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[今日关注] 北部湾城市群:海南洋浦港正在飞速崛起

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2025年1-10月份,海南洋浦港货物吞吐量和集装箱吞吐量增速惊人
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洋浦港集装箱货运量也快速的和湛江港拉开差距了
我觉得你们湛江网友还是应该要看一下这篇文章,文章详细对比了三港的各方面,应该是根据网络上的数据综合写的。湛江港不止对北部湾港的竞争没多少优势,就连和洋浦港也有不少劣势。湛江港正面对北部湾港和洋浦港前所未有的冲击挤压,文章建议湛江港应该搞差异化发展
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发表于 2025-12-1 14:26 | 显示全部楼层
纸落霜湖 发表于 2025-12-1 13:25
我觉得你们湛江网友还是应该要看一下这篇文章,文章详细对比了三港的各方面,应该是根据网络上的数据综合写 ...

茂名网友也可以看一下,几个大哥打架,死伤的往往是下面的小弟。
猫眼看世界 发表于 2025-12-1 14:26
茂名网友也可以看一下,几个大哥打架,死伤的往往是下面的小弟。

哈哈哈,茂名的货物拉回自己的港口就行,关什么小弟不小弟的。现在的部分湛彡至今还不明白为什么自己的吞吐量在负增长,当年广西运河开挖一堆的湛江佬起手叫好说自己得益。阳江茂名北部湾西南部省份货物只要走回自己的港口,自然湛江的吞吐量就会下降。随着广西运河开通、货物铁路加大和港口进一步开放会彻底吊打湛江港。2015年贴吧,笑北部湾不及湛江港尾数,结果十年过去完成反超。茂名港明年完成30万吨港口和航道,自然吞吐量也会增加,货物肯定就近原则。现在湛江港就求求广西铁路,看能不能增加几趟去西南部的铁路或挖几条运河直通西南部吞吐量还有得救。
在三面(广西、海南、大湾区)夹击下,不知“曾经全国八大港口之一的湛江港”将来会变成什么样?
不重要 发表于 2025-12-1 15:03
哈哈哈,茂名的货物拉回自己的港口就行,关什么小弟不小弟的。现在的部分湛彡至今还不明白为什么自己的吞 ...

湛江又没有河流和广西相连,开挖量太大,成本太高,加上湛江又不是广西的,白白便宜湛江。广西如果有这钱和精力不如跟着重庆共同推建渝黔桂运河连接长江和珠江水系,加快西南货物流向广西
发表于 2025-12-1 17:31 | 显示全部楼层
不重要 发表于 2025-12-1 15:03
哈哈哈,茂名的货物拉回自己的港口就行,关什么小弟不小弟的。现在的部分湛彡至今还不明白为什么自己的吞 ...

得益于海南自贸港优势,洋浦港开始发力。东盟成为中国第一大贸易伙伴,北部湾吃到了这波红利,高速发展,不但超过了湛江,也远远超过了深圳、大连等大港。湛江看到了差距,也找到了原因,正大力建设乌石港,其中集装箱码头比宝满港还大,到时对接越南最大港口海防港距离上不比北部湾差。同时又加快建设雷州半岛西部高速,对接乌石港和海南。茂名又做了什么呢,又能做什么呢?所以我说,几个大哥打架,死伤的往往是下面的小弟,绝不是无中生有。
猫眼看世界 发表于 2025-12-1 14:26
茂名网友也可以看一下,几个大哥打架,死伤的往往是下面的小弟。

茂名又不是大港口城市、海上枢纽,只要能满足自身进出口就行了,你们湛江才是大港口城市、海上枢纽,别到时候名不副实。
发表于 2025-12-1 18:55 | 显示全部楼层
典型的50步笑100步,都不是好鸟
发表于 2025-12-1 20:35 | 显示全部楼层
巨齿鲨 发表于 2025-12-1 18:10
茂名又不是大港口城市、海上枢纽,只要能满足自身进出口就行了,你们湛江才是大港口城市、海上枢纽,别到 ...

请看8楼。
广西、海南、湛江争夺货源,茂名能独善其身吗?更多的货源肯定会分流到三地。不信你过两年看看,增长最差的,绝对不是湛江,也不是海南、广西,而是体量比不上三地、无力竞争的小港口。

猫眼看世界 发表于 2025-12-1 17:31
得益于海南自贸港优势,洋浦港开始发力。东盟成为中国第一大贸易伙伴,北部湾吃到了这波红利,高速发展, ...

有鬼用,你有货吗?到现在还吹。又贵又慢,湛江的货物现在都拉到周边去运输。现在建起来的港口最多最多就是给湛江市用的,知道吗?不是你的有港口就行,你要拉到里面去呀,你湛江的河流就没有纵深,铁路被广西控制。天天吹海南海南,全部吞吐量给你吃了?你当湛江离海南最近就是走你湛江路?还有,茂名港阳江港北部湾一旦建成,只是拉回自己的货物,再怎么打你湛江也抢不到哪里去,管你什么老大老二。还什么东盟发展,北部湾是背靠西南部几个大省,他们的进出口要从北部湾出去,以前是经过湛江港,现在人家缩短距离增加班次,怎么可能还回去湛江港?还有,人家现在做运河,直接货物直通内陆,人家更是不可能用湛江港。

别一天天吹建什么港口了,先把以前被别人吃掉的拿回来吧,你现在做的是集装箱码头发展,赶紧做吧,要不然又落后。别到时候,曾经第八港,变成就拉一个市的货物就搞了
你这个人也是真傻子,给你建成乌石港,越南货物拉回来湛江港口,你用汽车、铁路还是运河运到西南部?说到底,你湛江现在大部分情况下用成本最高的汽车拉。都说了n次,湛江港没有纵深的铁路交通运河,大部分都是拉给港口周围的炼油厂和钢铁厂。
发表于 2025-12-1 21:24 | 显示全部楼层
不重要 发表于 2025-12-1 20:36
有鬼用,你有货吗?到现在还吹。又贵又慢,湛江的货物现在都拉到周边去运输。现在建起来的港 ...

广西、海南、湛江争夺货源,茂名能独善其身吗?更多的货源肯定会分流到三地。不信你过两年看看,增长最差的,绝对不是湛江,也不是海南、广西,而是体量比不上三地、无力竞争的小港口。

发表于 2025-12-1 21:25 | 显示全部楼层
我最最最爱茂名 发表于 2025-12-1 16:15
在三面(广西、海南、大湾区)夹击下,不知“曾经全国八大港口之一的湛江港”将来会变成什么样?{:63_1564: ...

广西、海南、湛江争夺货源,茂名能独善其身吗?更多的货源肯定会分流到三地。不信你过两年看看,增长最差的,绝对不是湛江,也不是海南、广西,而是体量比不上三地、无力竞争的小港口。

发表于 2025-12-1 21:36 | 显示全部楼层
不重要 发表于 2025-12-1 20:36
有鬼用,你有货吗?到现在还吹。又贵又慢,湛江的货物现在都拉到周边去运输。现在建起来的港 ...

吹吹吹,你的脑里只有吹,真正的东西一点看不懂。

海南广西各有优势,湛江建乌石港就是为了赶上,三强争霸。所以,最后死掉的,只能是某个无力竞争的小港口。
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