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[今日关注] 下了沈海高速就被“困”的司机……

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发表于 2021-6-28 08:20 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
昨天傍晚见一从沈海高速下茂名大道的货车被困,进退不能。我就服这司机了,下高速前没看限高警示牌吗? 我更服把茂名大道路面到沈海高速立交桥底5米降为4.4米的那帮人。路面改造不是为了更方便车辆通行的吗。改造结果却是限制更多车辆通行。蛮无语的

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 楼主| 发表于 2021-6-28 08:30 来自手机 | 显示全部楼层
公馆4.5米的限架事故夺走了两条生命。这又把5米降为4.4米。还是两个不吉利的数字,路过司机注意限高架哈,
发表于 2021-6-28 11:55 来自手机 | 显示全部楼层
凄凉,还好没撞上去!
发表于 2021-6-28 12:07 来自手机 | 显示全部楼层
司机师傅们多分心,安全第一不可大意。
发表于 2021-6-28 12:44 来自手机 | 显示全部楼层
为什么龙门架不提前安装在高速出口
发表于 2021-6-28 12:46 来自手机 | 显示全部楼层
限高架降高是否合理?
发表于 2021-6-28 12:47 来自手机 | 显示全部楼层
高度是否合理?
发表于 2021-6-28 13:44 来自手机 | 显示全部楼层
哦豁,高速公路升级完后,是不是就是这样的高度呢?如果是就真的不方便啊。
发表于 2021-6-28 14:28 来自手机 | 显示全部楼层
那么长的车不是那么容易掉头的。
发表于 2021-6-28 14:32 来自手机 | 显示全部楼层
还好司机没撞上去
发表于 2021-6-28 14:39 来自手机 | 显示全部楼层
高速出口处n个牌子写着前方限高4.5米,这个司机师傅也是发鸡盲的,正确走出,往茂名方向,走茂南大道兜中德大道去水东方向
发表于 2021-6-28 14:39 来自手机 | 显示全部楼层
这里都出过几单了
发表于 2021-6-28 14:58 来自手机 | 显示全部楼层
限高,没办法
发表于 2021-6-28 14:59 来自手机 | 显示全部楼层
是不是超载了,司机都不知道自己车多高?
发表于 2021-6-28 21:37 来自手机 | 显示全部楼层
应该走包茂电白出口
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