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[今日关注] 火车提前十分钟关匝道栏,是否应该?

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发表于 2021-5-21 23:41 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
在经过茂南露天矿天源石化旁的铁路时,火车经过,需要放下匝道栏杆,提前十分钟放栏杆是否应该?能提高效率三分钟内搞掂可行?
发表于 2021-5-22 00:08 来自手机 | 显示全部楼层
行业有规则,不懂别BB。
发表于 2021-5-22 00:15 来自手机 | 显示全部楼层
工作人员可不是这样想的,拦久点他认为安全!
发表于 2021-5-22 00:17 来自手机 | 显示全部楼层
我觉得应该啊
发表于 2021-5-22 00:19 来自手机 | 显示全部楼层
这个就要睇交通法规怎么说了,我也不懂
发表于 2021-5-22 00:23 来自手机 | 显示全部楼层
看上去觉得十分钟很长。主要是给预留突发情况的时候有应急处理。最主要是还要有时间通知火车紧急刹车。是你想的太简单了。
发表于 2021-5-22 00:48 来自手机 | 显示全部楼层
安全第一,卡这么准时间,万一突然发生经过的车故障堵在那,3分钟时间够干什么,够不够调度员通知到列车刹住车?想想就知道了,小学生就教的宁停三分莫抢一秒没学过?回去让你家小学生教教你复习一下
发表于 2021-5-22 00:59 来自手机 | 显示全部楼层
这个跟效率无关。这是跟命有关。
发表于 2021-5-22 01:07 来自手机 | 显示全部楼层
你过来货台道口看看,有时提前二十分钟都不止
发表于 2021-5-22 03:44 来自手机 | 显示全部楼层
安全第一,等一下吧。
发表于 2021-5-22 07:19 来自手机 | 显示全部楼层
这个是有规定的吧!都是经过用生命总结出来的经验/教训/规定。
发表于 2021-5-22 07:37 来自手机 | 显示全部楼层
好正常,留10分钟缓冲时间
发表于 2021-5-22 08:49 来自手机 | 显示全部楼层
怎么安全怎么来
发表于 2021-5-22 09:02 来自手机 | 显示全部楼层
为安全起见十分钟有必要。
发表于 2021-5-22 09:14 来自手机 | 显示全部楼层
一切以安全为前提吧
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