比一比你们电车跑了多少万公里？

头晕慢D

   我听说做多的三年30几万公里，比很多油车都多了，你们有比这高的吗？

大王二

做单车，不是在跑就是在充电，

dglgliang

好牛逼啊，如果电车不是日历寿命短真是无敌

pucc

2.8的气压，那跑高速温度高了不是变3.0以上？这哥们真有毅力，跑百五十几万，某人零头都不到

子陵

21度温度就2.8胎压了，那开起来不是跳跳车了，太高了。气温30多度2.8胎压还可以。

cjdby

五年前就是秦 PLUS 的上市，把迪子的好口碑搞起来了，出租车的耐用性正好是检验一个牌子成色的最好用途。
现在迪子一个月的销量等于5年前一年的销量了。

小张先生

今早才陪个朋友去看车，本来在方程豹钛7和海狮08考虑，结果订了极氪7X，原来她是开马自达3和途观的，只能说开过电车再也不想开油车…

便宜出售

誰信呢？反正我是不信

头晕慢D

cjdby 发表于 2026-10-20 13:03
五年前就是秦 PLUS 的上市，把迪子的好口碑搞起来了，出租车的耐用性正好是检验一个牌子成色的最好用途。
...

这抠门的铁公鸡果然厉害，以前在深圳那些五金厂老是吐槽他们一毛不拔的，不过价格现在是越来越香

头晕慢D

pucc 发表于 2026-10-20 10:18
2.8的气压，那跑高速温度高了不是变3.0以上？这哥们真有毅力，跑百五十几万，某人零头都不到

油车是罕见，不过现在电车越来越多是大几十万公里的，连那些老头乐都有

便宜出售

只有沙雕才相信

pucc

小张先生 发表于 2026-10-20 13:59
今早才陪个朋友去看车，本来在方程豹钛7和海狮08考虑，结果订了极氪7X，原来她是开马自达3和途观的，只能说 ...

迪子的车什么都好，就是太丑。如果不是这样它就一骑绝尘了。
     我经常被自己的车丑哭，有时候揉了揉眼才发现眼眶里满是泪水在打转。没什么可说的，当初是奔着它的三电可靠买的，喜欢优点的同时接受缺点这是原则，没有工业品是百分百完美的。
  钛7~~我只是好奇，迪子的设计师怎么造得这么丑，是怎么做到的。像长城那么中庸也行呀，虽然也不算靓。如果是我买了钛7，至少得全车重新贴膜改色才行。
这是缺点之一，还有其次是，这种方盒子造型的电车，续航都偏短，如果大家细心留意，会发现续航达成率高的车，都是体积偏小，低趴，流线形的车，像乌龟壳一样的流线就对了，用最容易理解的话说就是这样。一枚鸡蛋，和一块迎风的铁板，同样速度下，风阻力相差远远超出人们的想像。
    2015年近40万的nx200，现在只值5.5万，2019年的XC90，现在10万多点，2015年近30万的君越，现在1万。2017年140万GLS，现在15万，2018GLC260，现在7万。
   那些恨电档，应该感谢国产电动车，20几万就能开奔驰宝马了，那些奔驰宝马凌志包括保时捷，被各种打得屁滚尿流，分崩离析，一溃千里。
   现在中产以上都是买各种7-8-9字头系列的国产车的了，我所知道的之并开豪车的车主，换车后都是换国产电车，极氪，各种界，蔚来，腾势的9字头。

pucc

头晕慢D 发表于 2026-10-20 14:53
油车是罕见，不过现在电车越来越多是大几十万公里的，连那些老头乐都有

换电车后开得特别勤快。
    某人总结就是这样。开起来很安静和舒服。所以创造了额外的需求。
  所谓的电车省油不省钱，真相就是这样，油钱是省下了，但是你频频开出去玩，去外面吃饭，那个用得很腐败，哈哈

子陵

小张先生 发表于 2026-10-20 13:59
今早才陪个朋友去看车，本来在方程豹钛7和海狮08考虑，结果订了极氪7X，原来她是开马自达3和途观的，只能说 ...

第三代小唐和钛9年底就上市了，钛9有个摇摇椅功能，女性孩子坐了肯定爱上。不等等。。。。。。

极氪7X也是好车，市场上难得一见的尺寸适中4.9米以下的精品SUV.

子陵

pucc 发表于 2026-10-20 17:47
迪子的车什么都好，就是太丑。如果不是这样它就一骑绝尘了。
     我经常被自己的车丑哭，有时候 ...

各花入各眼吧，但月销3万部的钛7就是靠外观好看取胜的，轮技术性及内饰不如豹5一根毛。