千年高州在近代为何没落，要发展必须翻过两座山

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高州近代的没落，核心是从“内河时代”转向“海洋+工业时代”时被甩下了车。

明清时它是广东十府之一，靠鉴江水运当粤西枢纽；但大航海时代后海运取代江运，高州的内河优势直接归零，而茂名因为发现油页岩矿、被国家选为南方石油城，行政中心也顺势南移到茂南，高州就从“府城”降成了县级市。

具体原因主要地理硬伤，地形制约：山多、地少、不靠海。

一是高州六成以上是山地丘陵，城区被群山包围，只有南面有块相对平坦的平原，要搞工业化、成本和难度都远高于平原地区。

二是失去港口优势：大航海时代后，海运取代内河运输，高州这个“被遗忘的驿站”没法像沿海地区那样承接外向型经济。

三是历史转折，石油城选了茂南

1958年在茂南荒原发现大型油页岩矿，国家决定在那里建南方最大的石油城，直接把“茂名市”的名号安在了新厂区。没有油页岩就没有今天的茂名，茂南的位置也更适合辐射电白沿海。

四是行政中心南移：拿着高州的旧名当市名，行政中心却南移几十公里，千年府城反倒成了下属县级市，这是典型的“时代红利选择”，也是高州人一直觉得“最大的历史遗憾”。

五是现实瓶颈：交通滞后、产业单一高铁长期空白。深湛、广湛等干线铁路都绕行高州，规划中的岑茂高铁、永茂高铁落地仍面临跨省协调、资金落实等阻碍，交通短板直接拖累产业升级和招商引资。

六农业强但工业弱：高州连续多年稳坐广东农业总产值第一把交椅，荔枝、龙眼、生猪养殖底子很扎实，但农业“大而不强”、产业链短、附加值不高，工业化和城镇化水平相对滞后，工业品牌一个都没有。

七现状，农业强县仍在突围

高州现在仍是茂名人口第一、经济体量在县级市中领先的县，正全力推进“工业立市”，也在借助“百千万工程”搞农业农村现代化改革实验区。但坦率说，单靠农业很难破县域经济天花板，交通和产业升级是它必须翻过的两座山。

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高州近代的没落，核心是从“内河时代”转向“海洋+工业时代”时被甩下了车。

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一、高危重污产业环伺，城市存在永久性安全与生态隐患
茂南区作为石化工业集中区，境内密集布局大型炼油、乙烯、化工、高岭土开采等高污染、高耗能、高风险产业，是粤西核心重化工业承载地。此类产业属于高危刚需产业，生产储存易燃易爆、有毒有害化工原料，常年存在废气、废水、固废排放压力，形成全域性、长期性、不可逆的生态污染底色。
长期工业布局导致区域空气质量常年承压，工业粉尘、化工异味、挥发性污染物常态化扩散；流域层面，白沙河、小东江等支流曾长期水质劣化，多年被列为重点督办污染流域，高岭土开采造成水土流失、尾砂堆积、土壤板结酸化，区域生态修复难度极大。同时，大型石化化工集群集聚城区周边，存在火灾、爆炸、泄漏等重大安全风险，形成城市安全隐患闭环。
与茂南工业优先、生态让步的发展模式截然不同，高州千年以来以民生、农业、文教、军政为核心发展脉络，无大规模高危重化工业布局，生态基底完好、人居环境优良、城市安全底线稳固，具备宜居、宜业、宜传承的城市发展底色，二者城市发展质量存在本质差距。

风横月卧

省一点。吃饱没事做。

云河茂

在茂名大地上高州府早已消失无踪无踪，什么底蕴早都没有了，不必再提提所谓的高州府。现在高州市是原茂名县一小部分，虽然茂名县城旧址在现在高州市，由于经济落后茂名县也没有什么值得继承的底蕴。高州市山区格局注定前世今生的落后局面无法改变。