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您好，茂名市公安局于2019年03月05日通过网络问政平台，收到您提交关于国际交通岗车道设置和信号灯设置不合理的投诉，经核查，现将情况答复如下：
一、关于候车区车道划分
双山路改造工程,包含配套的道路标线施划、标志设置，由茂名市城市建设投资集团有限公司组织管理。据我支队向茂名市城市建设投资集团有限公司了解到，双山路国际交通岗东、西方向候车区为6车道设计：2条左转，3条直行，1条右转。直行车辆出了候车区也是对应的3条车道设计，符合国家相关技术标准。2019年3月26日，我支队交通指挥大队到现场调研，实地情况与设计一致。
二、关于信号灯相位轮放
为了提高道路通行效率，缓解交通拥堵，我局聘请了专业团队到市区把脉交通组织，深入各路口开展车辆流量、行人通行的情况的调查，作出目前逆时针相位轮放控制，有效地解决绿灯末交通岗内车辆与下一相位放行车辆冲突问题，具体为：
1、国际交通岗采取单边信号灯同时放行，即左转、直行信号灯同时点亮。绿灯末，采取顺时针，下一相位车辆将与交通岗内未驶离的左转弯车辆最早冲突，原因是左转弯车辆需要转弯，车速慢，而且距离较长，因此冲突机率大。
2、反之，采取逆向放行，下一相位车辆将与交通岗内未驶离的直行车辆最早冲突，根据物理原则，两点之间直线距离最短，而且直行车辆车速较快，因此发生冲突机率相对较少。
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发表于 2019-4-12 18:56
