罗茂高铁这样走，实现化州高铁！！！！！！

全景茂名

在化州和茂南区之间建设化州东站，不仅解决化州通高铁问题（距离化州市区不过10公里左右），而且方便大学城学生出行，可谓皆大欢喜。

揽月入星河

支持带上化州，要通高铁就一起通

大手

大气点，为什么一定要接入茂名南，人为拐个90度弯，搞个边缘站给人家。信宜以下按广海北线走位就好了。真是阿茂整饼！

makofo

你这个弯转得有点水平

大手

罗信高化廉~

锋~可否继续吹

揽月入星河 发表于 2025-12-30 11:07
支持带上化州，要通高铁就一起通

虽然这样说会很伤化州人的心，但我不得不说现在这条高铁途经化州的机会是零！其实一开始省里出于县县通高铁意愿最初设计应该是罗信高化廉这样走的，但在茂名官方和民间如锡塘游子这种化州搅屎棍的煽动下，再加上接入茂名南然后共线广湛去湛江不单可以省了新建化廉这段线路的费用，更可以新造出了茂名南这个高铁新枢纽，对于推动茂名新城的发展有莫大作用，同时低空经济的快速发展高铁对城市作用没以前大，而且湛江也对清肇云茂湛这条高铁兴趣不大，一心想搞自己独立北上的桂玉湛，化州通高铁的机率终于从开始的六成到现在的零机会，而且公平地说接茂名南有利于带动整个茂名市，走化州只能满足茂名县县通高铁的愿望，因为走化州设站，终点枢纽站肯定是湛江廉江，我只能说茂府这一局赢得很漂亮，同时对化州寄予无限的同情………

冷空气前锋

在化州车站（当作茂名西），吴川设站

锋~可否继续吹

冷空气前锋 发表于 2025-12-30 12:14
在化州车站（当作茂名西），吴川设站

虽然这样说会很伤化州人的心，但我不得不说现在这条高铁途经化州的机会是零！其实一开始省里出于县县通高铁意愿最初设计应该是罗信高化廉这样走的，但在茂名官方和民间如锡塘游子这种化州搅屎棍的煽动下，再加上接入茂名南然后共线广湛去湛江不单可以省了新建化廉这段线路的费用，更可以新造出了茂名南这个高铁新枢纽，对于推动茂名新城的发展有莫大作用，同时低空经济的快速发展高铁对城市作用没以前大，而且湛江也对清肇云茂湛这条高铁兴趣不大，一心想搞自己独立北上的桂玉湛，化州通高铁的机率终于从开始的六成到现在的零机会，而且公平地说接茂名南有利于带动整个茂名市，走化州只能满足茂名县县通高铁的愿望，因为走化州设站，终点枢纽站肯定是湛江廉江，我只能说茂府这一局赢得很漂亮，同时对化州寄予无限的同情………

不知什么名字好

几乎不可能。化州要坐动车，要么寄望于河茂提速改造，要么通过机场大道去吴川机场站。

罗州郡

锋~可否继续吹 发表于 2025-12-30 12:02
虽然这样说会很伤化州人的心，但我不得不说现在这条高铁途经化州的机会是零！其实一开始省里出于县县通高 ...

非常遗憾告诉你，高州信宜想通过罗信通高铁的概率等于零

罗州郡

锋~可否继续吹 发表于 2025-12-30 12:02
虽然这样说会很伤化州人的心，但我不得不说现在这条高铁途经化州的机会是零！其实一开始省里出于县县通高 ...

粤西已经有两条高铁，广府不会为高州，信宜再修一条高铁，非常遗憾告诉你，罗信高铁只不过是茂名的一线情愿，修的概率为零

一首歌

岑茂高铁才是真正的最佳线路

西城Jelly

茂名西或者化州东设站，非常有必要

姚东Nick

从利益最大化来说，应该设高州北，化州，接入湛江吴川机场

yanyuzm001

罗州郡 发表于 2025-12-30 13:57
粤西已经有两条高铁，广府不会为高州，信宜再修一条高铁，非常遗憾告诉你，罗信高铁只不过是茂名的一线情 ...

正确，水鱼1号线，2号线平时都拉凳子，折本折到裤穿窿，总想3号线？