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查看: 619|回复: 12

[今日关注] 高州信宜县城建高铁站只是浪费资源。

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本帖最后由 云河茂 于 2026-3-21 19:14 编辑

       高州信宜每年只有二次出行客流量,年头一次是青壮年人出外打工,年尾一次是打工仔回家过年,除了这二次多点客流量外,平时在家种地没有多少人坐高铁出行,可见建高铁站实在是浪费资源,不如将资源修建多几条公路合算。
 楼主| 发表于 2026-3-21 19:22 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP
当然如果有高铁路经过,顺便建站无可厚非,但单为了两个县城通高铁而不惜花巨资建高铁,这个真是不科学。
 楼主| 发表于 2026-3-21 19:43 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP
茂名为高州信宜通高铁,谋划国家北上高铁线路经高州信宜,这体现茂名市对高州信宜县城通高铁重视,这个值得支持。,
上郭的基建、工程从不是为了效益,越亏损越表示为人民服务得越多,越能升级。
……
云南滇中新区三名通过社会化招聘的招商局前局长(孙德成、杨建峰、耿文涛)因税前80万年薪承诺未兑现、基本工资下调且绩效四年未足额发放,已联合发起劳动仲裁,向滇中新区讨薪,三人累计被欠薪总额接近1000万元,引发对地方财政及履约能力的关注。
新浪财经
新浪财经
+3
事件具体细节如下:
涉事人员与职位: 孙德成、杨建峰、耿文涛三位前招商局局长。
背景: 2020年通过社会化招聘进入云南昆明滇中新区工作。
承诺与履行: 双方约定税前综合年薪80万元,但自2022年起薪资“缩水”,绩效长期未足额发放。
诉求与金额: 三人联合发起劳动仲裁,申请被拖欠的报酬合计接近1000万元(分别为323万元、355万元、305万元)。
工作实绩: 报道称三人在职期间招商签约额达到720多亿元。
事件意义: 此案被视为观察地方政府法治化、契约精神及财政状况的典型案例。
新浪网
新浪网
+4
该事件在2026年3月引发关注,凸显了在经济放缓背景下,部分地方政府存在的招商承诺履约困难问题。
云河茂 发表于 2026-3-21 19:22
当然如果有高铁路经过,顺便建站无可厚非,但单为了两个县城通高铁而不惜花巨资建高铁,这个真是不科学。

高州还有天子路,所以天子需要
樓主绝对是个大人才
83674366 发表于 2026-3-21 21:41
樓主绝对是个大人才

楼主是很典型狭隘之流代表
发表于 2026-3-21 22:54 | 显示全部楼层
大戆少干点损人不利己的事         
wzw575 发表于 2026-3-21 19:46
上郭的基建、工程从不是为了效益,越亏损越表示为人民服务得越多,越能升级。
……
云南滇中新区三名通过社 ...

贵州欠债那么多,不也过去了?反正印钞机有的是
楼主你是哪个大城市的,一年下来又坐了几次高铁
83674366 发表于 2026-3-21 21:41
樓主绝对是个大人才

他以为自己发这样的帖子很牛逼,实际上 他这种人抹黑了茂名地区
井底之蛙看什么都是那么大的。
那请问马踏,电白这两站的存在意义,特别是电白站,至今为止电白站的进出站交通仍是一个迷。
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