茂名市区城建改造工程首要的应是下水道。

与你同在 · 发表于 2017-2-12 11:21

近年茂名大街中道小巷均大动工程改造人行道及增置专用绿道，但却少见有道路下的排水渠道的改造工程，君知茂市区的道路下水渠道多是几十年前设计设置的排水功能极弱，行车路面一场小雨也可见小浸，中雨全浸，大雨似湖，暴雨江河汹涌现。一个城市的道路美丽景观不只是在天气晴朗的阳光下，而应是全天候的，尤是处于亚热带多雨的南方城市，故城市排水功能良好应是城改工程的首选。

陌上梓桑 · 发表于 2017-2-12 12:50

那是巨大工程！

cgx · 发表于 2017-2-12 17:20

那是巨大工程！用得钱多又不显政绩

创业难人 · 发表于 2017-3-3 20:04

一线城市地下管廊正在投入XX亿

与你同在 · 发表于 2019-3-23 15:25

一场短时的中等强度的大雨由于排水失效在市区造成了全面的大塞车，今上午俺体验了个半小时才到家。南方之城水患最可怕，对经济民生的破坏力也最大，在60周年之际希望茂领导班子是时候该下决心改造加大市区下水道工程的计划方案了。

dglgliang · 发表于 2019-3-23 15:30

光改水道没有大作用啊，必须是大管廊，或者比较深人工河渠，茂南死就死在只有小东江，东面离袂花江也非常远，河东好几公里都没有河涌。不淹河东淹谁呢？

与你同在 · 发表于 2019-3-23 15:53

dglgliang 发表于 2019-3-23 15:30
光改水道没有大作用啊，必须是大管廊，或者比较深人工河渠，茂南死就死在只有小东江，东面离袂花江也非常远 ...

目前可行的是如在河东段的油城路、双山路、官渡路三条主路下加大加宽下水道，并在小东江出口段加强排灌功能，起码能大大缩小区内道的积水深度，也能快速排疏三条主道的水流向其它邻旁小区的扩灌。

dglgliang · 发表于 2019-3-23 15:56

本帖最后由 dglgliang 于 2019-3-23 15:58 编辑

与你同在发表于 2019-3-23 15:53
目前可行的是如在河东段的油城路、双山路、官渡路三条主路下加大加宽下水道，并在小东江出口段加强排灌功 ...

已经建成的市区你那样可以。我觉得茂名的地形在排水方面有很大的劣势，太少河涌，地下的水管怎么大都大不到那里去，还要挖开马路，我建议容易实现的就是人工河，我觉得以后河东新区隔3公里一条人工河，是最好的。而且河流可以做景观，散步，也容易清淤泥。

与你同在 · 发表于 2019-3-24 10:19

一场短时的春雨茂名就全市区基本交通瘫痪了近半天，并进入全国各大媒体的新闻报道(今晨央视二台尚有水浸大街视频)，市高层们是该落下心机重新规划茂市区的较可行的泄涝泻洪问题，此外也应长远规划城区内的各小区域绿地的均衡布局，发挥海绵吸附的功能减轻雨水涌进道路的涌量。

一首歌 · 发表于 2019-3-24 10:59

大量车辆被浸，惨烈

搜索
热门搜索：东华能源共青河新城学校房产茂名高铁经济数据

[今日关注] 茂名市区城建改造工程首要的应是下水道。