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@茂名城投茂名市区个别道路有必要增设人行过街天桥或过街隧道的需要，近年随着大量小车的增加，逢年过节茂名誓必进入全国前十名的拥堵之城。原因是市区道路的十字路口距离短，红绿灯多，有的不足三百米就有一个红绿灯，绝大多数道路是双向四车道，已经容纳不下当前的车辆通行能力。在短短的不足三百米的路段上又是购物商业酒店娱乐所在地，像光华路华侨城路段，集人人乐，步行街，酒店，临街旺铺等。此路段晚上穿梭于东西两边的人流量特别多，车流量又大。但偏偏在此热闹非凡的路段每隔一百米就有一条过街的斑马线，一共有二条斑马线在此路段中间。试想下，等红灯的车辆已够多的了，当绿灯亮时，由南往北或由北往南的车开动不到一百米又要停下来礼让行人，真的做到礼让行人的话在此路段要停车二次，这是做成交通拥堵的主因，车辆频繁的停停走走产生尾气二氧化碳量比均速行驶的多30％，这也是空气污染的源头。不礼让行人又冒着被扣三分罚二百大元的风险，又面临茂名的司机素质好坏的话题。所以，为了提高市区道路的通行能力，减少人为的堵塞，强烈建议有关职能部在商业人流量大的路段架设人行过街天桥或隧道，如华侨城步行街与公交公司路段，人民广场东门与摩根广场路段，站北路交委与火车站路段，站北路火车站出口与嘉燕盈汇路段，西粤路沃尔玛南街路口与公路管理局宿舍路段，南香公园与名翠苑路段，西粤路中银与橘洲三街路段，高凉路文化广场与保险大厦路段，高凉路祥和中学与福华二街路段，文明中路人力资源局与安信证券路段，油四至油八路的中间，春苑公园与工行路段，新湖公园东门路段，原厂前路旧天桥路段，官渡一路北一巷路口，官渡二路官渡南路口等等路段架设人行天桥或过街隧道是十分有必要的，，这也是提高茂名整体的城市形象。去年的中国魅力城茂名的竞争对手湖北_十堰市，人家是汽车之城，小车的拥有量同茂名不相上下，但在市区的人行过街天桥或过街隧道可谓领先茂名百倍，算了，不说了。
（网络配图）
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发表于 2018-10-11 19:57
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