢纽，初步建成产地与销地衔接、运输与仓配一体、物流与产业融合的冷链物流服务体系。目前基地建设进度已超80%。 《规划》提出，到2025年，我国将基本建成“三级节点、两大系统、一体化网络”融合联动的“321”冷链物流运行体系，即以国家骨干冷链物流基地为核心、产销冷链集配中心和两端冷链物流设施为支撑的三级冷链物流节点设施网络，构建起服务国内产销、国际进出口的两大冷链物流系统，形成冷链物流一体化运作网络。 国家骨干冷链物流基地是国家布局建设、面向高附加值生鲜农产品优势产区和集散地，依托存量冷链物流基础设施群建设的重大冷链物流基础设施，是国家骨干冷链物流设施网上的重要节点。 三级冷链物流节点设施网络。 据中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会（中物联冷链委）初步统计，按照国家骨干冷链物流基地的平均投资额为50亿元计算，十四五期间拟建设的100个左右国家骨干冷链物流基地，总投资额或超5000亿元。 自2020年以来，国家发展改革委已分4批将86个国家骨干冷链物流基地纳入重点建设名单。从建设基地的区域分布看，山东累计获批6个国家骨干冷链基地位暂居全国首位，广东、浙江和安徽各获批5个，并列次席。 专家：冷链物流是大湾区国际物流枢纽重要组成部分 2024年广东省政府工作报告提出，广东省将加快国家物流枢纽和骨干冷链物流基地建设。事实上，广东省已有广州、深圳、汕头、东莞、江门、湛江、茂名等7个城市被列为国家骨干冷链物流基地承载城市。其中，除广深外，其余地市均已纳入国家骨干冷链物流基地建设名单。 茂名高州柏桥村建起田头小站，拥有降温等功能，有效解决了荔枝“最先一米”保鲜难题。 “本次茂名和汕头被列入国家骨干冷链物流基地建设，将对广东现代农业渔业、食品工业及服务业发展产生积极的促进、支撑和引领带动作用。”广东省物流行业协会执行会长马仁洪指出，《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出构建国际物流枢纽，其中冷链物流是大湾区国际物流枢纽的重要组成部分，未来将与国家物流网络实现协同建设、融合发展。 从国家骨干冷链物流基地建设的功能和优势上看，广东省入选城市各有特色。 例如，东莞是粤港澳大湾区冷链物流区域配送中心，因其位于广深两大一线城市之间，1.5小时内可抵达湾区内所有城市，因此作为区域性物流枢纽，主要服务和辐射粤港澳大湾区。江门则聚焦保供港澳、服务湾区，打造港澳生鲜食品智慧集配中心，建设大湾区食品冷链加工配送和应急冷链物流基地。 此外，湛江、汕头和茂名等地是广东沿海经济带的东西“两翼”，是水产资源大市。近年来大力推进现代化海洋牧场建设，已探索构建出一条从种业、养殖、装备到精深加工的现代化海洋牧场产业全链条。这些城市将依托自然资源禀赋和水产农产品产业优势，在产运销一体化运作的基础上，建成了具备区域辐射力和特色产品市场竞争力的冷链物流重要节点。