北京首列磁浮列车测试 或2017年底开通！厉害！

对心无愧

2017年8月7日，北京地铁S1线，目前正在轨道测试运行。S1线是北京首条磁悬浮线路，一期工程全长10公里，起点为北京石景山区的苹果园站，终点为门头沟区的石厂站。是北京市建设中的一条中低速磁悬浮轨道线。该线路连接北京城区与门头沟区，西起石门营站，向东至苹果园站，与6号线、1号线相接。门头沟线全长10.2千米，全部为高架线，全线设站8座，车辆段设在石门营。据悉，预计2017年底开通。届时从门头沟石门营到苹果园约需20分钟

S1线中低速磁浮列车的运行，依靠电磁铁与轨道产生的电磁吸力使列车浮起，车身与轨道之间保持一定的气隙而不直接接触，“运行的时候，磁浮列车将浮起大约1厘米。”

不过，正是由于悬浮运行，从而没有了轮轨激烈摩擦的噪声。与传统轨道线路比，中低速磁浮列车转弯半径小、爬坡能力强，同时噪音低，穿梭在城市楼群间能“悄然而至”。按照计划，S1线全程运行时间不到20分钟，门头沟居民进城时间有望大大缩短。

正在进行测试的磁悬浮列车。

来源：网易综合

老夫聊发

10.2公里8个站全程20分钟，时速30 。帝都真是有钱

美多眼镜超市

磁浮成本高  单靠自身运营难以取回成本 都系政府补贴

吃粉皮群众

悬浮又重出江湖了？建设成本运营成本这么高，票价肯…哦，帝都啊，当我没说