就凭一条网友的分析，就说是广湛高铁（含图）

誓不低头

一看这图广湛在茂名设4站。心里真的很惊喜。完美的避开了阳江，在茂名地区的设站，把高铁设成了城际铁路。竟然是比地铁，轻轨，动车还要快的350时速高铁。当然，这样的规划对茂名地区是非常的利好。不过也都是茂名地区某些人自欺欺人，醒醒吧。不要睡在大娘床上还没醒。

王笑风

电白酸啊

誓不低头

王笑风 发表于 2018-06-25 18:37
电白酸啊

要是这样的规划，我双手双脚赞同，但实际上可能？

流亡阿飞

阳江是你爹？

瑕想小鱼

来看看

誓不低头

流亡阿飞 发表于 2018-06-25 18:39
阳江是你爹？

阳江是你爷爷

冷空气前锋

阳江距离珠三角也不远，而且还有深茂铁路。人口也不多，深茂铁路足以

誓不低头

冷空气前锋 发表于 2018-06-25 18:41
阳江距离珠三角也不远，而且还有深茂铁路。人口也不多，深茂铁路足以

这样的规划，我个人非常赞同。我只是实事求是，实际上不可能是这样规划

maxman

支持茂名南站选址市民北，沈海高速南侧，离市区只有5公里左右。 1、茂名南站选址在中心城区。发改委、自然资源部、住建部与中国铁路总公司联合发布《关于推进高铁站周边区域合理开发建设的指导意见》，指导意见提到，新建车站选址尽可能在中心城区或靠近城市建成区。根据最新版的《茂名市城市总体规划（2011-2035)》中组团定位茂名城市双中心之一，茂名南选址就在茂名中心城区符合该指导意见。 2、省委第十二届四次全会关于广东省区域发展新格局的部署，指出广湛铁路项目建设可充分发挥粤港澳大湾区辐射带动作用，是落实广东省“一核一带一区”区域发展格局及促进沿海经济带发展的需要。茂名南站选址就在沿海经济带内，符合该要求。

冷空气前锋

誓不低头 发表于 2018-6-25 18:43
这样的规划，我个人非常赞同。我只是实事求是，实际上不可能是这样规划

如果硬是要地级市瓜分广湛的，那也没得说

布谷鸟

还算不错了

誓不低头

冷空气前锋 发表于 2018-06-25 18:46
如果硬是要地级市瓜分广湛的，那也没得说

阳江反对北线。只支持中南线。当然，官方从来也没说过北线

chuanbb

那个北线线路图就是一个笑话，欺骗高信化人民。就算走北线，也是信宜或者高州设置一个站，茂名站或者茂名南设置一个站 。所谓北线走遍高信化？当小孩耍

翩若惊鸿

实际上在北部设站是非常合理的，但每个市都一个站非常不可能

huko

促进沿海经济带发展... ...