茂名城建最适合的发展方向

时光的味道

一个城市的形状一般都是方形的。方形的城市对一个人的出行距离和交通有优势。一个方方正正的城市你舍弃其他地方，靠着一两条弯弯曲曲的小道孤军深入羊角不但无法解决城市规模小和塞车问题，只能让城市更加塞车，而且受限过多，进展稍有不顺利则要全盘停下，容易受搬迁户限制。长条形的城市除了在山区受限于地形是沿河边建或者在人烟稀少沿着某条有优势的道路外建外，在平原城市没见过。也很难成功。从油十到茂东快线就知道再无油十一。茂名大道将是茂名的门户和名片。茂名这十年来的中心必然是油城四路到九路、茂名大道、茂南大道围起来的这一片大中心。茂名这三年的重点发展必然是沿着茂名大道发展到东环路，沿着中德大道，茂南大道和茂名大道发展到坡心排河路口。以后官渡路、双山路、茂南大道、中德大道一打通，就无塞车之忧，而且能快速拉大城市规模。同时逐渐铺开市民片区的基础建设，利用茂名南站和省运会做契机，布局共青河新城。这样不仅能低成本快速拉大城市规模也非常符合向海发展的国家战略。如下图。打好以上基础，三年后的市民片区地理位置更加优越，离市区以后一步之遥，到了2026年省运会开幕，将是另一派景象。位于茂名大道和市民大道旁的的茂名南站建好了。领导和投资者从南站下车去会展中心开会，去奥体中心看设施，去高新区看茂名产业，沿茂名大道看城市的繁华，然后入住国际或温德姆。美哉。关于羊角，就交给开发商去谈，从茂名大道附近开始谈，谈到哪有关部门就开发到哪，现时如果抛出规划必然让三旧改造更难推进，而且又是一轮违建狂潮，毕竟回归茂南前的一千多户已经够让有关部门头晕了。有关部门不应被某些人几日一贴的忽悠语言左右。某人的很多驳共青河新城的观点都是经不起推敲，被人反驳得一无事处，却避而不谈。

嘟嘟的芒果

{:51_498:}哦哟

南海之子

自相矛盾，一会没油十一，一会发展到东环路，不知道东环路那边已经是油十一了吗，语无伦次

chuanbb

楼主都没看清楚ZF的企图，发展共青河新城是没有考虑怎么跟现有主城区融合，共青河新城最终是往南发展，最终和广南片区融合。

梦在深港

支持一下

时光的味道

南海之子 发表于 2019-2-4 06:53
自相矛盾，一会没油十一，一会发展到东环路，不知道东环路那边已经是油十一了吗，语无伦次

有关部门只说过那边是油十，茂东快线，东环路。油十一是你们自己想出来的。有关部门可没起过这样的名字。如果你开心的话还可以把那边的各种乡道想像成油十二，油十三。

茂名高铁佬

呵呵，半天无看懂，文中自相矛盾。

时光的味道

茂名高铁佬 发表于 2019-2-4 10:45
呵呵，半天无看懂，文中自相矛盾。

在羊角瞎画你都能看懂的啦。我就好想知道哪里自相矛盾，请指出。

maxman

南海之子 发表于 2019-2-4 06:53
自相矛盾，一会没油十一，一会发展到东环路，不知道东环路那边已经是油十一了吗，语无伦次

只有茂东快线，没有油十一

时光的味道

chuanbb 发表于 2019-2-4 07:23
楼主都没看清楚ZF的企图，发展共青河新城是没有考虑怎么跟现有主城区融合，共青河新城最终是往南发展，最终 ...

ZF的意图肯定尽量拉近市区和市民片区的距离。已经在谋划沈海上高速处和公路跨过三茂铁路那边的规划了。

茂东新区

chuanbb 发表于 2019-2-4 07:23
楼主都没看清楚ZF的企图，发展共青河新城是没有考虑怎么跟现有主城区融合，共青河新城最终是往南发展，最终 ...

融合个屁！茂名要大过北京?

南海之子

maxman 发表于 2019-2-4 11:31
只有茂东快线，没有油十一

真是死蠢，难道以为不能划一段油十一，为什么茂高快线划一段为茂名大道，小学毕业了吗？

放飞自我1

目前房地产降温的情况下，发展哪里，速度都没前几年那么快了吧

回首一掏

茂东错过了发展的大好时机，所以还是把机会让给我们共青河吧！

时光的味道

南海之子 发表于 2019-2-4 15:13
真是死蠢，难道以为不能划一段油十一，为什么茂高快线划一段为茂名大道，小学毕业了吗？

高水路经过二十几年的发展才决定改成茂名大道，以核心道路来沿线发展。那茂东快线再等二十几年吧。等沿着茂名大道再发展几年拉近与市民片区的距离，茂东除了拆迁费用贵，还有什么优势。