受让方从乡下几十公里跑来光华北营业厅，营业员却说要整个宽带套餐一齐过户，或者先停套餐，下月4号来消号，再下次才来过户。跑三次？但后来问一万号，说可以过户，因号码只是合帐交费，而非套餐内的。原来是营业员不懂业务，或是故意刁难，请领导解释下。 另外，过程中，她说要按一个键才能办下去，后来才知是评价。也非办事本人按的。请问领导，这样虚假评价有效吗？有用吗？ 现在政府都在倡导群众办事只跑一次，茂名电信这样的办事不要改进吗？ （网络配图）

今日茂名市区设置了摩托等候区，方便了摩托车的运行，但有个问题需要交警负责一下，摩托车在过了红绿灯后，没有走摩托车道，而是继续在小车道上慢悠悠的长期占用，影响通行效率。建议警察查一下，不要把什么责任都压在小车司机头上。 （网络配图）

如题

如题，官渡市场在改造升级中，但市场的摊档搬出来占用了整个单车道，这样的安排是否合理@市城管局@市城监大队

近日闲着和友人到博贺湾大桥去看了一下，发现大桥旁边还有一道防波堤。我顿时有个疑惑？既然要造桥为何还修一道两车道宽的防波堤？是为了方便建桥施工吗？假如不是的话大桥建好后岂不是有影响景观？哪位官方或权威专业人士能给个回复吗？

昨天看了一则新闻，说茂名氢能产业基地规划5000亩，引进奇瑞新能源汽车生产项目，计划生产30万俩，有图有规划，有数据的，我想问一下论坛里的大声，这消息是真是假啊！茂名要是能够引进几家车厂，那么与江门，佛山的汽车产业一并把汽车产业链做大做强，也是前途大大的。要带动很多就业，一个整车厂落地，下面的一级二级三级供应商都会吸过来

老友们，想开一个档口做海鲜或水产，请问在哪找货入货，有联系方式吗？谢谢!{:56_879:}

老茂名人出来，茂名最出名的酒店系哪些？ 人民路？光华路？ （网络配图）

人口对于一个地区或城市来讲，既是负担，又是财富，当区域内有更多的劳动年龄人口，那么往往区域发展较快，各方面负担较轻，能够享受人口红利；而当区域内的人口多为老人或小孩时，则往往区域发展由于抚养和赡养压力，而发展速度受到影响。城市的人口增长包括人口的自然增长和人口的机械增长，随着我国社会经济发展水平的提高，尤其是各大城市中生活的人们，由于各种压力，从而使得出生率下降，所以城市的人口自然增长是很缓慢的，有的城市甚至出现了人口自然增长的负增长。城市人口的快速增长，主要依赖城市化的过程，也就是人口的机械增长。人口的机械增长，也称为人口迁移，在过去的几十年时间内，我国的城市化水平从40%左右的水平，提升到了2017年的58.5%，数以亿计的人口从农村流入城市，给各大城市不断的输送新鲜的血液，给城市发展提供动力。但是随着我国城市化水平的提高，逐渐进入到了城市化的中后期，能够进行城市化的人口越来越少，其中的劳动力人口更是大幅减少，所以近几年我国很多城市的人口增长缓慢，有的甚至出现了人口减少的现象。劳动力人口对于城市来说，就是人力资源，也是实现城市可持续发展的重要保证，为此我国很多城市在2017年开始了“抢人大战”，纷纷推出各项优惠政策，我们来看看2017年，我国常住人口增加最多的十个城市，他们是深圳、广州、杭州、长沙、重庆、郑州、武汉、宁波、成都和贵阳。从地理分布来看，我国东部地区有四座城市进入榜单，分别是位于长三角的杭州和宁波，位于珠三角的广州和深圳。位于我国中部地区的城市也有三座，分别是位于长江下游的武汉、长沙，位于华北的郑州。位于我国西部地区的城市也有三座，看来西部地区的发展开始发力，分别是重庆、成都和贵阳，而东北地区的城市没有入选。

目前还有很多车流较大的路段没设置摩托车等候区，摩托等候区的设置有着不错的效果，首先摩托车不必在绿灯通行时与汽车相互抢道通行，提高了通行效率和安全性，另外不用在汽车旁边吸进那么多尾气了，希望可以尽快普及并加大宣传力度