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查看: 8524|回复: 56

[今日关注] 茂名发改局回复广湛走向

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发表于 2018-10-18 11:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
曾经电白网友:
    您好!感谢您对茂名铁路建设的关注与支持。
在各方大力支持下,我市已形成了南北方向洛湛铁路(我国“八纵八横”铁路干线之一),东西方向深茂铁路(沿海铁路通道组成部分)、广茂铁路、河茂铁路、茂湛铁路,以及计划今年动工建设的茂名东站至博贺港区铁路(茂名博贺疏港铁路)、正在规划的广湛客专等7条铁路交汇中心,是粤西地区重要的铁路枢纽。
从铁路、高速公路反馈客流信息看,茂名地区客流主要来往珠三角发达地区,北上客流比较稀少,既有铁路运营亏损严重,不利于我市争取北上高铁。
高铁项目的规划建设主导权在国家和省。目前,桂湛高铁、南深高铁还处于规划论证中,尚未进入铁路网规划。我市已通过不同途径向省、铁路方反映南深高铁、桂湛高铁途径茂名诉求,下一步继续加强与省、铁路方对接争取力度,争取打通往北的高铁通道。
再次感谢您对我们工作的理解和支持!


                          茂名市发展和改革局
                            2018年10月18日
发表于 2018-10-18 12:00 | 显示全部楼层
哈哈,你又睇到
发表于 2018-10-18 12:00 | 显示全部楼层
说了等于没说,信息量还没有坛子里的多。
发表于 2018-10-18 12:14 | 显示全部楼层
我市已经尽力争取了!但是决定权在铁总
发表于 2018-10-18 12:17 | 显示全部楼层
茂名如果不争取县县通高铁,五年后就会成为粤西乃至全省的笑柄!
发表于 2018-10-18 12:18 | 显示全部楼层
大茂名小市民 发表于 2018-10-18 12:17
茂名如果不争取县县通高铁,五年后就会成为粤西乃至全省的笑柄!

是市市通高铁,县县通高速,没人说过要县县通高铁啊
发表于 2018-10-18 12:22 | 显示全部楼层
从铁路,高速公路反馈客流信息,北上客流稀少,既有北上铁路运营亏损严重,最大的问题茂北大家就算兜路都要坐茂信城际,全部走包茂。嘴上说上套,背里做一套。不作死就不会死
发表于 2018-10-18 12:22 | 显示全部楼层
王子666 发表于 2018-10-18 12:18
是市市通高铁,县县通高速,没人说过要县县通高铁啊
湛江、阳江、云浮很快要县县通高铁(看规划就知道),只有茂名没有规划,被别人看成傻逼。
发表于 2018-10-18 12:23 | 显示全部楼层
茂北腹地,我看腹个雕。鸟不拉屎
发表于 2018-10-18 12:27 | 显示全部楼层
哪里就哪里,快点做就行了,不然就泡汤了。
发表于 2018-10-18 13:02 | 显示全部楼层
楼主眼花,发改委回复是北上的高铁,跟广湛高铁半毛关系都没有
发表于 2018-10-18 13:05 | 显示全部楼层
mnszyj 发表于 2018-10-18 13:02
楼主眼花,发改委回复是北上的高铁,跟广湛高铁半毛关系都没有
你看下东西走向有没有点名广湛高铁?北
发表于 2018-10-18 13:05 | 显示全部楼层
冷锋 发表于 2018-10-18 12:22
从铁路,高速公路反馈客流信息,北上客流稀少,既有北上铁路运营亏损严重,最大的问题茂北大家就算兜路都要 ...

茂名港铁路的开建,将彻底解决北上铁路亏损的局面,从长期发展的角度来说,茂名港还需要更多北上的铁路来支撑港口的发展!
发表于 2018-10-18 13:08 | 显示全部楼层
冷锋 发表于 2018-10-18 12:23
茂北腹地,我看腹个雕。鸟不拉屎

茂北鸟不拉屎?鸟都飞到你头上拉屎了?
发表于 2018-10-18 13:08 | 显示全部楼层
既有的北上铁路亏损严重?北上客流稀少?岑茂铁路从开通至今,还没有一趟北上列车,铁路部门怎么就知道北上客流稀少?没有列车走,就没有客流,怎么会不亏损?
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