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重磅曝光!
央视点名!
央视《焦点访谈》重磅点名,哪吒汽车母公司3年烧掉183亿元,多地国资巨额投资面临难以追回的风险!仅江西宜春生产基地,厂房土地相关投入就近3亿元,如今基地全线停产,企业已进入破产重整程序。这场造车梦碎的背后,撕开的是地方招商引资“内卷式”逐底竞争的深层病灶,给全行业敲响了警钟。
4月21日央视《焦点访谈》播出的专题报道,把这场持续数年的造车闹剧与招商乱象彻底摆在了公众面前。2021到2023年,哪吒汽车母公司合众新能源三年累计净亏损183亿元,平均每卖出一辆车就要亏超8万元,如今企业已被申请破产重整,多地生产基地全线停摆,当初砸下真金白银的地方国资,成了最大的受损方。
最具代表性的就是江西宜春的案例。这个没有成熟造车产业基础的城市,为了引进哪吒汽车这个新能源项目,下了血本:国资平台投入近20亿元收购股权,花3亿元代建厂房,还给出十年免租、每卖一辆车奖励2万元的超常规优惠,可如今600余亩的智慧工厂只剩落满灰尘的生产线,当地累计投入的十几亿资金,大半都面临难以追回的局面。同样的剧情也在广西南宁上演,当地为项目投入约24亿元,如今只换来停产的基地和巨额的投资窟窿。
很多人会问,明明新能源赛道早就杀成了红海,为什么各地还要挤破头抢这种高风险项目?核心还是急于拉动地方经济增长的心态,催生了愈演愈烈的招商内卷。新能源汽车产业链条长、带动就业能力强,被很多地方当成拉动GDP的捷径,为了抢项目,各地纷纷比拼优惠力度,你免5年税我免10年,你投10亿我投20亿,陷入了“内卷式”逐底竞争,甚至忽略了项目本身的技术壁垒、获利能力和市场风险。
可市场从来不会因为地方扶持就手下留情。没有核心技术、没有稳定获利模式,单靠地方输血续命的企业,终究跑不完这场马拉松。哪吒不是第一个踩坑的,此前拜腾、博郡等多家新势力爆雷,背后都有地方国资巨额投入受损的影子,教训不可谓不深刻。
说到底,招商引资不是赌风口,产业培育更不能靠砸钱换短期增长数字。只有摒弃急于求成的短视思维,做好专业的风险评估,守住市场规则的底线,才能避免招商变“招伤”,真正培育出能扛住市场风浪的优质产业。
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