深湛铁路（Shenzhen-Zhanjiang Railway），为中国广东省境内一条连接深圳市与湛江市的国铁Ⅰ级双线电气化铁路（南沙站至江门站属高速铁路），是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“沿海通道”的重要组成部分。深湛铁路分三期建设。一期工程由茂名站至黄略站，工程名为“茂湛铁路”，于2009年9月28日开工，于2013年12月28日通车；二期工程由江门站至黄略站，工程名为“江湛铁路”或“深茂铁路江茂段”，于2014年6月开工，于2018年7月1日通车；三期工程由西丽站至江门站，工程名为“深江铁路”或“深茂铁路深江段”，于2022年10月9日开工。深湛铁路由西丽站至湛江西站，全长约495千米，其中南沙站至江门站设计速度250千米/小时，其余路段设计速度200千米/小时。 1月29日，由厦深铁路广东有限公司建设管理、中铁二十五局承建的深湛铁路重难点工程——广中江特大桥跨虎跳门水道斜拉桥17号、18号双主塔施工高度顺利突破百米大关，标志着双主塔正式进入施工冲刺阶段。

茂东片区将成为最宜居的地方之一

高州2025GDP

今天看新闻，有政协委员建议把河西百货大楼改造成古玩城。对此我有不同的看法，我认为茂名搞古玩的人很少，这样百货大楼肯定吸引不了客户，很难盘活的，白白浪费了百货大楼这个建筑。河西百货大楼历史悠久，倒不如学长沙“超级文和友”那样搞复古美食街，建议政府把租金降低，吸引一些特色美食店进驻，把河西人气搞旺，而且百货大楼周边停车位不少，也适合搞美食街。不要担心河西远没人去，机修厂美食街在公馆那么远都有大把人过去吃。有了茂名“超级文和友”的头衔，也可以吸引一些外地游客。希望政府可以慎重考虑我的建议。 https://gimg2.baidu.com/image_search/src=http%3A%2F%2Fci.xiaohongshu.com%2Fb4397428-6e7e-ebfe-f4e9-fa927625f30a%3FimageView2%2F2%2Fw%2F1080%2Fformat%2Fjpg&refer=http%3A%2F%2Fci.xiaohongshu.com&app=2002&size=f9999,10000&q=a80&n=0&g=0n&fmt=auto?sec=1772808240&t=13d032f86eca47feff08d6ff6d9112c1 https://qcloud.dpfile.com/pc/86kmJKAlWo0H-DrJRTJGveFXTGd1paHfwluBp4ZXzti56EISlgjLzgwh0hzIGbsL.jpg

看茂名万达周边的航拍图，能明显感觉到这里是茂名目前最具现代化气息的区域之一。片区内不仅商业氛围浓厚，还有不少待开发的空地，发展潜力十足。希望政府能加大规划和招商力度，重点引进一批高端写字楼，完善商务配套，把万达周边打造成茂名的核心商业CBD，让这里成为城市发展的新名片，也为茂名的高质量发展注入更多活力。

有什么套路？鸡是健康的吗？ https://pic-app.gdmm.com/forum/20260204210318front2_1_3335764_FoxCkUazGST43Wsu3A1HRKq5v6Y9_with_logo.mp4?504[/qf_video]

看图，深茂动车 相比广湛高铁毫无优势，虽然便宜了三十几元，但慢了近1小时！！ 而且深茂的广州南站和广湛的茂名南站都不在城区人口中心，转车进城的耗时相互抵消了。

茂名人均GDP继续保持非珠第一，广东GDP未来靠非珠地区的增长。 https://pic-app.gdmm.com/forum/20260204192632front2_1_3254912_FjnKh6vV5fDfnsBxtkMvIcCQkEjP_with_logo.mp4?431[/qf_video]

据茂名市统计局4日消息，2025年茂名市地区生产总值4106.40亿元，按不变价格计算，同比增长3.6%。其中，第一产业增加值743.62亿元，增长3.7%；第二产业增加值1123.08亿元，增长3.2%；第三产业增加值2239.70亿元，增长3.7%。

茂名政协委员王洪琼关于盘活原茂名百货大楼建成茂名古玩城的建议。原茂名百货大楼位于河西老城区核心地段，是具有明显时代特色的历史建筑，该建筑长期闲置，应该想方设法盘活。将原茂名百货大楼打造成茂名古玩城和盘活闲置资产，能够实现经济效益和社会效益双赢，此必将成为我市文化新地标管理融合新平台，城市形象新窗口。