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我帮你梳理一下
1. 高速公路为什么没有红绿灯?
设计目的:高速公路是专供机动车高速行驶的道路,要求安全、畅通,减少一切不必要的停顿。
路口形式:高速公路的出入口采用 立交/匝道,而不是平面交叉,所以不需要红绿灯。
车流效率:一旦设红绿灯,高速的连续性就被破坏,会造成大面积拥堵与危险。
因此,高速公路上不会有红绿灯。
2. 高水公路(茂名大道)最经济有效的方式
这里我理解你是问 高水公路(茂名大道段)改善交通、提高通行效率的最经济有效方式。
根据一般的城市快速路/国省道改造经验:
最经济有效措施:
设置限速分车道 + 中央隔离护栏
保证车流有序,不至于乱变道,减少事故。
减少平交路口、优化掉头点
太多红绿灯和平交口会降低效率,
可以通过 部分路口封闭、设置U形掉头区、辅道分流 来改善。
智能交通信号优化
如果必须有红绿灯,建议用 智能感应信号灯(车流量大就延长绿灯,小就缩短),经济又见效快。
重点路段建人行天桥/地下通道
减少行人横穿导致的红绿灯需求。
分时段交通管制
上下班高峰期增加临时辅道或调整车道方向(潮汐车道),提升通行量。
相对昂贵的方式(但更彻底):
建设全立交快速路、隧道或高架桥。
投资大,但长远最彻底。
总结:
高速公路 没有红绿灯(靠立交解决交汇问题)。
高水公路(茂名大道) 最经济有效的方式是:
优化红绿灯时长 + 分车道限速 + 辅道分流 + 人车分离。
这样能用较少投资解决拥堵和安全问题。
要不要我帮你整理一个 “茂名大道(高水公路)如果想升级为快速路,有哪些分阶段方案(低成本中成本高成本)” 的表格?这样能一眼看出哪种最划算。 |
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