2020中考放榜，恭贺茂名市第四中学获得茂南区总分第一名

开个小店，要换各种贷款。想着兼职跑跑滴滴。无奈被运管查车，扣车去了，还要罚款。后续哪还敢跑啊，再扣一次，罚款加倍。普通人想赚点小钱还真是难啊。

看了下地图？茂名市区的中学为什么都那么小？而且大多数位置都偏僻要么就交通拥堵要么就很老旧要么就远离城区建设，难道在市区附近找块靓地钱扩建升级一下很难吗。都把市区学校外迁，远离城区建设？难道市区其他的学子就要读又旧又破的学校？

电白自媒体造谣也是厉害了，茂名地区中考状元1,2,3,4,6名都被电白自媒体造谣成都是电白的，厉害了我的电佬 http://pic-app.gdmm.com/front2_1_lmgNQIUNiybg8QB4t8MRBNI0kbW8.mp4?854[/qf_video]

2020年茂名市中考成绩今日公布。 全市中考总分前10名，电白占5名，人数排全市第一，总分分别位居第1、2、3、4、6名，全市第1名是杨梅寄宿学校学生。 全市中考总分前50名，电白占12名，人数排全市第二。 全市中考总分前100名，电白占20名，人数排全市第二。 全市中考英语、化学单科第一名，落户电白。 全区中考总分平均分在3个县级市、4个区（含经济功能区）中排第三。 全市初二学业水平考试地理、生物两个科目的第一名，都在电白。 电白学子三年磨一剑，电白教育弯道可超车

好多家长排长龙择校到校外面，可怜要排到天亮，还可能不一定成功 http://pic-app.gdmm.com/front2_0_Fqx3GpQYXesybn5w8gn2zJCTnTxW.mp4?731[/qf_video]

6：30～18：00为20分钟一班 18：00～20：30为30分钟一班 20：30～21：30为1小时一班

今天听了@暗暗偷恋你 “肉食者谋之，尔一介布衣又何间焉？”的劝说，心有戚戚然，本想学一学@东望大湾区的作派，告退茂名论坛。晚上，看了习近平的一则新闻，禁不住想与中铁四院的权威专家聊聊天。 聊天前，先读一则新闻： 习近平对“十四五”规划编制工作作出重要指示强调把加强顶层设计和坚持问计于民统一起来 齐心协力把“十四五”规划编制好　　新华社北京8月6日电 中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平近日对“十四五”规划编制工作作出重要指示强调，编制和实施国民经济和社会发展五年规划，是我们党治国理政的重要方式。五年规划编制涉及经济和社会发展方方面面，同人民群众生产生活息息相关，要开门问策、集思广益，把加强顶层设计和坚持问计于民统一起来，鼓励广大人民群众和社会各界以各种方式为“十四五”规划建言献策，切实把社会期盼、群众智慧、专家意见、基层经验充分吸收到“十四五”规划编制中来，齐心协力把“十四五”规划编制好。读完这则新闻之后，我想问：南深高铁玉罗段规划是否吸收了社会期盼和群众智慧？我的估计是没有！你想，专家们想了八种方案，有七个经过信宜，但是，这七个都不敌岑溪一个方案（见图一）。专家们想必已经江郎才尽了。岑溪方案之所以被中铁四院推荐，主要原因我猜是线路最短——在八个方案之中最短。短就是王道！今天，我在另一篇帖文里说，综合效益最高的是容信线，它的优势可归纳为两句话：“高铁多跑三分钟，人口覆盖增加60万”和“共线+共线，节约200亿”。虽然我很有信心，但估计你们还会用线路最短来搪塞我。好吧，我们聊一聊线路最短的问题。去年9月，@东望大湾区 在TA的《南深高铁信宜北方案的想象力》一文中就提出，信宜北的位置可能在朱砂一带。今晚，我在百度地图上测了一下，结果发现@东望大湾区建议的线路竟然与岑溪方案一样短！（见图二）都是145公里！具体操作是这样的：我不知道具体的站址，就根据公开资料设定关键点——北流新圩镇政府（玉林北）、容县石寨镇政府（容县南）、信宜朱砂镇政府（信宜北）、罗定市七和小学（罗定南，这个位置根据网上流传的设计图猜测）我测的是直线距离，但不影响我的结论：在信宜境内一定能够找到同样短的线路。这个线路姑且命名为第九方案。我认为，在朱砂镇设置信宜北站，远胜于专家们选址贵子镇。贵子离县城50多公里，朱砂镇离县城30公里（距信宜汽车总站直线25公里）（见图三）。信宜人民会接受这个方案吗？如果你告诉他们，要么去朱砂坐高铁，要么去茂名坐高铁。他们一定会选朱砂镇。县城到朱砂镇有现成的包茂高速和岑茂铁路，半小时车程。如果没钱续建信高茂高铁，投点钱将岑茂段升级电气化也是可以的，高州信宜可以通过岑茂进入南深。需要特别强调的是，岑溪也可以到朱砂乘坐南深高铁。我量了一下，从岑溪汽车总站到朱砂镇，直线距离是39.9公里，也是半小车程。如果电气化改造岑茂铁路，岑溪同样可以开行动车进入南深高铁。我们甚至可以建议，信宜北站改名为信宜岑溪站。这岂不是两广亲如一家的典型故事？扯了这么多，我想说的是，在信宜境内也可以找到最短的玉罗段。如果加上我在《南深比选：评点中铁四院专家的奇思妙想》一文中提及的人口多、共线效益高、公平原则等因素，容信线没理由输给容岑线。把信宜北站设在朱砂，岑信共赢！当然，信宜人民还是想把信宜北站设在距离县城更近的地方。而岑溪本来可以通过玉梧城际来解决通高铁的问题。岑信的区别在于：岑溪有“备胎”，而信宜只有南深一条路。因此，建议专家们把第九个方案作为网友智慧，纳入比选的范围。同时也建议，玉罗段的规划编制工作应当认真贯彻习近平同志的重要指示精神，真正做到开门问策、集思广益、问计于民。图一，红线为容岑方案，里程最短图二，网友建议：信宜北站设在朱砂，容信线同样可以做到里程最短图三，朱砂距离岑溪和信宜市区只有半小时车程

有人说罗定发展比信宜好，其实未必。按地理位置和交通来看罗定的确比信宜有优势。但是道路和发展方面还是信宜强，罗定属于广东"大西关"走廊之称号。但是罗定已经定位云浮粤北山区，信宜属于粤西茂名沿海地区。从罗定往信宜省道S352就可以看出，形成鲜明对比，罗定仍虽努力。

刚才和小孩从文化广场回来，回到祥和中学出高凉中路路口处，摸了一下路牌旁的灯柱，(下图）突然一麻，有触电感。现在正是雨天，有安全隐患，希望有人来检测一下。