认真起来，还是有速度的 http://pic-app.gdmm.com/2019040832771141554721953936613.mp4[/qf_video]

是不是兴和不解决，这条路就不开了？14年到现在？5年都修300多公里的高速了吧？

大师的文章从来没有论据，从来不说哪里好，反正就是好！大师最新发表的那篇文章提到，提到中端共青河CBD，终极陈村CBD，给我一种“亩产万斤”的精神强奸，斗胆请问大师，这种结论的依据是什么？茂名有宽松的经商环境政策？优异的地理位置？庞大的实业基础？发达的交通网络？到底是什么依据让你空想未来20年，茂名有初级站南CBD，中级共青河CBD，终极陈村CBD， 下面有请大师正面回答，别总抒发感情

近来，8路丶5路公交纷纷提价了，涨幅可观，如5路，名雅到公馆火车站，原来刷微信付1.6元，现在要2.6元了。 关系到百姓生活的收费没有经过听证了么？发改委干嘛的？公示了吗？ （网络配图）

博雅中学北校区操场西边，即陶园小区门口，经常有轿车停放，而且一放就是一整天。学生放学、下班回家的人、路过的车辆等都经常会被塞住，原本宽敞的双向车道，变成一条车道，交通部门是否要整治下？

大园路全新建成有望彻底解决厂前交通黑点问题，为这几年有为的政府点赞，期望茂名市区提质扩容工作的腾飞！

本帖最后由 物茂自名 于 2019-4-8 17:35 编辑 相信很多网友都知道了，论坛上有一个网名为所谓的“茂东新区”的网友，他的一切说话都围绕着为了茂名城市向围绕在羊角的他村方向发展，不让茂名城市向其它方向发展，好拿征收款，想靠此一夜暴富，已近乎变态，他这种心情，可以理解，但他想要影响到茂名的正常正当确发展，就是他的不对了，大家就应旗帜鲜明反对他的这种自私自利可耻可悲的言论做法了，为了茂名的发展大局。他那是想到要发痴了，茂名城市如果仅向他村方位发展成唯一方向，那根本就没法推进，有的是不可逾越占用的大量农田保护区和密集村庄，征迁拆几是不可能完成的任务。试想，如果茂名这样发展，夸张点说一千年恐怕还是要在原地踏步、寸步难行，这又谈何发展呢。这就是实情，茂名城市就是经充分根据茂名的现实实际情况而作出了，向东向南靠海组团式发展的科学紧贴时代发展趋向的，被人们公认美丽向往壴欢的现代化滨海城市发展，这决不是谁一时心血来潮而作出的决定，而是根据茂名实际现状，经多年探摸索而作出科学严谨的茂名城市正确方向策略。这又怎能是他这全为了他一己狭隘私利似是而非言论说法所左右得了的呢，不应该啊，对不住茂名和茂名绝大多数茂名市民啊，是对茂名城市发展极度的不负责任啊。 茂名的仅龟缩在现狭小区域就算发展一千年发展雕出花来，也发展不了什么来，那样茂名才是没灵魂的城市呢。所以许书记也意识到了这个问题，而提出茂名的发展希望是向海，是应发展实体经济，大力招引资，是建设现代化滨海城市。招商在哪里有地方发展，就得开发开拓几大组团城区作为有效承载发展的载体平台，组团式发展，绝不是无知者所认为说的是增加财政负担，而是现实实际地给财政增加增收来源。茂名没扩面发展，才真没财政呢。并且能有效达至滾动可持续发展的良性循环，并可看得见的有成果和不断成效有效成功中。谁他可以自己继续想着他的拆迁暴富梦，但请他不要阻碍茂名的正确有效发展方向目标。 茂名的灵魂中心片区发展已形成清晰目标路线图，目前近期实行城市双中心发展策略，那就是北组团河东和中组团共青新城，那就是这两三年左右建设开发侧重点是油十片区，未来四五年左右建设开发侧重点是市民片区共青河新城，未来八九年左右建设开发侧重点是环水东湾新城陈村片区这一茂名未来核心区。茂名除正在建的城市副中心的站南CBD（中央商务区）之外，另一个更上档次升级版的CBD（中央商务区）是在市民片区共青河新城，茂名中远期终极CBD（中央商务区）是在陈村片区。并且现在茂名各组团城区都应同时展开相应的发展安排建设，为财政收益和人们发展收益广增收入面，也广增发展成果积累相向而行，早日使各组团发展连接融合在一起，使发展成果积少成多、积多成更多形成实力雄厚现代化滨海新型大城市，这才是茂名正确合适合理的城市发展方向和策略啊。这大家都应明白了这个本质大概了吧，不要受别有心的别人所误导喔。

店面前人行道不怎麼寬的，畫個車位肯定有人用東西占位，又擋了店面吧/把車位畫在比較寬的人行道那邊會不會合適點！

既然领导开口，相信确保无虞了，明天开始上猪肚煲鸡大餐，实在是忍太久了，本来吃货一枚，不管什么非洲美洲弼马温了，馋死我了{:1_991:} （网络配图）

位于公馆旧红绿灯百世快递斜对面，三叉路口往白沙桥这路段，如果骑摩托车走进下图这里（箭头所示）特容易翻车摔倒的，强烈呼吁有关部门整改填平这段路！