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[今日关注] 珠三角往返粤西车流增长迅猛,高速路越修越多却越修越堵,唯有罗茂高铁能解决该痛点

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本帖最后由 茂名市茂南大道 于 2026-1-9 21:00 编辑

近几年粤西地区的交通发展进步很大,相继有汕湛高速开通、沈海高速从双向四车道拓宽至双向八车道,还有双向六车道的云茂高速、阳信高速等等的开通,大大改善了粤西地区高速公路密度小、覆盖范围小的问题,值得肯定!但与此同时,节假日期间珠三角往返粤西的高速公路依旧拥堵严重,广州至茂名全程耗时将近十小时!去年阳信高速开通了,可能在三年内对节假日期间的拥堵问题会有所缓解,但以现在的车辆增长态势,估计不用五年又会变得和现在一样堵了!即使五六年后深南高速建成通车,珠三角往返粤西的拥堵问题也难以从根源上解决!纵观茂名市的人口分布,近830万户籍人口当中,高州、信宜、化州的户籍总人口超520万,占比将近63%,但却是高铁的真空区!如何破解粤西方向的高速路越修越多,却越修越堵的问题??唯有罗茂高铁能解决该痛点,是单选题的同时,更是必选题!!
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其实坐高铁和开车的根本就不是同一批人,就算罗茂高铁建成通车,有车的过年过节基本都会开车回,一是因为在县城在农村有车确实方便很多,二是因为小车依旧是“农村核武器”,还没有车但有买车意向的,也基本不会因罗茂高铁的建成而放弃买车,罗茂高铁分流的,最多只是茂名站茂名南站的客流而已。
发表于 2026-1-10 07:06 | 显示全部楼层
人没了不就解决了?
skl 发表于 2026-1-10 01:30
其实坐高铁和开车的根本就不是同一批人,就算罗茂高铁建成通车,有车的过年过节基本都会开车回,一是因为在 ...

这句话打少了几个字,应为:有车的过年过节也都还是会开车回。麻烦小编帮我改一下谢谢
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skl 发表于 2026-1-10 11:21
这句话打少了几个字,应为:有车的过年过节也都还是会开车回。麻烦小编帮我改一下谢谢

这句话打少了几个字,应为:有车的过年过节也都还是会开车回。麻烦小编帮我改一下谢谢(并删除本人在3楼的回复)
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