遇到“Made in China”，或“Manufactured in China”或“Produced in China”都要首先认识到它们最擅长的就是先坑中国人，就像中国人在欧洲最先要防御的就是老乡一样！ （ps：前一周，DeepSeek公告，API全面涨价300%）

本帖最后由 粤西高凉人 于 2025-3-1 23:22 编辑 最近，粤西高铁规划讨论在民间的热度不断攀升。某权威媒体针对粤西高铁规划做了民意调查，样本包含不同年龄、性别、职业人群，数量达数十份。调查采用线上问卷与线下实地访问结合的方式，按比例在不同地区抽取样本，确保结果准确且具代表性。调查结果表明，有超过60%的民众对“罗定 - 信宜 - 高州 - 化州”高铁（永湛至湛江高铁罗茂段）的规划建设抱乐观态度，经深入分析，这条高铁线路规划落地的可能性更是超八成。 值得注意的是，正在建设的南珠高铁罗定北站预留了接驳端口，这给“高信化”高铁困境带来希望。民间热议的“黄金走廊”方案提出，以湛江机场为枢纽，串连化州、高州、信宜三地，最终接入罗定北站。这条联络线长约150公里，规划精妙。在路线规划上，充分考虑地形因素，沿人口密集区布局站点，站点设置会根据各地区人口分布、经济发展中心和交通枢纽位置确定。若建成，将造福约500万群众。此方案意义重大，能实现南珠高铁与广湛高铁的“双龙会”，构建粤西立体交通网络。 民间智慧提出的“与罗定北站接驳”方案精准针对现存问题。一方面，能借助已有规划，避免资源浪费。另一方面，借助湛江机场优势，可提升项目可行性。此线路串连人口密集区，对保障运营效益意义重大。人口密集区潜在客流量大，化州、高州、信宜人口众多，人们出行需求高，为高铁运营收益提供保障。同时，还能弥补机场高铁接驳短板。更关键的是，一旦线路贯通，高信化的乡亲们乘高铁两小时直达广深的梦想将成真。 当前，阳江、湛江、云浮等地加快“县县通高铁”进程，而茂名管辖的高州、信宜、化州仍处于“高铁空白”状态。广湛、南珠等干线铁路正在建设，但高信化地区老百姓盼望的“家门口的高铁”还没有明确规划建设时间表。 高铁建设的效益是实实在在，高铁的开通将带来百万级客流量，更多游客能便捷到达当地，带动当地旅游业及酒店、餐饮等相关服务业发展。而且，随着高铁建成，青年返乡创业率也会持续上升，交通便捷使他们回家乡创业在交通和时间成本上更具优势，这些都是区域协调发展的体现。

应该是六车道，名字另议。但是这里可以发展为茂名荔枝生态旅游区。。民以食为天，大把前途。

这个片区聚集了市党校，大唐荔枝文化园，中国茂名荔枝博物馆，小东江源，浮山岭，禄段古贡园，红荔阁等，如果方特真的能落地，真的能给茂名打造一个能玩两三天的旅游地。

某某说，方特在茂名，每年都有几百万人经过肯定住两天再走。既然如此，为什么方特不在湛江？几百万人增加到湛江住几天了。。 每年几百万人经过，茂名站几十年都没有一家猪脚饭。连汽车站都没有了。那么多几十岁还异想天开，怪不得发展不起来。要留着人，不是嘴炮，而是真金白银投资那里，现实就是用脚投票。

如果，如果当年，茂名市区一 成立（茂南区）就建在现在共青河新城位置，则茂名市区早与水东城区，一滩连接，茂名现在已经是滨海大城了！

本帖最后由 云河茂 于 2025-3-1 20:50 编辑 据了解，包茂大道扩建项目位于电白区和高新区，路线由北向南，起点位于包茂高速公路终点收费站出口处，途经水秧根、荔园、茅园、下东寮，终点位于迎宾大道交叉口处，全长6.165公里。 在施工现场，路基清表和填筑工作正紧张而有序地进行。渣土自卸车一辆接一辆地驶入作业区，推土机将填料均匀摊铺开来，随后，压路机缓缓驶过，巨大的钢轮在填料上反复碾压，让路基变得更加坚实。 采访 中建八局项目生产经理 茶光伟：我们包茂大道目前正在进行的是全线路基的清表工作和路基填筑的工作，目前全线清表大概完成了60%左右。现在主线的工程，像隧道已经在进行支护桩施工，目前支护桩已经完成670根，整个总体设计的70%多。施工单位中建八局表示，该项目团队将继续发扬团结拼搏的精神，以安全为保障、以工期为主线，高质量、高标准、高效率履约建设好包茂大道扩建工程项目。 下一步，我们包茂大道将进入一个下沉隧道段辅道路基的结构层的施工工作，接下来后续将会把这个道路导改出去，进行一个下穿隧道的主体施工，整个包茂大道计划是在2026年1月份进行通车。 包茂大道（大昌口互通立交至迎宾大道段）是打造茂名市中组团、南组团快捷连接外界极为重要的主干公路。项目建成后，作为茂名市双中心之一的门户大道，兼具公路和城市道路的功能特征，对服务于共青河新城高质量建设和第十七届省运会顺利举办，提升共青河新城主干道路通行能力和服务水平，具有重要意义。

二月初二龙抬头，云禧业主自筹首届年例节完满举行！[鼓掌][鼓掌] 发扬粤西传统特色，展开邻里和谐新篇章！！ 岁岁常欢愉，年年皆胜意，岁岁年年，万喜万般宜。 明年再接再厉！

茂名的大排档要学习一下人家的性价比 https://pic-app.gdmm.com/forum/20250301200711front2_1_3254912_nisuW4pJcK53OUlYPxysjs95rpcw_with_logo.mp4?963[/qf_video]

在论坛上有人在较长时间里不断地抺黑"岑茂"高铁，而编造没有任何依据的"罗茂"高铁，究其目的就是想干扰岑茂落地，没任何依据地编造"罗信(罗茂)″高铁出来，不断地在论坛上发表言论，洗脑不明真相的其他网民，想达到以假乱真目的。这个人应该不是茂名人，目标是阻碍岑茂高铁实施，阻碍茂名发展。 按他罗茂高铁线路实际是广湛高铁二线，罗定一信宜一高州一化州一吴川机场，完全同现在正在建设的广湛高铁平行，这条高铁经过的罗定信宜大山施工难投资巨大，效益上只是方便信宜高州化州这三个小县城居住人员(每个县城近二十万人左右)坐高铁去珠三角，而且只是方便每年去一次珠三角的打工仔，平时没有几个人坐高铁，明显投资与效益严重亏损。按常理的人都不会考虑再搞这第二条广湛高铁。