电柜已经拉回来，准备通电，交房指日可待，业主终于熬出头了{:1_978:} http://pic-app.gdmm.com/2019070332759351562083488399867.mp4[/qf_video]

来了来了，不过33亿290亩开发强度不够大喔，建成后加上目前的金源海湾城歌美海两岸有望成为“小温哥华”？

今天2019年7月2日4点40分左右乘坐6路粤K11760的车，某司机态度非常恶劣，有台扫乘车码不行了，小孩不舒服刚刚看完医生，不肯，问在哪里扫的，也不愿意说，就是用恶劣的语气说不知道那里贴了东西扫不了吗？？司机也不愿意说隔壁那个可以扫的，几百年没有乘一次公交，撞到这样的司机！ （网络配图）

小孩三岁半了，跟我说想学ABC，作为老母亲的我想着喜欢学好呀，报一个…可惜眼花缭乱不知道选哪一个，论坛各位大神支招，多谢

第一次在昌大昌买面包 里面居然有一条蟑螂腿，手气太好了！不知道哪位幸运顾客买到是蟑螂躯体的，或者打碎混在面粉里了

为什么不画一些停车位呢？？ （网络配图）

看图

奥体中心承载一个城市的新发展，所以说多几句，在这提点建议和思考。 请问，奥体中心的主要目的是什么？大家都知道短期说是为举办省运会，过后呢？显然是服务市民的，是作为城市体育锻炼的重大配套设施存在的。以服务更多的人群为主，才能实现奥体中心的物尽其用，实现它的最大的价值。国内无乎所有的城市，都是把奥体中心建设作为近郊新城的城市配套作略部署选址的。所谓的近郊新城，不会离城市边超过3公里左右。一个远离城市的新城，不是搞几条路，起十八个楼盘就能搞成城市了。没有众多的就业机会，没有庞大的人口基础，如何成为城市？！水东湾新城，博贺湾新城搞了这么多年，无非就是多了几条沥青道路，多了几个楼盘而已，什么时候能成城？看得到边吗？ 规划城市是要超前，但不能脱离实际，脱离现实。茂名人是想将茂名市区和市民片区和水东及水东湾搞成一片。但这只能是一个梦想，搞成功茂名市区多大了？要多少资金和时间的投入才有这个可能，想过吗？要能连起来，茂名市区成超大城市了。所以根本不现实。 茂名当前的发展矛盾，是城市太小和急剧增加的城市人口的矛盾，交通同样是这个问题导致的。所以集中精力，将人力物力财力集中起来，大搞市区扩展才是解决城市问题的根本。你跑去共青河搞新城，跟茂名市区有一毛钱的关系吗？难不成有人愿意住十多公里远的共青河，白天在市区上班？想想都没有可能！近郊配套更好，房价也差不多，可以享受更多配套，节约更多时间，谁会去那边住？茂名过去十多年城市发展缓慢就是思路出错，没在把解决好城市的主要矛盾。在城市近郊搞新城，事半功倍。至于为什么，我就不多说了。 看看阳江的新区，高铁新城，就是在城市近郊，所以发展快，一下子就改变了城市面貌。看看湛东以奥体中心打造海东新区，就在隔江对面不至二公里。我们茂名为什么这么多雷人的决策呢？市区的一中搬去水东湾，茂名站新站房迟迟搞不好，还分南北二个小站房，一个高铁站，竟然前后只有一条双向六车道的路，怎么不堵？一条步行街都没有的地级市。。。。。。 有心的人可以去茂名人民医院调查一下茂名市区的医疗有多么紧张！从看病停车，挂号，就诊，再到身体的各项检查，哪个不排长队的？所有的科室病房走廊都住满了人，很多病人没有床位，甚至没有走廊椅子坐，没办法住院！去看看就知道了。本人亲身见证。 城市的发展就是解决主要矛盾或重大矛盾的过程，这个城市就发展了。茂名发展慢就是解决了次要矛盾，主要矛盾没解决，所以这么多年发展就慢。 另外，不要过度夸大高铁南站的作用。茂名高铁新城都炒烂了。仔细研究城市发展，就会发现，所谓的高铁站大都数都是建在郊区的，很多开发商吹嘘高铁对城市的带动作用，你们看一看，广州南站够大了吧，建好开通了快10年了，周边成城市了吗？楼盘也没多几个，随着郊区化及周边城市进程的加速，现在才开始慢慢有开发商投资搞一些商务写字楼。广州南可是一天几十万的客流量啊！更不说一个中等城市了。 我说的有没有道理，调查一下吧，看看其它城市，最好周边城市奥体中心选址在哪，离市区多远的！那样最具说服力。

难得在乡下出来见到路边有几档摆摊卖水果的，买了五斤米蕉十元钱，三斤火龙果六元钱《红肉细果》，水蜜桃三斤十元钱。一共二十六元。呵呵，成十一斤果果，沉沉，好久没有买过甘多果吃了，过足水果隐。

转：南方快讯