本帖最后由 lq1 于 2020-1-12 16:43 编辑 第二等级的中学，化州信宜电白都是三四百分，市区是500多点，然而高州却将近600分。可能高州的整体成绩会比其它地方高点，但是不太不可能比同为县级市的化州、信宜还高出近两百分。另外注意看，高州一中、二中、四中下面还设实验中学，这分明就是公开、光明正大地收赞助费，茂名和化州信宜也就只有一中设实验学校，教育产业化实在不可取！也因此断送了不少学生考大学的机会！

昨晚去了下，根本走不动… 车停在官山二路走过去，想买东西又挤不到摊子前边，真是人山人海哎 （网络配图）

一个星期烧几次，没人管过！ http://pic-app.gdmm.com/20200112_3299855_1578810900539.mp4?135[/qf_video]

图示是我追上红路灯前拍的照片，今天下午2:06分左右的茂名公交202见到乘客挥手不停车，车上只有司机一人，司机看到后毫不减速，直接冲过，司机素质低下，希望贵公交公司可以进行培训以提高司机素质 。

最近这两个星期，看到有人在拆原南香市场一带的铁棚，还有不少车拉水泥进来。现在现场地上物基本清理好了，是要动工了吗？之前一直听说这里要建公立幼儿园，市三幼是这里吗？

看超市门口大米搞活动，忍不住看多了一眼，还以为他写错字了，“充国”！ 原来真是一个国家名！还是古国{:1_948:} http://pic-app.gdmm.com/20200112_3245728_1578809433126.png http://pic-app.gdmm.com/20200112_3245728_1578809434235.png http://pic-app.gdmm.com/20200112_3245728_1578809435349.png

春节前人口迁出前十的城市有四个在广东，迁入前十的城市有两个。茂名在 （原标题：大茂名又上榜了，广东不亏为第一大省！ ）

今年的美食节在体育中心举办，汇聚了茂名三县两区的众多商家，有很多平时难得吃到的小吃，这届美食节规格挺高，现场卫生和秩序也不错，希望以后政府坚持搞，同时引进湛江和周边地市的一些小吃进来，把美食节做成品牌！也希望现场小吃的价格更合理一些。

茂名晚报讯 近日，广西多家媒体披露，为了积极打造广西直达粤港澳大湾区的高速铁路，南深高铁玉林至深圳段前期工作加快推进，力争2020年开建。南深高铁即深圳--江门--玉林--南宁高铁，是深化粤桂合作、连接“两湾”(即粤港澳大湾区、北部湾经济区）、进一步促进两广经济社会发展、推动粤西振兴发展的重要交通路线，对广西、广东人民都有着深远的现实意义。市人大代表叶尚建议南深高铁途经信宜并在市区设置高铁站。 　 建议指出，信宜位于两广三地交界点，具有地理位置优势，同时也是“中国长寿之乡”、“国家生态重点保护区”、革命老区和著名侨乡，每年游客出行量是省内县级市中最多的。南深高铁途经信宜并在市区设置高铁站是连接“两湾”发展、实现互利共赢的现实需要。首先，在信宜设站，覆盖人口更多，向周边辐射能力也更强。除了惠及信宜的150万人口以外，还可以辐射高州的北部，玉林东部加起来达到500万人之多，若南深高铁途经信宜并在市区设置高铁站，形成“玉林-信宜-罗定”线路走向，也同时能够覆盖高州，恰好是广东构建广湛高铁北线的一个重要机遇，填补了广东省粤西地区高铁资源分布格局中的这一块空白。更重要的是，还有利于加快推动茂梧城轨（洛湛铁路茂名至梧州段升级提速）建设，在信宜交汇可使南深高铁向南延伸连通“高州、茂名、化州、廉江、遂溪、湛江”形成一条完整的新广湛北线；向北延伸连通“岑溪、梧州”为广西省最大的东大门之一的梧州新增一条出海捷径，更是在国家战略层面上新增一条巩固南海国防大通道。同时，把信宜市定为南深高铁连通“两湾”连接支点，能够更好地将“两湾”产业连接起来，更有利于广东省构建“一核一带一区”区域发展新格局，为粤西沿海经济带和粤港澳大湾区与北部湾城市群紧密联系打下坚实的基础，有利于促进广东、广西深入落实国家“一带一路”倡议，形成优势互补、互利共赢的良好发展局面。 叶尚建议，我市有关部门应积极作为，主动向广东省委省政府汇报，向国家发改委以及有关部门进行协调，争取南深高铁途径信宜，达到促进区域发展，补短板的作用。 你们是怎样看待的呢？