如题，

茂名前3名富豪分别是 钟乃雄 100亿元 黎万强 95亿元 黄康境 91亿元

茂名城市空间布局是合适的，发展是喜人的。组团式的城市发展，让茂名远离了旧大城市恼人的城市病。在现代代交通技术设施背景支撑下，你会更感受体现出茂名拉开城市框架组团式城市格局的疏爽正确合理性来了。当各组团齐头并进，一同发力，各节点片区的高楼大厦建筑错落有致抜地而起，使得各组团城区在不知觉间已逐渐趋向要相连接起来，而在不知不觉间使茂名几“一夜之间”便成长出一座大城市的框架模样来了，这是按部就班摊大饼式慢慢发展得多少年才能有这样子啊，这怎叫人不为这样的发展速度成果而感到惊喜呢。更重要的是，这茂名各组团城区同时按各自功能担当快速有效地铺展开建设，是有效的增大发展承接载体面，是在大大的加多加大财政增收的源和面和量，而决非是给财政增加负担了，使茂名的财政能办得了更処的发展民生事，体现出各种有利积极正能量喜人的组团式全面开花优越城市空间布局发展要素成果，正在越发体现呈现出来。这是人们所能有目共賭的正确喜人局面，这茂名这组团式城市发展格局，必将能产生出越来越更多的成果而被人们所肯定、乐见、接受。茂名的这样城市空间布局，将绝对能是新时期新型城市的正确成功模范典例而倍受世人所赞赏。

装红绿灯很便宜是吗？人民南涵洞一个，天桥底一个，省站一个，市场那里又一个，改变的初衷是为了更便利更安全，两公里不到4个红绿灯什么意思？体验塞的感觉是吗？要体验塞的感觉，请到站北四路！

连摩托车都塞死，羊肠小道，应该将两边的绿化带铲开拓宽成像光华路那样的双向八车道

典型舍近就远，明明这里就有个最近的路口却不在这个地方设置人行道红绿灯非要跑到客运站门口的斑马线设置红绿灯

是不是很低调的土豪呀！真像拍杀特！

时间：2018年10月11日 下午约18：10分 地点：官山四路 东园酒店门前 由东往西方向 150米 车牌号粤k MJ616女司机，停车在右车道上，熄火后径自离开，致使该车道严重阻塞排长龙，逼迫其他正常行驶的车辆绕行，她的违法行为被过往车主与路人纷纷摇头大骂。

日前，站北路改造，掀起民众热议，个人也有一些小见解。 从方案来说，出发点还是为了加快车流经过站北路，然后分流行人至交委和站前路市场。大家关注的肯定就是拖着行李箱走那么远，以及汽车掉头处形成堵塞。至于机动车堵塞，在此不表 但是，行人步行的问题，需要说说困难： 1、出站后，如遇大雨，旅客无法再最短时间内疏散，甚至大量停留在出站口，如何解决？因绕行的距离增加，肯定会让群众望而却步。 2、出站后，如旅客选择从站北路市场前的人行道通过，邮政储蓄大夏楼下的人行道已经被大量汽车堵塞，只剩下一米宽的绿道，根本不利于疏散旅客。 3、站北路改造，是否考虑火车站广场的硬件设施？目前，从出站口出来，相关指引，非常不明显，后续是否增加标识呢

反正没有用，停车都不能，浪费资源，还可以产开新福路的转盘，同意的点赞。。