茂名具备发展BRT（快速公交）系统的条件吗？我觉得没有，而且用处不大，收效小。

车探探

近日，市政府召开常务会议审议并原则通过《茂名市城市公共交通发展规划（2018-2035年）》其中谈到将建设BRT（快速公交）系统：一纵一横，共2条，里程26.5公里，实现与北组团内部的东西向和南北向公交客流走廊的耦合，并与现代有轨电车网络相衔接。另外，还将规划公交专用道系统。

根据市区公交客流走廊布局，结合城市发展和道路条件，规划“四纵五横两射”共9条公交专用道，总长74.6公里。公交专用道以路侧式布设为主，高峰时段公交专用，其余时段向社会车辆开放。



其实发展公共交通是挺好的，但是从目前市区的情况来说，似乎并不具备发展BRT的条件，生活在市区的人就知道，现在市区哪怕是在不断扩建道路也好，依旧是有点塞车，特别是上下班高峰期。


而新建BRT将占用一个专用道，可能只会加剧这一情况，哪怕是考虑到高峰时段公交专用，其他时候向社会车辆专用；但转念一想，似乎没什么用，就是高峰时段我们才塞车，而且茂名市区小，其实公交车上下班的可能比例还是太小了，感觉效用不大，你们觉得呢？

来源：茂名晚报、茂名发布

RNG~

搞BRT没什么用吧，你看看油城路、官渡路、西粤路、光华路，全都是上下班塞得死死的，基本市区别想，很多人都不坐公交的

车探探

RNG~ 发表于 2019-11-26 15:50
搞BRT没什么用吧，你看看油城路、官渡路、西粤路、光华路，全都是上下班塞得死死的，基本市区别想，很多人 ...

这个倒也是事实，难搞呀，车太多了

苏雨婷

BRT专用通道估计一建成就被电动车和摩托车占用了

yangkcn

可以大胆规划，关于实施以后再议，后面再忽悠就行。就像公交线路规划公示完了，也不一定要实施的。

yjvilin

苏雨婷 发表于 2019-11-26 16:03
BRT专用通道估计一建成就被电动车和摩托车占用了

看到也，小车因为摄像头监管到位反而不会占。

大波浪

这难道只是个饼而已？确实是不实用

大波浪

RNG~ 发表于 2019-11-26 15:50
搞BRT没什么用吧，你看看油城路、官渡路、西粤路、光华路，全都是上下班塞得死死的，基本市区别想，很多人 ...

在市区确实是这样，而且摩托车在，你也快速不了吧，除非像广州那样禁摩再搞

猫猫2019

准备好耐了

东海龙

那个自以为是的网红时常在论坛发疯话你也信？

dglgliang

不知道比亚迪的云轨如何，茂名两区太大了，如果价格合适搞一条从茂南到共青河到水东然后到滨海新区的云轨就棒极了。

RNG~

车探探 发表于 2019-11-26 16:01
这个倒也是事实，难搞呀，车太多了

是的，总体来说市区的道路太小，车多人口多，而且主要是摩托车，很难实施，应该是个饼

RNG~

大波浪 发表于 2019-11-26 16:22
在市区确实是这样，而且摩托车在，你也快速不了吧，除非像广州那样禁摩再搞

茂名禁摩？你怕是搞笑的吧，茂名想禁摩太难了，给个十年都不行，毕竟山区多呢，也不是人人都有小车的

车探探

RNG~ 发表于 2019-11-26 16:52
是的，总体来说市区的道路太小，车多人口多，而且主要是摩托车，很难实施，应该是个饼

这个还说不好，但有好过没吧，现在说还是太早了

车探探

dglgliang 发表于 2019-11-26 16:43
不知道比亚迪的云轨如何，茂名两区太大了，如果价格合适搞一条从茂南到共青河到水东然后到滨海新区的云轨就 ...

茂名应该不会引进这个吧，想是这样想的