希望别是再放鸽子，快公布站点和票价吧……

理由有三： 一是两广运能富裕较大。2018年9月，国家铁路局答复蓝天立等22位全国政协委员说，南宁至广州、深圳之间的高铁“能力富裕较大”。（见图一）广湛高铁和深茂铁路正在动工，投资巨大（如广湛耗资998亿元），不顾运能富裕而急于兴建南深350，必将损害南广、广湛、深茂三条高铁的投资利益。 二是粤西高铁规划尚未出台。罗定、信宜、高州、化州四个县目前还没有高铁规划，如果让南深牵着广东的鼻子走，匆匆敲定南深高铁广东段，将损害粤西高铁网络的系统性和整体效益。 三是南深方案不完善就匆匆出笼将损害两广一家亲。岑溪和信宜距离较远，要求南深同时兼顾两个县非常困难。舍弃其中任何一个县，而又不能提出新的线路规划，必然严重打击当地群众对高铁出行的美好生活向往。 因此，近期就敲定南深广东段走向非常不明智，建议进一步深入研究，待方案成熟时再拍板不迟。 图一

平常电视看多了，各种相亲节目维持了一个很长的热度话题，从某卫视的一个相亲节目开始，就喋喋不休。想不到如此高昂的相亲费用也没遇到好对象，虽说后来处理了退款，但是看到这样的事都不敢默默的缴纳如此高昂的费用啊！还不如自己买辆车享受单身生活来的更好吗？

日前，电白区电海街道领导班子成员到辖区内的重点项目建设现场，开展“党建引领重点项目建设”现场调研活动，深入电白区环市西路项目现场、水林路扩征项目现场、共青河新城项目部现场、华师大附中项目现场调研，扎实推进重大项目工程建设。 　　据悉，目前电海街道辖区布局的省、市、区重点项目近20个，总投资超300亿元，具体有华南师范电白附属学校、电白建筑业总部基地、迎宾大道北扩征、环市东路、环市西路、安乐净水厂、中医院扩建等及11个房地产项目，初步形成了南面向海，东面以建筑业总部基地为龙头的千亿产业集群，西面以华南师范大学电白附属学校为龙头的教育园区、北面有共青河新城的辐射带动的发展格局。 　　一年来，电海街道为重点项目的建设共丈量土地2500亩，签订征地协议1730亩，解决征地遗留问题12个，为辖区的重点项目建设争取了时间。如为华师电白学校项目及时解决了工农关系，为其能如期在9月1日开学争取了时间，建筑总部项目自5月份启动以来，在电白区征地工作组的推动下，目前已丈量土地965亩，签订协议570亩，清表350亩。 茂名日报记者张伍通讯员胡福兴

这是一本尚未书写的装帧精美的空白书书中最漂亮的书签就是“录取通知书”一年52周，大学4年，每周2页这本书设计了416页中央美术学院表示它是笔记记下学习生活的“编年史”是画册画出成长记忆与印象期待同学们去描绘、去书写

近期，我国福建、辽宁、江西、云南、重庆、山东、安徽、深圳等多地在进口冷冻肉制品和水产品的包装上检测出新冠病毒核酸阳性，引起公众高度关注，并出现对这类食品是否能吃的担忧。那么，冷冻海鲜产品还能买吗？市民选购冷冻肉制品时，如何做好个人防护？广东疾控表示，冷冻食品还是可以正常购买和食用的，不过需要注意做好个人卫生习惯，以及遵循食品安全的原则来制备食物。选购人多戴口罩超市是人流密集的场所，前往超市、市场等场所建议佩戴口罩。注意手卫生购买及接触冷冻食品时可戴上一次性手套，尽量避免用手直接接触，更不要用脏手去揉眼睛，摸鼻子和嘴。回家后要马上彻底洗净双手。食物制备与储存食用清洁的食物和水选择新鲜、干净的食物，选择干净的水加工食物，做好食物和加工器具的清洁，清洁过程中要防止水花飞溅。保持清洁特别是注意做好手卫生，在处理食物过程避免用不干净的手触摸口眼鼻。处理完肉、水产品等生的食物时，最好用肥皂和流动干净的水来洗手，最少洗20秒。生熟分开加工或存放食品的时候要按照生熟分开的原则，防止交叉污染。煮熟煮透食物要彻底煮熟煮透，尤其是生肉、生的水产品一定要彻底加热，这样才能确保食品安全。安全存放要把食品存放于安全的温度下。买回来生肉和生的水产品时，可以先按照一定食用份量分割并独立封闭包装，再放入冰箱冷藏。存放的时候注意跟熟的食品分开。广东疾控：另外建议大家不要浪费食物，吃多少做多少。食物做好之后尽可能在两个小时之内吃完。如果不能马上吃完，最好放冰箱冷藏，再次食用前还要彻底加热。关于冷冻海鲜，这些你需要了解！再次呼吁广大市民：“ 养成良好卫生习惯注意食品安全尊重科学、理性防病”来源：茂名发布

哈啰终于想起来还有个茂南了？ http://pic-app.gdmm.com/front1_0_FvhmFQyvDMQaz83QPspjKwxh59vn.jpg

看看现在光华北的路灯，缺少辅路灯的，还那么完美无缝，毫无违和感。虽然辅路比较黑，但我原先以为这路灯原装就是这样，也没啥好说的。 昨晚才看到一张2009年的照片，意外地发现原装是带有辅路灯的！ 想请问尊敬的有关部门： 是觉得不好看拆掉呢？ 还是觉得树太密了不好搞直接拆掉？ 还是觉得辅路太亮了呢？ 还是觉得我们的24K钛合金*眼能夜视呢？

关于解决茂名停车难问题的八点建议 近几年来茂名的创文创卫成效有目共睹，整个城市干净了、有序了、漂亮了、舒服了，以前的很多老大难问题都逐一破解了，比如市场及其周边的脏乱差、老旧小区的改造、乱张贴问题等等。相对来说，停车难问题已成为制约现阶段创文创卫工作进一步提升的瓶颈性问题、关键性问题，必须下大力气予以破解。在此提出一些个人见解。 一是明确破解思路。停车难问题的解决必须引入市场化思维、系统化思维，靠单一行政部门解决不了，靠财政的力量解决不了，必须多部门联动，必须引入市场的力量。 二是加大执法执罚力度。而且要执法执罚先行，当然一下子力度过大，社会承受不了也不行，要不停地逐步地提升执法执罚力度。不加大执法执罚力度，再提别的建议都是空话。要通过加大执法执罚力度，引导市民形成依法依规停车的行为习惯，进而吸引更多的投资者积极主动地投资商业停车位建设。 三是开放更多的公共停车位资源。包括向社会开放行政和事业单位的停车位，当然可以分期分批试行，特别是晚上时段要开放。解决停车难问题，行政机关、市场力量和普通市民都要作贡献，所以行政事业单位带头，作出少少牺牲，站在道德的高位上，是很有必要的，否则只是要求市民付费来解决此问题就有点困难。 四是尽快实施马路公共停车位收费，这是解决停车难的核心举措。尽管有争议，但不如此实施，停车难问题最终将是无解的。实际上周边很多城市n年前已实施，我们为什么还在瞻前顾后呢？马路公共停车位如不收费，就会有大批的僵尸车、准僵尸车低效占用公共停车位，投资者也没有积极性去建设商业停车位。当然收费的标准，收费后的资金使用，这些都是可以深入探讨的。 五是引入科技的力量，建立城市智慧停车综合管理系统，把向社会开放的停车位都纳入系统中，包括行政和事业单位停车位（分时段向社会公共开放的）、商业停车位、个人停车位（愿意分时段向社会公共开放的）和马路公共停车位。让市民通过手机的此系统app能方便地查询到目的地周边的实时停车位情况，方便停车。 六是加大公共停车位和商业停车位的建设力度。要重点梳理停车需求较大的区域，然后逐一研究提出增建停车位的解决办法。如果其他几项措施落实较到位，这项措施实施起了就较容易，有钱赚的事资本是很愿意的，否则推行起来就很困难。 七是对于商业楼盘停车位价格要加强管控，想方设法让车位销售价格降下来，让更多的人愿意购买停车位。现在很多新建楼盘的停车位空置，而周边马路却横七竖八地停满了汽车，甚至占用消防通道，这种怪象不应该持续。措施包括楼盘销售时必须与住房同步公示价格，不能先卖房之后“打死狗讲价”，对于过高价的不予同意销售。很多城市都有很好的解决办法，要学习借鉴。 八是加大宣传力度，引导市民形成依法依规停车的行为习惯，强化停车有成本、停车要付费的观念意识，只有把执法和宣传紧密配合，才能达致此成效。

马来西亚：确认4例变异毒株，传播速度快10倍 马来西亚卫生部总监努尔16日在其社交媒体上发文指出，根据马来西亚医学机构研究，在该国现有新冠肺炎确诊病例中确认了4例D614G变异毒株。这一变异毒株传播速度可能比一般毒株快10倍。 努尔介绍，这4例患者分属两个感染群，马来西亚卫生部门已采取措施控制住这两个感染群的传播。目前，马来西亚卫生部门还在检测是否有更多变异毒株病例。 他提醒马来西亚民众，这一毒株传播速度较快，这意味着更容易出现“超级传播者”，因此民众需要“提高警惕，更加小心”，继续坚持良好卫生习惯并保持社交距离。 努尔还提醒，由科学家发现于今年7月的此种毒株可能导致目前正在研究中的疫苗无法发挥效果。变异的新冠病毒对疫苗研发有什么影响？ 据解放日报·上观新闻报道，上海交大医学院上海市免疫学研究所教授、上海市免疫学会副理事长王颖表示： “公众其实不必对新冠病毒的变异感到恐慌，这些变异造成目前研发疫苗失败的可能性是比较小的。” 王颖分析说，因为从目前正在研发的疫苗类型来看，如果是灭活病毒疫苗，灭活病毒上所含有的表位数量众多，足以诱导免疫保护作用；如果采用的是病毒关键蛋白作为候选疫苗靶蛋白，那么需要对这些突变的位点做进一步分析，判断是否会让在研疫苗失效。 我们要辩证看待不断出现的新冠病毒变异研究结果。 一方面，公众不必感到恐慌，因为目前在研新冠疫苗有足够多的位点可以产生免疫保护作用，更何况很多基因位点的突变不一定会让疫苗失效；另一方面，疫苗研发人员应关注新冠病毒变异的进展，探究这些基因突变的生物学意义，从而在疫苗研发中更加全面地把握候选疫苗的设计，确保可以诱导足够的免疫保护作用。 王颖还指出，新冠病毒的变异可能具有一定地域性，各个地区的流行株可能存在不同的突变。这种地域性与人种的遗传背景有关，所以在印度发现的73个新型变种，在中国流行的可能性不大。（来源：中国经济网）