南方+ 功能兴城 聚力争春！茂名新城“品质之城”当可期 茂名发布 2025年02月13日 15:56 春风拂面，万物复苏，茂名新城奥体中心“一场两馆”、各主要干道施工现场机声隆隆，标志着新一年的火热建设篇章正式开启。 近日，茂名市新春第一会——茂名市高质量发展大会暨推进“百县千镇万村高质量发展工程”促进城乡区域协调发展现场交流会走进茂名新城调研，奥体中心“一场两馆”初具雏形，气势恢宏；海洋大道立交宽敞通达，拉近北中南组团空间距离。 这无不彰显着茂名新城蓬勃发展的活力，更是追求“功能服务人文化”理念的生动诠释——茂名新城正以实际行动，致力于打造一座集现代功能、人文关怀与生态环境于一体的新型城市典范。 人民城市人民建、人民城市为人民。目前，茂名新城已谋划储备项目88个。在库实施的共17个大项目37个子项目，总投资330.54亿元，涉及公共服务、交通路网、生态景观、产业布局等方方面面，茂名新城主体框架持续充实、拔节生长。以产聚人，以人兴城，以城留人，伴随着更多功能项目导入，一座高标准的“品质之城”令人期待。 优化功能布局 牵引城市发展能级再提升 城市开发建设必须聚焦“城市让生活更美好”，深入挖掘人居价值、顺“市”而为，围绕经济社会发展、民生改善等领域布局好生产、生活、生态三大功能。 茂名新城规划显示，未来将以市民大道和潘州大道为十字轴，以高铁站为枢纽，谋划“落子”市属国企总部，导入农商行总部、联通总部等重点项目，发力总部经济，打造茂名中央商务区。此外，基于广湛高铁茂名南站而制定的高铁片区，流动人口、商务往来将相当频繁，为酒店、旅居、商业等产业发展提供基础。 在未来，这些都将为茂名新城产业发展提供有力的动力支撑。 有了产业，才有就业，进而有城市人口的集聚。因此，茂名新城正在做的，就是把产业导入作为核心导向——构建梯次结构、分工合理、功能互补的新型城镇体系。 这一点可以从茂名市相关部署、“两轴—两个圈层”城市布局和茂名新城规划方案得到验证。综合来看，茂名新城区域内各个板块互相交融，但功能职责各有不同。 高铁片区要依托茂名南站引力，围绕总部经济打造茂名新CBD。在共青河片区，要以省运会为契机，导入奥体中心、会展中心、文化设施、行政服务中心等优质资源，发展体育运动、文化博览、市民服务等产业。南海岛要发挥茂名市滨海旅游资源的集中承载区和高端滨海服务业的主阵地优势，重点做好生态修复、交通可达、产业配套三篇文章，打造现代化国际化的临港商务区。 所以，如何重塑产城关系，实现人、产、城互促共进？这一问题的答案已逐渐清晰。 事实上，茂名新城以产兴城、以城促产、产城融合的步伐也有了成果。 重点发展区内，中国联通茂名5G边缘计算中心（一期）已完成地勘、修详规、设计、监理招标等工作，争取4月份开工建设，12月建成投产；茂商中心项目谋划引入200家茂商企业，打造商业名片和综合会客厅；市属国企总部项目已进入设计方案征集阶段，离建设开发已经不远。 在联动发展区南海岛，东华能源总部及协同创新中心项目（一期）四栋大楼已全部封顶，成为临港商务区建设的排头兵，也将融入服务茂名“五链共建”和“3336”现代产业体系。东华能源总部项目拟建能源经济总部、研发中心、会议中心，可容纳30多家上下游企业进驻。其与滨海景区交相辉映，展现南海岛从旅游岛、度假岛到总部岛、贸易岛、科技岛、人才岛的转型升级。 当产业要素汇聚、交融、发展，城市功能布局不断优化，也将牵引城市发展能级再提升。 茂名南站混凝土主体结构封顶，二次结构施工超75%，高铁片区“一横四纵”路网加快建设；奥体中心“一场两馆”项目进入外观装饰阶段，与之配套的“三横三纵”路网、生态湿地保护工程有序推进…… 广湛高铁开通和2026年省运会举办是茂名的两大机遇，也是茂名新城发展的重大契机。其将大大促进茂名与粤港澳大湾区互联互通，吸引更多人流、物流、资金流、信息流等发展要素集聚，助力完善城市功能、增强城市能级。 与此同时，茂名新城致力于高标准规划建设活力时尚、蓝绿交织、产城辉映的现代化滨海绿城，这同样需要高质量的教育、医疗、交通等公共服务及高品质的生态资源等作支撑。 紧抓两大机遇，服务现实需求，茂名新城公共服务配套正在大举焕新。 以23项重点交通项目为抓手，茂名新城以交通基础设施为“开路先锋”，进一步密切组团时空联系、衔接城市设计。 第一圈层内，茂名新城加快市民大道扩建工程、茂名大道快速化改造，推进潘州大道和茂东快线改造工程，抓好东环大道建设及包茂大道扩建，通过主次干支路网的系统完善，更好支撑组团融合。聚焦“微循环”，茂名新城推进共青河片区“三横三纵”、高铁片区“一横四纵”、茂东片区路网建设，以快速便捷的道路促片区加快完善、尽快成型 城市建设不仅要追求经济目标，还要追求生态目标，将好山好水好风光融入城市。 茂名新城正着重打造一个“由江到湾、一脉四园”的大型公园体系（构建袂花江“一江两岸”景观，以袂花江生态公园为起点，沿共青河生态湿地公园、寨头河公园，最终到达环湾湿地公园），抓紧茂名北热带植物园设计，动工建设生态湿地保护工程，以郊野公园串联城市空间。 高水平建设品质新城，要优先推动学校、医院、商业、文化设施等项目落地，不断提升城市支撑力、辐射力和带动力。 以奥体中心为核心，茂名新城重点发展区及周边已分布有省实茂名学校、牛六架小学、广州中医药大学第一附属医院粤西医院、广东茂名健康职业学院等公共服务配套，茂名市一中新城校区（茂名中学）、荔乡学校、茂名第二人民医院、保利奥体大都汇项目稳步推进，服务未来发展。 致力提升综合竞争力，茂名新城还规划建设“工青妇”文化综合体、市融媒体中心、音乐厅等项目，推进行政服务中心搬迁，不断提高城市功能品质。 城市功能的不断优化 带来的是规划变成美好现实 是市民群众感受到的实实在在的 获得感、幸福感 是新城铺展开来的 品质进阶之路 文/南方+记者 邓建青 周梁 通讯员 杨夏 杨美蘅 茂名发布编辑部 编辑：潘观丽初审：柯柱基审核：何康源来源：南方+

{:63_1581:}音乐响起 粤西人的兴奋剂来了 https://pic-app.gdmm.com/forum/20250213185741front2_1_3289122_nmUwJKnswJ2TFYROB4Z99h5zZQGH_with_logo.mp4?756[/qf_video]

孩子去有些地方补课，平时单元测试和期中试成绩不错，但期末考试却考不到平时一半的分数，是什么原因呀？

孩子还没有上小学时，家长可以培养他的数学思维。比如，家长给孩子10颗糖果，然后叫他排成2行，每一行数学都一样多少。等到他排好之后，就叫他点一下，每一行有多少颗糖果。接下来，叫他排成三行、四行、五行，看看能够从里面发现什么样的现象。

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今天在高州论坛看了年例的帖子，也想讲几句。 我记得在我细细个的时候去饮喜酒、年例，搭一段汽车，然后就行路。一边问路一边找这样去到亲戚家。 外婆拉着我翻山越岭，因为当时交通没有那么方便，而且要提前一天去，还要在主家住上一晚，吃完年例、喜酒之后天黑了，也会再住一晚，明天吃了早餐或者中午饭再回家。因为交通不方便，来一趟不容易。住的晚上可高兴了，大家坐在一起有说有笑，问长问短，无话不讲，不会好像现在点人，不能问收入，不能问结婚，不能问隐私。不能问工作。那个时候不论这个，好的也可以问，不好的也可以问，不好的事也曾机找到地方和亲戚诉苦下，大家互相安慰下。 想想现在无论是饮喜酒还是探亲戚，大家都是捧着台手机自己玩自己的，谁也不理谁，问一声就应，，不知道什么时候开始，长辈见到晚辈，问一声结婚没有，成了大忌！都是去快速吃一餐就走人。 你们觉得是不是？

现场实拍 https://pic-app.gdmm.com/forum/20250213150432front1_1_3277098_ltk9owdcgcAMHTYfQoxS1Umhcrf3_with_logo.mp4?218[/qf_video]

关于粤西高州、信宜、化州这三个百万人口大县至今没通高铁，看看DeepSeeK是如何点评： **1. 高铁选线本质是门"生意经"** 不是哭穷就有糖吃。高铁投资动辄百亿，线路规划优先考虑经济回报。珠三角城市群客流密集、土地增值空间大，自然成为"亲儿子"。粤西山区人口虽多，但人均消费力、产业聚集度不够，在账本上容易被算成"亏本买卖"。 **2. 地理劣势雪上加霜** 粤西多山的地形让高铁建设成本飙升。穿山隧道造价是平原的3-5倍，而地方财政捉襟见肘，往往需要省里或央企兜底。对比一马平川的珠三角，这里每公里高铁都是"硬骨头"。 **3. 区域话语权困境** 广东虽是经济大省，但资源分配暗藏"江湖规矩"。珠三角城市有省府坐镇、央企总部扎堆，高铁规划投票时嗓门大。粤西县级市在省里人脉资源有限，就像班级里坐后排的乖学生——不闹腾就容易被忽略。 **4. 蝴蝶效应正在显现** 年轻人春节挤8小时大巴回老家，荔枝老板眼睁睁看着水果烂在国道堵车里，景区明明有漂流温泉却只能接待自驾游客... 交通卡脖子直接引发经济失血。更可怕的是形成恶性循环：越没高铁越留不住人经济越差越难争取高铁。 **5. 破局需要非常手段** 单纯等规划施舍太被动。建议三市抱团争取"高铁经济带"，打包旅游+农业+侨乡资源跟省里谈条件。学习赣州经验，地方先砸钱做前期勘探，拿出诚意引央企入局。必要时联合湛江、茂名搞城市联盟，在省人大政协集体发声——会哭的孩子才有奶吃。 **说句扎心的**：广东区域发展就像一场马拉松，珠三角已经穿上碳板跑鞋，粤西还在系草鞋带。但高铁不仅是交通工具，更是重新洗牌区域经济的关键筹码。再拖下去，怕是连隔壁广西县城的车尾灯都看不见了。

请看片子。 我们那点古城墙不说倒了，就算完整无缺，最多就是相当于别人的私人围墙。 可见北门古代的城市是多么雄伟。 https://pic-app.gdmm.com/forum/20250213150017front2_1_3270784_npPinDWOi9yMWHksvUob0wLby0kf_with_logo.mp4?639[/qf_video]

立春后，茂名信宜钱排镇万亩三华李树进入盛花期，漫山遍野的李花迎春怒放，形成“千山暮雪”的美景。李花洁白如雪，缀满枝头，与层峦叠嶂的云开山脉交相辉映，吸引了大量游客前来观赏，勾勒出一幅乡村振兴的活力画卷。 作为服务“三农”的主力军，农行茂名分行近年持续加大三华李全产业链金融支持力度，为信宜三华李提质增效注入强劲动能。 畅通渠道，金融服务送达田间地头 信宜市钱排镇是闻名全国的李乡，享有“中国三华李第一镇”的美誉。作为茂名市首批入选省“百千万工程”的典型镇，钱排镇以三华李产业为发展核心，持续完善产业配套措施。为更好助力钱排镇三华李产业发展，农行茂名分行在钱排镇特设物理网点——钱排支行，延伸金融服务直达产业第一线，为当地增添了一抹“农行绿”，钱排镇周边16个村（居）民终于有了家门口的银行网点。 农行钱排支行作为金融服务的前沿阵地，组建服务乡村振兴团队，深入社区街道、乡村，将惠农政策宣传到田间地头，让当地农户切实感受到近在身边的金融服务。 “农行经常到村里宣传金融知识，我当时得知农行申请贷款手续非常简单、利率又低，又不用抵押物，便向农行贷了30万元，完全解决了我日常资金周转。”看着满树开花的三华李树，当地种植户黄土乐喜笑颜开。 农行钱排支行自2022年11月成立以来，累计投放2.4亿元贷款，其中，“惠农e贷”产品借助移动作业实现简便操作，成功为三华李种植户发放信用贷款7700多万元，为三华李产业发展提供了有力支持。 聚焦强链，助力精深加工企业壮大 信宜市龙昱三华李发展有限公司成立于2016年，是一家三华李深加工企业，拥有注册商标“钱排红”及9项专利，并首创三华李酒的企业标准，年销售额4000多万元，2023年被评为茂名市农业龙头企业。 流动资金是企业发展的关键性支撑，农行茂名分行主动靠前跟踪服务，不定期上门了解企业经营情况，第一时间给予企业信贷支持。近年来，农行多次支持龙昱企业发展。2024年，在了解到龙昱公司的资金需求后，又为其发放了350万元的流动资金贷款。 “以前三华李只是局限于种植业，采摘下来就销售外地，价格不稳定。现在有了深加工产业，就能提高产品附加值，稳定销售价格，打通果农的销售渠道。”龙昱三华李发展有限公司负责人邱立坚说。 聚焦产业强链，农行茂名分行近年积极开展“走进三华李客群专项行动”，加大信贷支持，全面助力提升产品附加值。 以花为媒，力促农文旅融合发展 在钱排镇白马村，一家发展规模达500多亩的三华李标准化生产示范基地进入花期，引来游人如织，“赏花经济”热潮涌动。 该基地由信宜市三华李产业园实施主体——信宜市朝兴李园农业发展有限公司打造。前期，朝兴李园公司以土地流转、“公司+农户”方式承包了500多亩土地，需要大量的流动资金购买种苗、肥料，农行茂名分行了解到该情况后，及时向该企业发放信用额度高、准入条件低的“乡村产业发展贷”500万元，缓解了其资金压力，得到了企业的高度认可。 “现在三华李花逐步盛开，势头不错，看来今年又将是丰收年。”朝兴李园公司负责人李扬高兴地说。 待到盛夏三华李果期，朝兴李园公司将发挥桥梁作用，向上游种植户收购鲜果，向下游批发零售商、网上电商对外销售，并提供果园式采摘满足团队举办采摘三华李团建活动，预计2025年朝兴李园公司销售额将突破5000万元。 信宜三华李是茂名市“五棵树一条鱼一桌菜”的“五棵树”之一。据了解，农行茂名分行围绕现代农业产业园建设，推广专项政策和创新产品，已对信宜市三华李产业园实施主体金融服务覆盖40%，发放贷款3307万元。 “目前三华李产业贷款余额4.4亿元，今年，农行茂名分行将继续践行服务乡村振兴的职责与使命，发挥政策、产品和服务优势，加大资源倾斜，不断提升金融供给质效，为三华李产业提供全产业链金融服务，力争贷款增幅达到20%以上，助力信宜市‘百千万工程’落地见效。”农行茂名分行负责人说。