建议将“容信高速”纳入茂名“十六五”规划——补齐信宜北部交通短板

冷空气前锋

近期，茂名交通建设捷报频传：阳信高速顺利完工验收、化北高速正式动工、南深高速完成招标、茂吴高速规划持续推进……高速版图不断延展，城市发展能级随之提升。然而，在整体布局趋于完善的同时，信宜北部高速欠发达的问题依然没有根本解决，横向高速长期缺位，已成为影响区域协调发展的关键短板。

因此，笔者建议：在“十六五”规划中，将“容信高速”纳入重点推进项目，并争取尽早启动建设。

一、补齐茂名北部交通短板，让山区乡镇真正“接入时代快车道”

信宜北部山区地势崎岖、山多路远，朱砂、贵子、茶山、洪冠、怀乡等多个乡镇人口不少，但出行一直依赖普通省县道，绕行多、时间长、物流成本高。横向高速的缺失，限制了这些地方的发展速度，也使得区域交通呈现“南强北弱”的不均衡态势。容信高速的建设，将成为北部群众真正意义上的“幸福路”“振兴路”，能直接缓解当地“上高速难、出山慢”的长期困境，让北部乡镇可以更便捷地融入茂名中心城区乃至更广阔的大湾区经济圈。

二、促进山海联动，为沿线乡镇经济注入新动力

沿线乡镇山多地广、资源丰富，农产品品质优良，且拥有良好的生态和旅游资源。但受制于交通瓶颈，多数特色产业难以做大做强，客源与资本也难以真正进入。

高速通道一旦打通，意味着：

• 农特产品能更快运往外地市场
• 民宿、乡村旅游、生态观光将获得发展机会
• 青壮年返乡创业的可能性更大
• 产业项目更愿意落地山区乡镇
  
  

这不仅是一条交通线，更是一条产业发展线、乡村振兴线。

三、加强粤西与广西的互联互通，提升茂名区域战略地位

容信高速不仅是茂名自身交通体系的补强，也具有更高层级的区域意义。该路线一旦成型，可进一步加强粤西与广西东部的便捷往来，使茂名成为连接大湾区与北部湾的“桥梁地带”之一。

在国家推动粤港澳大湾区、北部湾城市群协同发展的背景下，谁的交通抓得早、抓得紧，谁就能抢占未来发展的主动权。对于茂名来说，容信高速正是这样一个能提升区域影响力的关键节点。

高速公路承载的不仅是车流，更是资源流、资金流和发展动力。容信高速的规划与建设，对信宜北部、对茂名整体、对粤西区域合作都具有现实而深远的意义。

希望有关部门在“十六五”规划中充分考虑沿线群众的呼声与区域发展的需求，将容信高速列入重点项目，推动尽早落地，让这一关系民生与长远发展的交通大动脉早日造福茂名。