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  • 三轮电动车上牌要驾驶证吗

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  • 狗不见了

    官山北东区走失的,黑色泰迪!
  • 春苑街要拆是不是真的吗

    我最近在春苑街租了自己店铺,就听到有人跟我说春苑街要拆了,我真的好担心,是不是真的 (网络配图)
  • 我们的小区是谁的?

    我相信大家都一定会说:肯定是业主的。 有时候说得好听,但有时候却背道而驰,更多时候把小区的责任都寄托在物业管理上,反正我交了物业管理费,物管就必须为我服务。作为业主一旦有了这种概念,各种无节操的行为就多不胜数,高空抛物、乱扔垃圾、乱停乱放~~~;有时候物业管理稍微有点做得不及时或者不够好的地方,业主骂街的情况也类见不鲜;有时候小区更有极个别是拖、欠物业费,各种借口、闭门谢客,甚至有些把房子租出去,屋主就会说:我不住这里,凭什么我要交物业费? 当然,生活工作各种忙,大家都明白,但是不要忘记自己才是小区的主人。一个社区的文明创建如何,还是取决于居民文明素质的高低,而你就是小区环境的监督者、参与者、维护者。 再说,很多较大的小区都有业主委员会,其实业主委员会更多的作用在于维权,反而对于小区的文明建设方面没有起到任何作用。 在茂名不乏公益志愿者团体,那是大方向的志愿团体。作为小区,我们何不成立一个小区志愿者呢?把社区的困难家庭、残疾人、孤寡老人、儿童列为重点服务对象,可以组织“幸福家园”活动为残疾家庭、孤、空巢老人、留守儿童等等进行爱心帮扶,提供生活照料和便民服务,为困难子女进行爱心助学,建立小区“幸福基金”为困难家庭进行爱心援助。简单的,小区志愿者可以组织定期进行小区卫生大扫除;可以修理单车、家电等等;可以为老人测量血压、健康咨询、小孩补课等等。 回想八十年代,邻里关系比同事关系更加的亲密,现在什么同事关系、同学关系等等都会多多应酬,我们更多忽略的是邻里关系,最简单的见面打个招呼,你们有没有做到?不用说都是大门紧锁,“各人自扫门前雪”,有几个能叫得出隔离屋主的名字?或许老一辈的就没有这种隔阂,闲话家常会比较多。问题在于缺少一种氛围,缺少交流互动的氛围,小区活动就是营造家庭间和谐温馨快乐的唯一渠道,更是上升到增强城市幸福感、和谐社会与创文的重要指标。 发动、组织小区居民群众积极参与共创文明小区、共建美好家园活动,如开展“社区全民读书日”、“广场舞进社区”、“创文知识竞赛”等丰富多彩的社区文化活动,既丰富了居民的业余文化生活,加深了居民的相互了解,又提升了居民对创文工作的参与度,吸引了许多热心小区居民积极参与到文明社区创建活动中来。 (网络配图)
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  • 探讨茂名城区与水东湾新城未来城市发展的定位。

    本帖最后由 茂东新区 于 2017-11-15 23:16 编辑 近年来,茂名在发展定位上提出"向南、向海发展”的思路。这是对的。因为一个沿海城市不利用好海洋资源,不拿海作文章是一种资源的浪费。滨海城市,可以大力发展旅游,港口运输,捕捞等相关产业,对一个城市的发展起到促进作用,对全市经济发展有全盘意义。很多人理解为茂名市中心要变,要搬到水东湾新城,或者水东湾新城很快就会取代老城区成为茂名的新中心。甚至某些决策者或执行者也同样理解了这其中的意思。但我的理解是, 茂名的所谓向南向海发展,其实不是说市区要搬迁去水东湾新城,或者水东湾新城要取代市区,而是强化茂名向海靠海发展的意义和产业,加强加快沿海地区的发展水平,一些缺乏思考的人认为未来的中心是向南在水东湾新城。我只能说这是无知了。我判断是,再过三十年五十年,或者更长的时间茂名市区照样还是茂南羊角一带。中国投资最大的滨海新城就是天津了,这个例子够有说服力了吧!?天津滨海新区在过去的三十年里,投资了超过五万亿(有数据可查),包括工业,基础设施,港口等等,还有数不清的摩天大厦。但今天,天津滨海新区依然取代不了老城区成为城市中心,什么原因知道吗?因为人的习惯没这么容易打破的,权贵人群全在市区,你凭什么让人搬去二十公里外的新区?是更好的就业机会还是新的生活圈子?(如果是好玩,市区过去也就半小时,他们还是可以住在茂名,没必要住水东湾。)这些都没有。商业,金融,服务业的中心肯定是往人多的地方集中,所以滨海新区一直不能取代老城区成为城市的第一中心。我们再来看看我们的茂名。茂名滨海新区成立发展已经有一段时间了,各行事业有了较大的发展。再来看看当下茂名和水东这二年来的发展变化。我们从开发楼盘和房价,市区堵车程度等诸多因素可以看出,茂名老城区发展更快,人口增长更猛,房价暴涨,从7000涨至了10000。反观水东湾新城,人口没怎么增加,地球房价都在涨,反而水东不见涨,房价还是原来的5000左右,还涨不过高州。什么原因?就是人口没有增加,大家不看好。所以我一直在论坛就茂名城市发展中的定位问题,多次提出建议某些决策者好好思考一下城市发展的关系。所谓的组团,而不是乱决策乱定位。过份强调组团意义不大,要所有组团都要齐发展不可能,也是没有任何意义的。因为每个区域承担的发展使命不一样,功能不一样,定位不一样。市区肯定是承担着大茂名的金融,商业和消费服务中心的职能(城市核心)。水东湾新城也会迎来更大的发展,其担负着旅游,产业,物流的使命,但要发展成为取代市区的中心,一点可能性也没有。只能成为区域的商业和某某中心。
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  • 茂名人社继续教科请你出来(7楼:茂名市人社局回复)

    之前你贵科解答过,只要是省认证的网站,学与专业相近的科目就能通过,好了,现在学了又不通过,说与职称不相近。这个科目有同事去年学了通过了,今年学的却通过不了。那么多的专业人员,既然没有那么多的细分专业科目供人学,就请你取消继续教育这块,如果是说相近科目也可,请你人社在网上公开公布哪科网站哪个科目合适哪类专业人员。我个人觉得我选的科目都很接近自己的专业了,人社居然不通过,很多同事都面临这个问题,钱花了,时间花了,却人社,大老爷们说不过就不过,请你人社继续教育科公开公示,做不到就请不要卡广大的专业人员
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  • 省铁投集团主要领导踏勘广湛高铁齐心协力推进项目建设

    为落实省委、省政府关于建设广湛高铁项目的部署,项目可研及设计招标一结束,11月8日,铁投集团董事长朱耀忠、总经理王刚携各有关部门、设计单位立即启程,对广湛高铁项目线站位进行踏勘。连续奔赴佛山、云浮、茂名、湛江、阳江市主要线站位及重点工程现场,并与各市领导会商,共同加快推进项目前期工作。 朱耀忠、王刚一行从广州出发,在3天密集的行程里,先后踏勘了佛山高明珠三角新干线机场站位、云浮站位、茂名站位、湛江国际机场站位、跨海湾大桥线位、新湛江站位和阳江站位,并与茂名市委书记李红军、市长许志晖,湛江市委书记郑人豪、市长姜建军、副市长黄明忠,阳江市委书记陈小山、市长温湛滨、常务副市长陈绩,云浮市常务副市长胡海运,佛山市政协副主席杨小晶等沿线市领导及有关部门负责人会谈,重点就线路走向和站位方案进行了充分沟通讨论,就下阶段建立常态化联络会议机制,落实牵头领导和责任部门,全面加快项目前期工作等问题取得共识。 朱耀忠指出,为落实省委省政府加快打通粤西高速铁路新通道的战略部署,集团及有关单位已成立专责工作小组,以全面冲刺的状态推动广湛高铁前期工作。希望各沿线市在下阶段工作中给予大力支持,共同细致高效开展调查研究,认真研究比选方案,同时,也要注重项目投资控制,同步布局资源开发,努力建立综合回报模式,推动项目尽快开工建设。 沿线市领导均表示,广湛铁路项目意义重大,希望项目线、站位选址能够充分考虑地方经济社会发展需求,服务更多出行人口,带动和引导沿线城镇社会经济发展。十分赞同省铁投集团各位领导和专家提出的意见和建议,要求市各有关部门、县区要提高认识,加强对接,全力支持配合项目建设。 集团副总经理霍燕滨、总工程师梁育辉及相关部门负责同志,中铁二院总经理朱颖、副总经理魏德勇及相关部门、专业负责同志,各市有关职能部门及县区、县级市政府主要负责同志参加上述活动。
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  • 我支持茂名北站

    电白的兄弟,我知道滨海新区对茂名很重要。但人家阳江都把高铁设设在阳春,也不是市区阳西。毕竟阳春人口众多。其实设在金塘山阁附近离电白也不是太远。30公里左右 。即使设茂名北站,离信宜也要70左右。而现在离电白近的还有深茂线的高铁站。本来信宜离茂名市区僻远的了,信宜的部分山镇更不用说了。部分到茂名市区没有2-3小时哪行。电白的兄弟何曾想下。信宜和化州的市区都是偏南的,两市北部离茂名虽然很远的路程的。我在二技读书时一些信宜的同学在放假后第二天早上才搭车回家。当天下课搭车只能回到信宜,更别说回到镇上或村里。 真的,设茂名北站是非常完美的了,对各市县来说都可以接受。对各地群众岀行也是非常方便的。
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  • 省运会,茂名腾飞的机会

    我市已参加了省运会预选城市的竞争,市民也积极参与申办省运会的相关活动,全市上下为申办省运会而努力。省运会的申办,将给茂名带来什么变化呢?首先,茂名的城建会大幅进步。省运会对举办城市的市容市貌的要求很高,如果茂名可以举办省运会,市区城建必然会跨步式发展。其次,对大型项目的落地具有推动作用。省里的大佬对省运会可谓十分重视,如果茂名可以成功搞一次省运会,省里对茂名的大型项目落地自然会更加支持。第三,促进茂名第三产业的发展。省运会的举办将为茂名带来大量观众和游客,对茂名第三产业的发展产生巨大的影响。
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