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[深读茂名] 水东湾要清淤了?

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发表于 2026-10-19 11:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
会议强调,要紧密对接国家、省部署要求,围绕茂名市向东向南靠海发展、市县组团互联互通、城市功能品质提升等现实需求,科学编制茂名市“十五五”综合交通运输发展专项规划,加快构建第一圈层与第二圈层路网体系。要优化市域高速公路“两环”通道。加快推进化北高速、茂吴高速建设,推动深南高速茂名段尽快动工,串联深南—化北—汕湛—沈海—茂名港形成“高速外环”,衔接沈海—包茂—汕湛—茂吴形成“高速内环”,实现市域高速公路两大闭环,密切中心城区与各县区空间联动。要完善城市主干道“两环”布局。加快复兴大道西延线全线贯通,提速实施环市西路北延线项目,先期依托复兴大道、环市西路、茂南大道、茂名大道搭建“城区内环”;继续推进东环大道跨铁路特大桥、茂南大道东延线项目,推动“城市内环”向东拓展至东环大道。大力推进包茂高速西连接线、西部快线南延线、浮山岭大道等工程,串联环市西路、西部快线、海洋大道、南海大道及沈海高速、包茂高速局部路段,打造高效畅达“城区外环”。要加强圈层之间交通连接。有序推进茂高快线快速化改造、潘州大道北延线、红旗路北延线和G325电白至化州段改线、茂化快线快速化改造等项目建设,按照城市快速路标准统筹抓好新建交通项目,促进圈层之间、组团之间融合发展,高州、化州与中心城区加快同城化。优化城市东组团港口路网结构,加快博珠大道南段建设,提升茂名港大道路域环境品质,调整优化广东滨海旅游公路电城段线路走向,促进港城互联互通,同步实施水东湾、茂名港清淤疏浚,持续提升港口综合能级。全力推动广湛高铁和深南高铁茂名至罗定(岑溪)连接线纳入国家中长期铁路网规划,主动融入国家、省重大发展战略。



水东湾要启动清淤工程了,要恢复水东湾50平方公里的水域面积,把碍风景的红树林推了,清理出来的淤泥卖给填海工程又能大赚一笔。
发表于 2026-10-19 15:40 | 显示全部楼层
海里的淤泥往哪倒?
全是高盐份的泥巴,
堆到哪,哪就变盐碱地,
到时草都不长,
还会腐蚀附近的公共建筑。
碧桂园就是血的教训,
都以为是海沙房,
其实就是打地基时没有做好滩涂土壤的处理。
淤泥多也快废了
发表于 2026-10-19 19:21 | 显示全部楼层
这么线的湾不如填海造陆,这样才最实用!
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