本帖最后由 闻道 于 2026-6-15 23:27 编辑
尊敬的茂名交警@茂名交警宣传
最近看到茂名大道(三期)改造接近完成,非常开心。本人对于路口红绿灯行车组织有建议如下:
一、路口状况
大园路、官山路、油城路、双山路东西向红绿灯路口长度(两斑马线及斑马线之间距离)差不多有50-60m宽(简单测算的),绿灯时车辆通过路口需要5秒以上时间,影响通行效率。
二、建议路口行车通过组织方案
在上述东西向路口施画直行及左转待行区标线及增设待行区指示牌(灯)。按照逆时针顺序开放绿灯时,上一个路口通行时,车辆进入待行区(即北向南绿灯,东向西车辆进入待行区;南向北绿灯,西向东车辆进入待行区)待绿灯后通行。
三、优缺点
(1)经粗算东西向路口每个绿灯预计每个行车道可以增加10-15辆的通行车辆。
(2)仅需施画标线,增加可以驶入待行区的信号牌(灯),投资很少;与茂名现有交通信号放行规则基本一致,车辆仅需二次起步进入待行区。
(3)路口内有行车道标线,可减少路口内乱变道行为,减少交通事故。
(4)缺点:茂名地区很少有待行区,驾驶员对通行规则可能不熟悉,前期有可能造成路口混乱,需要加强宣传教育。
(5)南北向宽阔的路口也可实行。
还望各位论证是否可以实行,使用手机编辑的如有错误望见谅。
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