若规划修建云浮郁南至茂名信宜高速，玉林容县至信宜高速

一梦回当年 · 发表于 2021-6-16 05:56

前段时间刚开通了云茂高速，使信宜踏入了双高速时代，也使信宜东部山区乡镇交通落后问题得到了基本上的解决，大大方便了东部山区人民群众的出行和促进了东部乡镇日后的经济发展。但粤西茂名地区的高速公路密度仍然较低，下辖高州东北部乡镇、信宜中北部及西北部乡镇、化州中北部乡镇仍然没有高速公路过境，严重制约了对外交流、出行、以及经济发展。
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特别是信宜市，信宜素有八山一水一分田之称，境内都是以中高山区为主，道路崎岖曲折，坡陡弯多路窄，人民群众出行极不方便；设想如果修建云浮郁南至茂名信宜高速、玉林容县至茂名信宜高速，将彻底解决山区群众出行交流难的问题。
如下：郁南至信宜高速
方案一：自郁南县建城镇接G80广昆高速引出，沿途途径郁南县建城镇、通门镇；罗定市榃滨镇、泗纶镇、龙湾镇；信宜市贵子镇、茶山镇、怀乡镇、朱砂镇（与G65包茂高速立交互通）、安莪（朱砂镇）、终于金垌镇接容县至信宜高速公路。
方案二：自郁南县宝珠镇接G80广昆高速引出，沿途途径郁南县宝珠镇、大方镇、千官镇；罗定市附城镇、黎少镇、泗纶镇、龙湾镇；信宜市贵子镇、茶山镇、怀乡镇、朱砂镇（与G65包茂高速立交互通）、安莪（朱砂镇）、金垌镇（与容县至信宜高速公路接驳）。

容县至信宜高速
途径容县南、杨梅镇、黎村镇；信宜市径口、金垌镇、高坡、北界镇、镇隆镇接S40云茂高速。
欢迎各界人士留言讨论！

流亡阿飞 · 发表于 2021-6-16 08:07

这个与信宜毫无关系的

湛江坡头区 · 发表于 2021-6-16 09:16

没钱修了。。，，。？

玉岑高铁 · 发表于 2021-6-16 10:05

南珠南线已极度偏南！复活规划南珠北线才是正道，南珠北线直接惠及容县灵山镇，杨梅镇，杨村镇，黎村镇，及岑溪的水汶镇，信宜的朱砂镇，贵子镇，茶山镇，罗定的龙湾镇，泗纶镇，黎少镇！至于南北线，一条包茂够你们用十几二十年了！
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乡下农民 · 发表于 2021-6-16 10:05

郁南县到信宜这条线，你也是真敢画，云茂高速刚通车，信宜这种穷地方，10年内不会再规划这条高速了，

玉岑高铁 · 发表于 2021-6-16 10:10

这个深v直成是祸害这一堆乡镇！

玉岑高铁 · 发表于 2021-6-16 10:13

南珠南线极度偏南也是为了预留出北线的线位，广西方面在南珠改线时也早作出说明，北部地区会另根据实际情况重新规划！

阿帮哥 · 发表于 2021-6-16 10:18

云浮市郁南县到阳江市阳西县高速纳入规划，不知道经过茂名那些地方
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看热闹呢 · 发表于 2021-6-16 10:29

这个最好有啊，山区地方有高速了，事故少很多。而且信宜是劳务输出大市，多少人要从珠三角和世界各地回来，哪一次不是穿山越岭，即使思乡又要却步，那种感觉确实酸爽。在茂名来说，信宜都是发展受限于各种自然条件，因而有了教育城，唯有读书方能改变命运，这基本是山区镇人民的共识。
高速扶贫，广西东融。信宜应该被关注和规划更多高速。资源匮乏，地势崎岖，好个世外桃源。何不通过高速公路来穿珍珠，发展乡镇休闲业，都市避世地，长寿之乡分散养老，绝对是绿水青山，金山银山。而高速高速一旦将几个山区镇链接起来，必然纲举目张，有机会成为新增长点。
信宜自身发展也是不平衡，副中心建设，基本沿着罗信高速铺开。但是看菜吃饭，已经很不容易，这个是要点赞的。
其实，容县至信宜这条高速，已经见过很多次，或在广东图纸，或在广西图纸。也见到广西高速将会修到容县黎村镇，那么在百度地图随手划线亮，经杨村入径口到安莪，到包茂就是一条直线。再向前延伸也有更多的想象空间。