高水路高州至茂名段全面升级后，部从路段返返履履的返工了几次，是不是在事前监管中不力，后面出现路面质量问题再返工。现在金塘路口、金山开发区路口，进入高州路口处又再次出现质量问题，每次经过都小心行驶(图片拍得模糊，就不上传了，下次经过重拍)。

本帖最后由 老残牛 于 2020-8-10 09:02 编辑 思南公馆名字来源于思南路。思南路追溯到上海法租界那个时期的路名——马斯南路（Route Massenet），思南公馆酒店的英文名字也就来源于此。该区域从上世纪20年代开始开发，作为当时法租界的核心区域。这一年，沿法国公园（今复兴公园）南面的辣斐德路（今复兴中路），首批花园大宅拔地而起。随后的十年间，辣斐德路以南，马斯南路（今思南路）以东，吕班路（今重庆南路）以西地区的花园洋房陆续建成，吸引了大批当时的军政要员、企业家、专业人士和知名艺术家迁入，使该地区成为当时上流社会的居停和汇聚之所。今天，思南公馆将49栋经过修缮的历史建筑以及9栋新建筑组成4个相辅相成的功能区 – 酒店，商业，住宅及办公。思南公馆已然成为上海历史文化风貌和优秀历史建筑保留保护项目之一，集人文、时尚和历史底蕴于一身。 地址：上海市黄浦区复兴中路523号 思南公馆是上海市中心唯一一个以成片花园洋房的保留保护为宗旨的项目，坐拥51栋历史悠久的花园洋房，同时汇聚了独立式花园洋房、联立式花园洋房、带内院独立式花园洋房、联排式建筑、外廊式建筑、新式里弄、花园里弄、现代公寓等多种建筑样式 ，是上海近代居住类建筑的集中地。占地面积约5万平方米，总建筑面积近8万平方米，内设有精品酒店、酒店式公寓、企业公馆和商业区，与淮海路沿线的百年经典建筑、名人故居交相辉映，成为上海市中心集人文、历史和时尚底蕴于一身，最具特色的风景。

现在茂名大力发展滨海新区，那滨海新区的本地人是不是可以靠收租过日子了？？？ （原标题：谁能回答我）

地点：高州坡头二区，这位“大哥”凌晨两点打砸别人居民楼大门泄愤长达20多分钟，叫嚣打架，严重扰民。还故意毁坏财物！从报J到出J竟然长达36分钟。我愿意相信这次绝对是个别现象。但不能因为一个理由是J力有限就可以吧。我所说的绝不是不是针对JC，是想着这次是打砸事件，要是发生故意伤害正在进行时呢，后果该是怎样？ 言归正传，打砸男目前已被警方带走调查。我想表达的还是一句话，希望各位做一个知法，懂法，守法的好公民。也希望各位遇到类似事件能第一时间报警。法治社会就要让这些深夜大吵大闹不懂得尊重别人的人有所惩治！ http://pic-app.gdmm.com/front1_0_Fv9dChnVCZE_kMo2bJnIpo9tTnLH.mp4?220[/qf_video]

每年都新闻说政府加大优先发展城市公交。可是不管从线路上还是站点的配套设施，都感觉发展的好慢。感觉茂名公交总公司今年至今只是换新车和优化线路而已。要求不多，每年开通两到三条公交线路也不过分吧。今年我没搞错的话，应该至今好像一条都没有，你还打算想两三年才开通一条线路吗，这样省运会到了都开不够十条，这样也太过分了。 茂名公交线路目前存在的短板还特别多，毕竟现在在加速发展，也在争取努力发展旅游滨海城市。先不说主城区还有很多路段存在线路方向短板。既然要搞旅游城市，最起码也要加快对景区与景区之间或者城区与景区之间的公交线路发展吧，比如茂名主城区往返中国第一滩，浪漫海岸，放鸡岛码头，御水古温泉。森林公园等众多景点，有些景区的线路真是少的可怜，琪琪不方便，我明白公交不可能时刻能够满足每个人的需求。但是提供便捷是最基本的服务建设基础。乘客不一定害怕换乘，可是最怕是换乘很麻烦，像以上的景点，有些地方要么就是公交线路很少，要么就是收班特别早。比如中国第一滩，假如我晚上去，别说我玩到22点，玩到21点30分不过分吧，特别是对于外来游客，可是都已经没有车回市区了。希望茂名市交通运输局可以考虑到景点这个特殊性质。希望对经过或始发的公交线路能够因应景区的运行时间点来制定公交线路。 我明白相关部门及公交公司可能会考虑觉得在某个时间点上，客源已经严重不足，那么没必要过度的延长运行时间，浪费资源和财政，但我想说，严重不足也就是意味着还是有乘客喽，难道乘客少就是你七，八点收班的理由吗？沿途经过那么多站点，你服务的范围不仅只是始发站的乘客好吗？公交的服务性质，范围特别广。如果说你的线路是通往乡村以乡村之间的，七，八点收班，我都不好意思说什么，毕竟乡村客源晚上应该真的会很少，而且可能某些道路运行也存在安全问题。但对于景区与主城区往返的公交线路。21点30分到22点之间收班也很合理吧。而且客流这种东西，也不是一年四季，平日或者周末都一样的，所以考虑上不可以单方面说今天没有或者明天没有，就觉得后天没有，所以在时间点上，不管对于市区公交或者景区的公交都应该更加人性化的考虑，毕竟现在在推动发展夜经济。 公交是很重要的一个组成部分，对于坐公交的人，有公交谁都会想坐，没有谁想晚上出门有公交去，没公交回的，别说市民，游客来到茂名都觉得茂名公交不方便啦，所以在景区公交方面时间点上，真的值得重新调整，或者可以学习其它城市实行平日和周末运行时间表。发展旅游滨海城市，所以对景区与主城区之间的往来必须要加快发展和完善。 另外就是要数一下我们茂名市区的公交了。目前市区的公交在某些路段上方向还存在短板，这方面就不多说了，希望加大对新线路的规划投运，在规划上可以考虑某些路段的方向短板来设计，让线路都可以串联成网，便携换乘，当然，如果不用换乘就最好了，不过明白这个很难的，毕竟公交不可能时刻能够满足每一个乘客的需求。 至于在时间运行方面，希望茂名市交通运输局可以多听民意或者做一些调查，发网上的投票之类的，让纳税人自己来决定，公交线路应该是几点收班更合理，在综合交通运输局对线路运行安全，客源等各方面取个综合点，但在考虑上就要更加人性化。为什么说发起民调投票最合理呢？因为对于很多坐公交车的人来说，他们不会因为自己其实经常20点就已经不坐公交了，会故意投票说建议营运到凌晨1点的，他们也不想浪费交给国家的钱的呀。但是他们有交税发展公交也应该享受他们应该享受的服务，所以在时间点上，茂名市交通运输局针对技术评估和民调取个中间时间点就吹好。我个人觉得，像现在的3，6，9，10路运行时间还算可以，但像13，18，5，7，207，313，303路有待优化。

孩子准备念小学了，请问有人了解育才小学的情况吗？师资力量还可以吗？我们是外来子女上学的，属于第三批的了。

本帖最后由 有什么事找我 于 2020-8-9 23:16 编辑 1、文明中路福华段，该转弯口常常因车辆过多阻碍后面的车辆行驶，建议将这个缺口封住，车辆只能在前方的调头口调头。 2.双山路预留了调头口在道路前100多米处，但是却常常有摩托车甚至还有汽车在此处反向调头，或为躲避红绿灯在此处钻空子，而且经常有行人在此违规过马路不走红绿灯或斑马线，影响后面的车辆通行和对向车辆的正常调头，因双山路的左转车道有两条，故建议取消该处调头口，调整人行道红绿灯放行时间，提高通行效率。 因茂名是摩托车大市，且违法取证难，所以在道路设计时要尽可能避免留给摩托车、行人违法的空间。

省内各市中考试卷是不是一样的？今年东莞市中考平均分573分处于什么水平，不知茂名平均分多少？两者有可比性吗？ （原标题：关于中考）

今天约17点，信宜南环岛路段发生一起交通事故，一辆“拖头”与一辆单车发生碰撞，骑单车的女孩当场死亡，随后被盖上蓝布！交警赶到现场处置，现场交通受影响。具体详情以官方公布为准。 https://v.qq.com/x/page/p3132xldnpk.html 外出安全第一，骑车还是不要骑机动车道 来源：信宜玉都风情网

为贯彻落实公安部关于跨省异地缴纳非现场交通违法罚款工作的部署，6月30日，广东省公安交警部门对相关的信息系统相继进行了升级，交通违法业务办理及罚款缴纳方式发生较大变化。为方便广大车主和驾驶人办理非现场交通违法业务，我市交警部门增设了多个交通违法业务窗口。现将当前可办理非现场交通违法业务的窗口告知如下。 来源：在电白