昨天经过河东所看到有办电车上牌人又少，就快快加入上牌大军，为大家分享一下经验吧！ 一你要先复好一张纸，就是把身份证正反面，合格证正面，购车发票正面，都复印在一张纸上，没合格证和发票的请要一张声明纸写上违失发票和合格证就行了。然后写好后就交警察，会给一张量车长宽高，写车驾码的纸你，你就给车人地量填上纸上就行了。 三张纸，一，身份证，合格证，发票复印在一张纸上，（没有合格证，发票的就只复印身份证就行了，有收据的也可以复印收据在上面） 　　　　二，声明纸（没合格证，没发票的才要用）写上你违失发票及合格证就行了，现场提供。 　　　　三，量车写车驾码的纸　内容都是民警写的你签名写电话就可以了，现场提供 上面的齐了的就等民警叫你名字然后为你宝马照照，照有两张，一张会贴表上，一张你留着放行使证上的。 照相的有的地方是可以自已照了再去上牌的比如西粤派出所，这里不一样有民警照 等他们录资料——，录好罗出来贴上你的车相片，然后写了回单给你，15天后来罗牌，（有些地方是当时就可以罗牌的） 再次感谢河东所民警加班在那里帮大家上牌，本已是下班时间的了，好在他们领导说继续加班才有机会成功搞定车牌的事，心头石可以放下。 还有保险可以买，也可以不买，全程我就只付了复印身份证一元钱。 （小编配图）

2017年11月12日23点10分22秒，一辆粤T白色侨车在附一中隔壁的橘洲西路水果档附近撞了一辆停在路边的红色日产后23点13分驶离，据水果档老板说，肇事者是一名女性，撞车后在现场停留等待，不久后离开，希望肇事者回水果档联系车主或联系qq839347754，进行相关的保险理赔工作。希望路过的车辆行车记录仪有记录的，帮忙提供下肇事车牌。谢谢！ （小编配图）

最近新房装修好了，听一些人讲集成灶好用，不知后期维修，清洁麻不麻烦，有用过网友可以提供意见吗？ （网络配图）

本帖最后由 boscoLee 于 2017-11-15 14:13 编辑 一、前言 根据目前湛江公布的线路可以看出，广湛高铁在湛江的走向基本上使用了湛茂阳城际的走向，而且该项目招标人为广东省铁路建设投资集团有限公司，因此推断这就是湛茂阳城际，广湛高铁起到城际铁路的作用。茂名段很可能也是使用湛茂阳城轨的线位。 二、预计走向 自阳春东站引出，往西南方向布线，在阳西进入我市境内，接入茂名港站，继续往南方向延伸，在高新区境内设置茂名南站，最后延伸接入机场站。 三、优势： 1、区位优势明显。市民片区既是茂名南北两组团的中间地带（半小时生活圈内），从现在的市区到达市民片区不过十几分钟，从电白城区也不过十几分钟。 2、交通便捷。在这个区域无论高速还是一级公路都有着无与伦比的优势。沈海高速和包茂高速都近在咫尺，可以快速通达全市各个区县。一级公路方面有西部快线、工业大道、中德大道、茂名大道、潘州大道、包茂大道、有市民大道、高新大道。正是因为交通非常方便，这里吸引各种物流企业在这里设立粤西区域性的中心，也涌现了粤西农批、亿丰家居、华南商贸城、六韬珠宝产业园、粤西中药港等商贸企业。高州可以利用高水公路、潘州大道、包茂大道都可以直达市民片区，其花费的时间和现时茂名火车站相差不多。化州方面可以通过西部快线等快速路直达。而信宜方面可以通过包茂高速直达。用时在2个小时内，并不比去金山用时多。因为拥有这样的交通优势，预计不仅可以吸引茂名地区的客流，甚至可以吸引吴川的客流来茂名南站乘坐。 4、用地成本低。城市发展，包括高铁站的建设不可避免的遇到拆迁问题，甚至成为影响项目进度的关键。而市民片区很可能避免拆迁问题的出现。从土地现状来看，市民片区（共青河新城）多为丘陵地带，农田少，村落少。这将有利于土地征用以及用地报批，用地成本相对低，开发效率高。特别是拆迁费用方面来讲，市民片区由于村庄比较少，自建房少等特点，拆迁方面有着非常大的优势。目前的茂名高铁站就因为有比较大拆迁问题，再一定程度上影响了高铁站的进度，而在市民片区不存在该问题。 4、基础设施配套完善。目前该区域公园方面有市民公园、雨公山公园；学校有崇文学堂，还有市民公园，荔园居酒店等等。未来还规划了青年创意工厂，企业总部区等项目。 5、政策优势明显。茂名高新区是粤东西北地区目前唯一一个“国家新型城镇化综合试点地区”，政策优势包括：完善转移支付办法；省级政府举债使用方向要向试点地区倾斜；农民工职业技能培训、城镇保障性住房建设、市政基础设施改造、产业发展和承接产业转移等相关政策，适度向试点地区倾斜（by 百度百科 国家新型城镇化综合试点地区 ）。还正在申报“国家级高新区”，茂名高新区将享受更多的政策利好。广湛高铁茂名南站的建设，会令市民片区如虎添翼。 5、推动茂名南北组团融合。经过多年的发展，茂名向南向海发展取得了巨大成绩，在粤东西北考核中能够一直名列前三。但是我们也要看到茂名城市发展还是相对落后。不仅是相对于湛江，甚至于阳江，茂名在城市建设方面也不占优势。阳江的新区也叫滨海新区，也是沿海的新区。深茂铁路阳江站就在阳江的滨海新区，在高铁站的推动下阳江“七纵五横”道路骨架初步形成、阳江国际金融中心即将封顶、一批优质商住项目聚集人气、城市“绿肺”漠阳湖公园年底投入使用，新区建设一日千里、一座新城拔地而起，一座现代化的滨海新城已屹立在南海之滨。更不用说湛江的海东新区，为了推动海东新区的发展，广湛高铁就规划走了海东新区。而相比较之下，茂名发展的三大平台没有任何火车站，更没有高铁站，相比较之下，劣势明显。 四、后记 只要坚定不移地按照茂名向东向南发展的战略部署，以时不我待、本着对人民负责对历史负责的使命感规划和建设好滨海新茂名。我们坚信，不久的将来，浩瀚南海之滨将矗立起一座美丽的现代化海滨城市，茂名必将在“蓝色崛起”中实现城市的华丽转身，迎来一个更加灿烂辉煌的明天。 这一天，不遥远！

广湛高铁茂名区域走向最优路线建议，茂名区域设三个站点，能符合群众最大出行利益之一，， 1 高信站，有信阳高速连通，方便信宜东高州东十多个镇群体出行，不用信宜高州群体到阳春坐高铁！ 2高州站，有包茂高速 连通，陆信高速边通，方便高州化州信宜大区域镇群体出行， 3茂名站，方便高州区电白区化州吴川方大群体出行！加上将开通的深茂铁路，电白区更方便有之！

早上7点在等车，平时都是10分左右就到了，今天却七点半才到，上班迟到了，孩子上学也迟到了，请茂名公交出来给个解释@茂名公交

本帖最后由 悟空的天空 于 2017-11-15 12:31 编辑 双11在计星建材市场见到任永全，都快5张也了，还保养的非常之好。

本帖最后由 tlexy 于 2017-11-15 12:51 编辑 话不多说，直接上图 问题1：为什么是接入茂名站，而不是茂名北或者茂名南？ 答：接入茂名站，有利于资源的集中发展，打造茂名的交通运输枢纽，带来经济的蓬勃发展，从均衡发展来看，设置茂名北站是最好的，但交通运输更重要的功能是经济的发展。经济的发展规律并不是大家一起富，而是局部集中资源发展，然后带动周边。所以接入茂名站是最佳的选择。至于茂名南，这几乎是不可能的，首先是其邻近茂名站，然后是设置茂名南站，其辐射范围实在是有限，试想电白北部和茂南区和其他三市的人，会坐车到茂名南吗？再然后，茂名南周边正大力发展旅游以及港口，这就更不可能将站点设置在茂名南了。 问题2：为什么是沙琅？ 答：从区域位置看，沙琅这个位置的辐射范围相当大，北有阳春高州，向醇正是茂名，向南是电白区其他的广大地区；其次，沙琅已经是明确为电白的县域副中心，一些项目已经落地，现在正需要一个大型项目来带动沙琅的经济发展；最后，沙琅也是一个事实上的电白的第二个中心。每到圩日或者节日，镇中心简直寸步难行。

茂名未来的发展方向是向东向南靠海，电白是茂名发展的主阵地，电白城区周边没有铁路客运，那就更加需要设茂名南站了。如果建在山区的北站，茂名永远没有前途，立此帖为证。 （小编配图）

街头大把共享单车，看着那些妞一边骑一边扭屁股，我不禁想起了正经年代，老窦那台28寸永久，双梁，前梁装了个坐椅，后座装了块长板，搭大我兄妹几个。想当年，家里有台永久或凤凰，不亚于现在家长开小车去接送你上学放学，最重要的是，妹妹坐前梁上的座椅，我坐在后尾板，老窦在中间卖力地蹬，经过乡间小路，看到妈妈和乡亲们在地里干活，我还会沙屎地企在后座挥手和大家打招呼，然后老妈妈在地里就故作责骂：沙屎狗，小心掉下来，快回屋食晏好上学去。老窦呢？如果是下坡的路，会有意放开双脚，喊“都坐稳了，溜坎嗲”，然后“呼”声带我们装逼带我们飞……我估，爽过单车溜坎就是这样来的吧？ 现在想想，眼睛有点湿润了。那些年，老窦弓起的背，比现在踩共享单车的妞撅起的屁股好看太多了。 （网图）