日前，笔者在化州政府官网了解到，化州杨梅镇土地利用总规划修改方案目前已经完成编制，据悉此次规划修改使得建设用地布局更为合理，有利于优化杨梅镇土地利用布局，符合杨梅镇土地利用总体规划的规划方向。具体内容如下： 《化州市杨梅镇土地利用总体规划（2010-2020年）修改方案（化州市杨梅镇水质净化厂工程项目）》已编制完成，按照《广东省国土资源厅关于印发<广东省土地利用总体规划实施管理规定>、<广东省土地利用总体规划修改管理规定>相关配套文件的通知》（粤国土资规划发〔2013〕83号）相关规定，将规划修改内容公示如下: 　　1、规划修改范围: 化州市杨梅镇 　　2、主要约束性指标调整情况 　　此次规划修改后杨梅镇耕地保有量不减少，基本农田保护面积不变，城乡建设用地指标不变。 　　3.规划修改对规划实施影响评估 　规划修改后，杨梅镇耕地保有量、基本农田保护面积、建设用地总规模及城乡建设用地规模等各项指标均保持不变。 此次规划修改使得建设用地布局更为合理，有利于优化杨梅镇土地利用布局，符合杨梅镇土地利用总体规划的规划方向。 　　项目在建设期和运营期间将对周边环境造成一定的影响，如施工机械、运输车辆和生活设施等产生的施工废料、固体垃圾和废气扬尘等，会对周边环境造成一定影响。在建设和运营期间严格实施有效的工程管理措施，将可降低项目对周边环境的不良影响。 　　4、公示时间 　　公示期为一个月，2020年5月6日至6月6日 　　5、公示方式和地点 　　在化州市人民政府网站公示，同时在所涉镇、村委公示栏张贴公示。 　　6、 公示意见反馈方式 　　如对该方案有不同意见，请及时以书面形式向我局反映。 　　7.规划图件（见附图） 　　附件： 　　

网友小喜向化州前线报料，今天上午十点多钟的时候，在207国道笪桥路段中村路口处，一辆载着石子（石灰）的拖头车翻侧在道路一边。据路过的村民介绍，这辆重型大车当时车速可能有点快，是为了闪避一辆摩托车打方向时打得过快了失去重心而导致这事故的发生。该车司机受了点皮外伤，没有什么大碍。 交警在接到报警后，即时赶到现场去进行处理。具体事故原因如何，留待相关部门公布为准。

　　战高温、斗酷暑。连日来，湛江持续晴热高温，但玉湛高速公路广东段施工“不打烊”，近4000名建设者奋战在一线，全力推进项目建设，朝6月30日主线具备通车条件的目标大踏步前进。 　　5月6日，记者在玉湛高速公路广东段龙塘互通主线沥青施工现场看到，一台沥青摊铺机在前面开过，160℃以上的沥青混合料从摊铺机上被均匀洒出，一条黝黑的路面便生成了，此时地面就像“铁板烧”，热气腾腾。“沥青温度越高，路面黏合度就越密实。”站在摊铺机旁的工人一边不停擦拭额头上滚落的汗珠一边说。沥青混合料的温度一定要控制在160℃至180℃之间，因此，路面摊铺动作一定要快，各个环节衔接要紧密，只要开始了就不能停下来。 　　沥青铺开以后，多台压路机紧随其后，对路面进行反复压实。十多名工人不断在刚铺设的沥青路上走动，观察压路机压过以后路面的压实度，发现不够平整的地方就要再放上一些沥青继续压实。天气炎热，施工现场就像是一个大蒸笼，每名工人脸上都挂满了汗水。 　　玉湛高速公路广东段项目党工委书记宋宏伟告诉记者，为了避免施工人员中暑，项目部调整了作业时间，不让施工人员在高温暴晒下作业，并每天督促食堂熬绿豆汤，组织购买西瓜、雪糕、藿香正气水和盐汽水等，安排车辆把这些防暑降温物品送到施工现场的“清凉驿站”。 　　在战高温的同时，玉湛高速公路广东段项目坚决抓好疫情防控工作，采取一系列“硬核”措施，2月10日就实现了全面复工。目前项目投入施工机械630台套，施工人员和设备已达到疫情发生前水平。项目上下24小时日夜奋战抢抓工期，以“保通车”为目标导向，实行领导包保制度、周督导、半月分析、月考核制度。同时，为保证节点工序，复工后迅速梳理剩余物资需求，加快机电交安的物资招标采购工作，加强与供应厂家沟通力度，缩短交货期，保证按时进场。3月6日，复工仅26天，玉湛高速公路广东段日产值就突破1000万元。4月21日单日完成产值2044万元，创造了中交一航局单日施工产值新纪录。 　　宋宏伟说，目前项目路基和桥梁工程基本完工，路面工程完成接近70％，房建工程完成80％，交安、机电、绿化完成近60％。现场施工人员近4000人，项目上下24小时奋战，力争6月30日主线具备通车条件。 路玉萍 刘兵 张锋锋 来源 湛江日报

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